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藍谷動力系統分公司今日揭牌 北汽新能源發布2020-2025中長期計劃

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時間:1900/1/1 0:00:00

10月18日,北汽新能源藍谷公司在世界智能網聯汽車大會上舉行揭牌儀式。

Beijing, Tiger

此次發布藍谷動力的公司全稱是北京新能源汽車有限公司有限公司藍谷動力分公司(BJPI)。注冊成立于2017年12月13日,由北汽新能源100%持股。藍谷動力主要從事電機控制器、電驅動李宗臣和電池組的研發、設計、知識和銷售。

Beijing, Tiger

此外,北汽新能源副總經理、藍谷電力系統分公司總經理張小虎對藍谷電力進行了詳細介紹:

Beijing, Tiger

短期戰略:2018年,作為北汽新能源的分公司和供應商,支持北汽新能源N60/N61項目和集成動力總成的設計和生產;中期戰略:2019年完成分公司向子公司的轉型,成為集團和供應商,支持北汽新能源等北汽集團體系內汽車公司三點平臺的發展;長期戰略:2020-2023年,發展成為行業和供應商,為新能源汽車全行業提供完整的三電系統解決方案。在電池業務方面,我們將根據新能源汽車的平臺戰略,從BE21平臺入手,逐步完成BJ11和BJ21平臺的電池組與整車的平臺匹配。除了北汽藍谷動力揭牌儀式外,北汽新能源還公布了2020-2025年中長期規劃,包括平臺規劃、電池系統技術、動力系統技術的自動駕駛和智能性能。

Beijing, Tiger

2021,北汽新能源將基于三個平臺推出六款新車,包括EX系列長軸距和長續航替換車型和全新A+級轎車/SUV車型,巡航范圍在350公里至500公里之間。B級轎車、B級SUV以及相應的7座SUV/MPV車型將基于C平臺推出。BJEV車型的續航里程將超過400公里,而Arcfox品牌車型的續航距離將超過500公里。此外,全譜碰撞測試符合五星級及以上碰撞測試分數。

Beijing, Tiger

在自動駕駛方面,預計2020年將實現高速公路輔助駕駛,2022年將實現擁堵路況下的自動駕駛功能(L3級),但限制路況下的L4級自動駕駛要到2025年或更晚才能實現。

Beijing, Tiger

此外,北汽新能源還宣布,將隨著整車平臺規劃,逐步推進動力電池系統的平臺化。到2020年底,電池組將與車輛平臺相匹配。為了實現這一目標,北汽新能源開始將業務向產業鏈上游延伸。10月18日,北汽新能源藍谷公司在世界智能網聯汽車大會上舉行揭牌儀式。

Beijing, Tiger

此次發布藍谷動力的公司全稱是北京新能源汽車有限公司有限公司藍谷動力分公司(BJPI)。注冊成立于2017年12月13日,由北汽新能源100%持股。藍谷動力主要從事電機控制器、電驅動李宗臣和電池組的研發、設計、知識和銷售。

Beijing, Tiger

此外,北汽新能源副總經理、藍谷電力系統分公司總經理張小虎對藍谷電力進行了詳細介紹:

Beijing, Tiger

短期戰略:2018年,作為北汽新能源的分公司和供應商,支持北汽新能源N60/N61項目和集成動力總成的設計和生產;

中期戰略:2019年完成分公司向子公司的轉型,成為集團和供應商,支持北汽新能源等北汽集團體系內汽車公司三點平臺的發展;長期戰略:2020-2023年,發展成為行業和供應商,為新能源汽車全行業提供完整的三電系統解決方案。在電池業務方面,我們將根據新能源汽車的平臺戰略,從BE21平臺入手,逐步完成BJ11和BJ21平臺的電池組與整車的平臺匹配。除了北汽藍谷動力揭牌儀式外,北汽新能源還公布了2020-2025年中長期規劃,包括平臺規劃、電池系統技術、動力系統技術的自動駕駛和智能性能。

Beijing, Tiger

2021,北汽新能源將基于三個平臺推出六款新車,包括EX系列長軸距和長續航替換車型和全新A+級轎車/SUV車型,巡航范圍在350公里至500公里之間。B級轎車、B級SUV以及相應的7座SUV/MPV車型將基于C平臺推出。BJEV車型的續航里程將超過400公里,而Arcfox品牌車型的續航距離將超過500公里。此外,全譜碰撞測試符合五星級及以上碰撞測試分數。

Beijing, Tiger

在自動駕駛方面,預計2020年將實現高速公路輔助駕駛,2022年將實現擁堵路況下的自動駕駛功能(L3級),但限制路況下的L4級自動駕駛要到2025年或更晚才能實現。

Beijing, Tiger

此外,北汽新能源還宣布,將隨著整車平臺規劃,逐步推進動力電池系統的平臺化。到2020年底,電池組將與車輛平臺相匹配。為了實現這一目標,北汽新能源開始將業務向產業鏈上游延伸。

標簽:北京小虎

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