11月9日，據外媒報道，馬自達總裁丸紅透露，2020年，一款專為中國市場開發的新能源汽車將在中國上市。這款新車預計將是一款小型SUV，將與中國合資伙伴長安汽車共同開發。據悉，長安汽車預計將負責采購電機和電池等零部件，而馬自達則負責包括設計在內的車身。丸紅表示，“五年或十年后，中國將成為世界上最大的汽車市場，并計劃通過推出專用汽車來擴大在中國的銷量。”。該協會的數據顯示，10月份，國內新能源汽車批發銷量達到11.7萬輛，比上月增長19.1%，比去年同期增長84.8%，其中插電式和混合動力汽車的比例翻了一番，純電動汽車增長了75%，預計今年將超過90萬輛。顯然，中國已經成為新能源汽車最大的消費市場。根據馬自達（中國）的官方銷售數據，10月馬自達在中國的銷量為2.19萬輛，比去年下降了25.3%，今年1-10月的累計銷量為23.26萬輛，與去年相比下降了4.2%。其中，一汽馬自達10月銷量81萬輛，同比下降26.4%，1-10月累計銷量9.24萬輛，環比下降4.9%；長安馬自達10月銷量1.38萬輛，同比下降19.3%，1-10月銷量14.02萬輛，環比下降5.7%。面對銷量下滑和國內雙積分的壓力，馬自達也需要盡快布局新能源汽車。據了解，目前，馬自達只有一款與豐田聯合開發并在日本銷售的新能源汽車。11月9日，據外媒報道，馬自達總裁丸紅透露，2020年，一款專為中國市場開發的新能源汽車將在中國上市。這款新車預計將是一款小型SUV，將與中國合資伙伴長安汽車共同開發。據悉，長安汽車預計將負責采購電機和電池等零部件，而馬自達則負責包括設計在內的車身。丸紅表示，“五年或十年后，中國將成為世界上最大的汽車市場，并計劃通過推出專用汽車來擴大在中國的銷量。”。該協會的數據顯示，10月份，國內新能源汽車批發銷量達到11.7萬輛，比上月增長19.1%，比去年同期增長84.8%，其中插電式和混合動力汽車的比例翻了一番，純電動汽車增長了75%，預計今年將超過90萬輛。顯然，中國已經成為新能源汽車最大的消費市場。根據馬自達（中國）的官方銷售數據，10月馬自達在中國的銷量為2.19萬輛，比去年下降了25.3%，今年1-10月的累計銷量為23.26萬輛，與去年相比下降了4.2%。其中，一汽馬自達10月銷量81萬輛，同比下降26.4%，1-10月累計銷量9.24萬輛，環比下降4.9%；長安馬自達10月銷量1.38萬輛，同比下降19.3%，1-10月銷量14.02萬輛，環比下降5.7%。面對銷量下滑和國內雙積分的壓力，馬自達也需要盡快布局新能源汽車。據了解，目前，馬自達只有一款與豐田聯合開發并在日本銷售的新能源汽車。
近日，根據外媒消息，國產動力電池生產商寧德時代將向寶馬還未上市的高端電動車型iNEXT供應電芯。
1900/1/1 0:00:001、六部委發文：開展低速電動車清理整頓工作工信部官方網站（11月8日）發布信息稱，經國務院同意，工信部等六部委印發了《關于加強低速電動車管理的通知》，
1900/1/1 0:00:00據英國路透社報道，日本汽車制造商豐田汽車公司宣布將2018財年的營業利潤預期上調43個百分點。今年79月，亞洲市場和歐洲市場的季度利潤提高，再加上日元疲軟，預計將提振利潤。
1900/1/1 0:00:00有媒體從上汽集團官方獲悉，上汽大眾110月累計銷量達到1696649輛，同比小幅增長18。
1900/1/1 0:00:00在燃油車市場整體下行的今天，新能源汽車的產銷兩旺為這個寒冬增添一抹亮色。
1900/1/1 0:00:00近日，奇瑞集團官方發布了最新銷量數據，10月奇瑞集團共銷售汽車63703輛，同比增長135。
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