在今年的成都車展（2018年8月31日）上，上汽大眾推出了其首款量產插電式混合動力SUV途觀L PHEV。在成都車展首次亮相后，新車的預售價格也于近日公布。預售價格分別為29.98萬元和30.98萬元，將于近期上市。上市前夕的新一次旅行也給了他一次試駕體驗。上汽大眾途觀L PHEV關鍵信息：途觀L PHEV的價格是多少？目前，途觀L PHEV僅公布了預售價格，預售價格分別為29.98萬元和30.98萬元。
途觀L PHEV的動力表現如何？純電池壽命是多少公里？途觀L PHEV搭載由1.4T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大凈功率為110kW，電機額定功率為55kW，最大功率為85kW，最大扭矩為330Nm。在純電動模式下，里程可以達到52公里。
家族外觀的延續在細節上也有亮點。與市場上許多插電式混合動力汽車一樣，新車基于途觀L的燃油版。除了插電式混動的LOGO外，途觀L PHEV的前保險杠也發生了變化。上網與左右大燈相連，充電口位于前大眾車標的右側。在我看來，改款的途觀L PHEV更具運動感。
途觀L PHEV的前保險杠形狀與燃油版有所不同。燃油版的普通霧燈被尖銳的“C”LED日間行車燈所取代。值得一提的是，新車幾乎完好無損地移動了大眾途觀GTE概念車的前圍，整體效果仍然值得喝彩。
途觀L PHEV的整個側面造型也相當大氣，從車頭到尾部都有明顯的雙線。雖然整個側面看起來很大，但沒有那種厚重的視覺感。真正的汽車配備了雙五框架車輪。途觀L PHEV的長寬高分別為4720mm/1839mm/1673mm，軸距為2791mm。與燃油版途觀L相比，PHEV版僅將車輛長度增加了8毫米，其他車型保持不變。
0
1
2
作為一款新能源汽車，為了擁有更好的能耗性能，途觀L PHEV的原廠輪胎選擇了來自漢泰的Dynapro HP2系列低滾動阻力輪胎，具體尺寸為215/65 R17，市場價格在650元左右。但必須要說的是，17英寸輪轂帶來的視覺效果還是比較一般的，這套帶有運動包圍的輪胎在很多角度上都會更小。
3
4
5
6
內飾：從家族設計來看，途觀L PHEV版的內飾設計沿用了途觀L車型燃油版的設計風格。整體造型依舊是大眾家族采用的家族式“娃娃”設計，內飾以黑色為主色調，給人一種運動感十足的感覺。盡管內部設計……
gn與燃油版沒有太大變化，在許多細節上與燃油版不同。例如，在PHEV版本中，燃油版本的變速已經成為一個能量輸出表，并且在中控屏幕中有能量流和車輛里程監測等許多功能，以及大眾混合動力車型的“GTE”模式按鈕。
7
8
9
0
1
2
3
4
5
除了舒適性配置之外，大眾汽車的操作系統MIB也沒有缺席。在這個屏幕中，不僅可以正常操作車輛的多媒體，還內置了燃油版所沒有的能量流和駕駛模式切換功能。
6
7
8
9
E-MODE是對駕駛模式的調整。通過E-MODE鍵可以調整四種模式：純電動駕駛模式、混合動力模式、電池充電模式，而B模式和GTE模式則通過按下變速桿和變速桿右側的鍵進行調整。
0
1
E-MODE可調整四種駕駛模式。
2
空間：一如既往地寬敞，空間殺手一直是許多插電式混合動力車型在空間方面的痛點，但在途觀L PHEV上得到了很好的處理，在乘坐空間方面延續了燃油版途觀的出色表現，也有很大的儲物空間。駕駛員和乘客可以很容易地在車內找到舒適的乘坐姿勢和方便的儲物空間。同時，由于增加了電池組，行李箱空間并沒有影響裝載性能。
3
4
5
6
7
雖然座位空間基本上沒有問題，但這位身高180厘米的體驗者可以輕松獲得舒適的坐姿。但遺憾的是，車輛后排的中央平臺有很多凸起，凸起的高度甚至超過了iPhone X。長時間行駛時，后排的中央乘客可能會受到委屈。在今年的成都車展（2018年8月31日）上，上汽大眾推出了其首款量產插電式混合動力SUV途觀L PHEV。在成都車展首次亮相后，新車的預售價格也于近日公布。預售價格分別為29.98萬元和30.98萬元，將于近期上市。上市前夕的新一次旅行也給了他一次試駕體驗。上汽大眾途觀L PHEV關鍵信息：途觀L PHEV的價格是多少？目前，途觀L PHEV僅公布了預售價格，預售價格分別為29.98萬元和30.98萬元。
途觀L PHEV的動力表現如何？純電池壽命是多少公里？途觀L PHEV是……
配備由1.4T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大凈功率為110kW，電機的額定功率為55kW，最大功率為85kW，最大扭矩為330Nm。在純電動模式下，里程可以達到52公里。
家族外觀的延續在細節上也有亮點。與市場上許多插電式混合動力汽車一樣，新車基于途觀L的燃油版。除了插電式混動的LOGO外，途觀L PHEV的前保險杠也發生了變化。上網與左右大燈相連，充電口位于前大眾車標的右側。在我看來，改款的途觀L PHEV更具運動感。
途觀L PHEV的前保險杠形狀與燃油版有所不同。燃油版的普通霧燈被尖銳的“C”LED日間行車燈所取代。值得一提的是，新車幾乎完好無損地移動了大眾途觀GTE概念車的前圍，整體效果仍然值得喝彩。
途觀L PHEV的整個側面造型也相當大氣，從車頭到尾部都有明顯的雙線。雖然整個側面看起來很大，但沒有那種厚重的視覺感。真正的汽車配備了雙五框架車輪。途觀L PHEV的長寬高分別為4720mm/1839mm/1673mm，軸距為2791mm。與燃油版途觀L相比，PHEV版僅將車輛長度增加了8毫米，其他車型保持不變。
0
1
2
作為一款新能源汽車，為了擁有更好的能耗性能，途觀L PHEV的原廠輪胎選擇了來自漢泰的Dynapro HP2系列低滾動阻力輪胎，具體尺寸為215/65 R17，市場價格在650元左右。但必須要說的是，17英寸輪轂帶來的視覺效果還是比較一般的，這套帶有運動包圍的輪胎在很多角度上都會更小。
3
4
5
6
內飾：從家族設計來看，途觀L PHEV版的內飾設計沿用了途觀L車型燃油版的設計風格。整體造型依舊是大眾家族采用的家族式“娃娃”設計，內飾以黑色為主色調，給人一種運動感十足的感覺。雖然內飾設計與燃油版沒有太大變化，但在許多細節上與燃油版有所不同。例如，在PHEV版本中，燃油版本的變速已經成為一個能量輸出表，并且在中控屏幕中有能量流和車輛里程監測等許多功能，以及大眾混合動力車型的“GTE”模式按鈕。
7
8
9
0
“/eimg/jndp/ig/20230304010728525986/22.jpg”/>
2
3
4
5
除了舒適性配置之外，大眾汽車的操作系統MIB也沒有缺席。在這個屏幕中，不僅可以正常操作車輛的多媒體，還內置了燃油版所沒有的能量流和駕駛模式切換功能。
6
7
8
9
E-MODE是對駕駛模式的調整。通過E-MODE鍵可以調整四種模式：純電動駕駛模式、混合動力模式、電池充電模式，而B模式和GTE模式則通過按下變速桿和變速桿右側的鍵進行調整。
0
1
E-MODE可調整四種駕駛模式。
2
空間：一如既往地寬敞，空間殺手一直是許多插電式混合動力車型在空間方面的痛點，但在途觀L PHEV上得到了很好的處理，在乘坐空間方面延續了燃油版途觀的出色表現，也有很大的儲物空間。駕駛員和乘客可以很容易地在車內找到舒適的乘坐姿勢和方便的儲物空間。同時，由于增加了電池組，行李箱空間并沒有影響裝載性能。
3
4
5
6
7
雖然座位空間基本上沒有問題，但這位身高180厘米的體驗者可以輕松獲得舒適的坐姿。但遺憾的是，車輛后排的中央平臺有很多凸起，凸起的高度甚至超過了iPhone X。長時間行駛時，后排的中央乘客可能會受到委屈。據外媒報道，加州機動車輛管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphbet旗下的自動駕駛汽車公司Wymo被允許在加州測試無人駕駛汽車，測試期間不需要安全官員乘坐。
6
據了解，Wymo是第一家獲得此類許可證的公司。盡管許多公司之前都獲得了無人駕駛汽車的測試許可，但他們都需要一名安全員坐在駕駛座上。這一次，Wymo在測試時不能再配備安全員。根據加州監管部門的說法，Wymo被允許擁有30輛無人駕駛汽車，可以在沒有安全人員的情況下用于自動駕駛測試。然而，為了完成這樣的測試，對企業的要求更為嚴格，包括提供相當于500萬美元的保險；在沒有駕駛員的情況下，車輛至少可以達到L4級自動駕駛水平；確認車輛已在模擬規劃運行區域進行了一系列測試；將測試計劃通知當地政府；
制定互動執法計劃，確保執法機構能夠第一時間觀察測試車輛的狀況。據外媒報道，加州機動車輛管理局（DMV）表示，谷歌母公司Alphbet旗下的自動駕駛汽車公司Wymo被允許在加州測試無人駕駛汽車，測試期間不需要安全官員乘坐。
6
據了解，Wymo是第一家獲得此類許可證的公司。盡管許多公司之前都獲得了無人駕駛汽車的測試許可，但他們都需要一名安全員坐在駕駛座上。這一次，Wymo在測試時不能再配備安全員。根據加州監管部門的說法，Wymo被允許擁有30輛無人駕駛汽車，可以在沒有安全人員的情況下用于自動駕駛測試。然而，為了完成這樣的測試，對企業的要求更為嚴格，包括提供相當于500萬美元的保險；在沒有駕駛員的情況下，車輛至少可以達到L4級自動駕駛水平；確認車輛已在模擬規劃運行區域進行了一系列測試；將測試計劃通知當地政府；制定互動執法計劃，確保執法機構能夠第一時間觀察測試車輛的狀況。
汽車三包規定已經實施五年，市場監管總局質量發展局昨天（31日）公布的最新數據顯示，汽車三包規定實施前，2012年我國汽車產品平均新車故障率為171，2016年我國汽車產品平均新車故障率降至8
1900/1/1 0:00:00編者按：如果從2008年北京奧運會算起，中國新能源汽車的發展已有10年的歷史。這10年來，新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子，無論產品技術提升，還是市場需求，很大程度上都是政策直接驅動的結果。
1900/1/1 0:00:00北京時間11月1日早間消息，特斯拉汽車可以自動泊車，不過目前只能在平行、垂直空間泊車，而且駕駛員必須坐在車內，它的自動泊車功能有限。
1900/1/1 0:00:00ATC“2018第三屆汽車48V系統技術論壇”已于2018年9月2021日在上海浦東綠地鉑驪酒店圓滿落幕。
1900/1/1 0:00:002018年10月24日，戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業務）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。
1900/1/1 0:00:0010月24日消息，汽車新零售平臺花生好車宣布完成億美金B輪融資，由凱欣資本領投，高盛跟投，老股東京東金融、峰瑞資本本輪繼續加持，指數資本和凡卓資本擔任財務顧問。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航