據外媒報道，特斯拉已經申請了一項增強現實專利技術。令人相當驚訝的是，這項技術專利與電池和自動駕駛技術無關。
上周，該公司向美國專利商標局申請并通過的“增強現實特征檢測”專利申請正式出現在互聯網上。根據專利文件的實際情況，該專利申請于今年5月31日提交。這項技術使用計算機視覺技術來識別目標，在攝像機視圖中為目標添加顏色，并確認此類設備的位置。當與二維碼或射頻標簽等其他跟蹤方法相匹配時，這項技術可以提高組裝質量和質量控制。例如，當識別出車輛部件時，增強現實系統可以覆蓋焊接、油漆涂層厚度或其他用戶設置規范的相關數據。
特斯拉要么將這項技術集成到機器人中，要么使用智能眼來應用這項技術。據說特斯拉將在其工廠采用谷歌眼鏡企業版。發展計算機視覺和增強現實技術是特斯拉商業模式的必然擴展，更不用說計算機視覺已經成為自動駕駛的核心競爭技術之一。馬斯克在采訪中提到，增強現實技術采用了開源系統（對外開放）。如果特斯拉將獲得專利的增強現實技術納入其開源專利庫，該公司可能會加速其他增強現實硬件和軟件制造商的技術創新，后者可能會將該專利技術應用于其產品。（本文圖片選自reality.news）據外媒報道，特斯拉已經申請了一項增強現實專利技術。令人相當驚訝的是，這項技術專利與電池和自動駕駛技術無關。
上周，該公司向美國專利商標局申請并通過的“增強現實特征檢測”專利申請正式出現在互聯網上。根據專利文件的實際情況，該專利申請于今年5月31日提交。這項技術使用計算機視覺技術來識別目標，在攝像機視圖中為目標添加顏色，并確認此類設備的位置。當與二維碼或射頻標簽等其他跟蹤方法相匹配時，這項技術可以提高組裝質量和質量控制。例如，當識別出車輛部件時，增強現實系統可以覆蓋焊接、油漆涂層厚度或其他用戶設置規范的相關數據。
特斯拉要么將這項技術集成到機器人中，要么使用智能眼來應用這項技術。據說特斯拉將在其工廠采用谷歌眼鏡企業版。發展計算機視覺和增強現實技術是特斯拉商業模式的必然擴展，更不用說計算機視覺已經成為自動駕駛的核心競爭技術之一。馬斯克在采訪中提到，增強現實技術采用了開源系統（對外開放）。如果特斯拉將獲得專利的增強現實技術納入其開源專利庫，該公司可能會加速其他增強現實硬件和軟件制造商的技術創新，后者可能會將該專利技術應用于其產品。（本文圖片選自現實新聞）
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