中共十八大以來，國有企業改革取得了新的重大進展和歷史性成就，國有企業的創新活力得到進一步釋放，并在供給側結構性改革中主動作為，有力推進了戰略性新興產業的發展，體現了新舊動能的轉換，為建設現代化經濟體系做出了重大貢獻。2018年11月2日，中國汽車評價研究院組織召開“中國汽車企業創新‘安亭指數’專家團走進北汽新能源暨北汽新能源創新發展戰略研討會”。與會專家在聽取匯報后，對北汽新能源九年來的創新發展成果給予了充分肯定和高度評價，尤其是在全面深化國有企業改革方面，一致認為北汽新能源已走在全國前列。
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牢記使命，勇做國企改革排頭兵建立中國特色現代國有企業制度，是國有企業的改革方向。其中的“特色”，就在于把黨的領導融入公司治理的各個環節。國有企業黨組織發揮領導核心和核心作用，歸結到一點，就是把方向、管大局、保落實。多年以來，北汽新能源始終堅持使命驅動，積極貫徹落實國家汽車產業發展戰略，心無旁鶩地致力于新能源汽車的產業化，贏得了消費者和行業的認可，根本原因就在于國企黨建常抓不懈并落到實處。“北汽新能源整個發展歷程都伴隨著體制機制的快速變革，九年來幾乎沒有錯過一個國企改革的浪潮，總是走在時代和行業的前列。”北汽新能源總經理鄭剛在研討會上表示。從2009年成立國內第一家獨立運營的新能源汽車有限責任公司，到2014年成為國內第一個實現股份制改造的新能源汽車公司，再到2016年成為北京首批進行混合所有制改革的企業、2017年成為北京首批實現員工持股的市屬國有企業，進而在2018年成為中國新能源汽車行業第一個上市公司，北汽新能源用實際行動持續深化國企改革，勇做排頭尖兵。?中央民族大學中國城市品牌評價中心主任解樹江評價：“北汽新能源所進行的股份改革、混合所有制改革以及員工持股等先進理念，每一步都緊跟國有企業改革的腳步。只有把新能源板塊作為獨立法人之后，責任才能特別清楚，這也反映出北汽集團的決心和對未來發展的信心，體現出了破釜沉舟的姿態，是取得成功得的重要一步。”事實上，2009年是中國傳統車市場的“井噴之年”，各項經營指標均創歷史新高，而新能源汽車在當時并不為人們所了解，也不被人們所看好，但北汽新能源仍是毅然決然地走了過來。
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中央民族大學中國城市品牌評價中心主任解樹江落實新發展理念，引領新能源汽車產業高質量發展強調，要按照“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念的要求，推進結構調整、創新發展、布局優化，使國有企業在供給側結構性改革中發揮帶動作用。九年來，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創新為核心，以全新的造車理念走出了一條全新的發展道路，深刻而全面地將新發展理念貫徹到企業治理當中。據鄭剛介紹，北汽新能源布局了六國八地的全球研發中心，掌握了國際領先的三電核心技術，構建了全新平臺正向開發的新能源整車體系化能力，并以“達爾文系統”技術品牌發布為標志，全面進入整車人工智能時代。同時，北汽新能源還秉持“開放共享戰略”，牽頭建設了國家新能源汽車技術創新中心，集中最廣范圍的優勢資源，開展最深層次的合作融合，聯合共建世界級新能源汽車技術創新高地。在商業模式創新上，北汽新能源以“擎天柱計劃”對接能源與電力行業，進入能源管理與服務領域，實現新能源汽車與可再生能源的融合發展；以“輕享出行”科技服務平臺為抓手，積極響應共享經濟的浪潮，通過服務轉型打造出行業務的高效未來。截至目前，北汽新能源已連續多年穩居中國純電動汽車銷量第一，累計用戶近30萬，旗下產品在線總行駛里程超過37億公里。中國科學技術信息研究所副所長、中國汽車企業創新“安亭指數”首席研究員郭鐵成表示：“北汽新能源在國企改革方面走在了全國前列，堪稱國企改革的樣板，對于眾多地方國企、中央國企均有啟示作用。”
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中國科學技術信息研究所副所長、中國汽車企業創新“安亭指數”首席研究員郭鐵成“青出于藍勝于藍，不同于藍”“北汽新能源是一個新時代下的新型高科技創新公司。”中國汽車評價研究院院長李慶文表示，“北汽新能源脫胎于傳統車企，具有傳統車企優秀的品質，但又具有全新的特點，形成了自己獨特的企業基因。青出于藍勝于藍，而又不同于藍。”他認為，北汽新能源的體制機制改革為其產品技術創新和企業發展提供了強大的動力，先進的體制機制決定了北汽新能源的戰略先進，先進的體制機制產生了正確的決策，讓北汽新能源抓住了汽車產業百年變革的機會。
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中國汽車評價研究院院長李慶文誠如斯言，北汽新能源脫胎于傳統的國有汽車集團，在新技術、新產業、新模式的探索中逐漸形成了獨特的發展模式，正加速由制造型企業向制造服務型、科技創新型企業轉變，以科技創新引領中國汽車產業轉型升級，以開放共享促進新能源汽車高質量發展，助推中國由汽車大國邁向汽車強國。
受到汽車銷售疲軟以及歐洲引入更嚴格的排放規則的阻力所影響，大眾集團第三季度調整后經營利潤下降186，至351億歐元。
1900/1/1 0:00:0011月4日消息，據國外媒體報道，Uber發布了一份“安全自我評估報告”，試圖說服當局批準其在公共道路上再次測試自動駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00上周，工信部發布了《關于擬撤銷實際上，這并非是工信部第一次發布這樣的名單，這樣的名單也不僅是撤銷免稅資格，更嚴重的是處罰是將其徹底從造車隊伍中踢出去。
1900/1/1 0:00:00據AutomotiveNews報道，美國當地時間11月12日上午，大眾汽車首席執行官赫伯特迪斯HerbertDiess日前向媒體透露，
1900/1/1 0:00:00星途，星光大道？從去年法蘭克福車展亮相，到傳出命名“軒轅”，再到“先道”的車尾標。以致于傳出奇瑞汽車注冊了諸多名字，如星途、先道、未界、傲界、先界、量子、啟界、瞻道等。
1900/1/1 0:00:00曾經以共享出行理念轟動一時的ofo小黃車、摩拜、哈羅等共享單車時代已經漸入尾聲，但由共享單車帶火的共享經濟一直持續至今，衍生出共享雨傘、共享充電寶、共享汽車等眾多共享領域。
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