新能源汽車熱管理系統幾乎涵蓋了新能源汽車的所有部件,包括動力電池、驅動電機、車輛電控等。根據熱管理的要求,新能源汽車熱量管理系統主要包括電池組環境、動力電子設備、電機散熱,與傳統燃油汽車相比,新能源汽車的熱管理系統更加復雜。

新能源汽車自動化控制程度更高,使用的動力裝置更多,新能源汽車的動力電池系統對工作環境的溫度要求更高。溫度過低會影響電池壽命,而溫度過高會導致電池壽命縮短,因此新能源汽車對熱管理系統有更嚴格的要求。新能源汽車的熱管理技術不斷提高。目前,熱管理系統包括三種方式:空氣冷卻、液體冷卻和直接冷卻。其中,空氣冷卻主要應用于電動客車領域;直接冷卻技術及其成本較高,其應用尚未普及;
與直接冷卻相比,液體冷卻比空氣冷卻成本更低,冷卻效果更好,是現階段電動乘用車的主流技術。根據新四捷產業研究中心發布的《2018-2022年新能源汽車熱管理行業深度市場研究與投資策略報告》,2017年,中國新能源乘用車銷量為58萬輛,預計2018年銷量為78萬輛,2020年銷量為150萬輛。中國的新能源汽車市場一直保持著快速增長。預計2018年,中國新能源汽車熱管理系統市場規模將達到56.4億元,其中約70%將采用液冷熱管理系統。隨著新能源汽車市場的快速發展,中國新能源汽車熱管理系統市場正在快速增長。與傳統燃油車相比,新能源汽車的熱管理系統不僅要重視驅動電機的熱管理,還要從系統集成和完整性的角度協調整車的熱功率關系,并采用綜合手段對傳熱系統進行控制和優化,以確保最佳溫度范圍,從而使車輛在最佳環境下工作,提高車輛的整體運行性能,這具有重要意義。2018年6月,中國新能源汽車市場銷量以續航300公里為分界線。續航里程超過300公里的汽車銷量環比增長28%,續航里程低于300公里的車輛銷量環比下降63%。續航能力是影響中國新能源汽車銷量的重要指標之一。高續航將推動新能源汽車制造業更加重視動力電池、驅動電機和整體電子控制的熱管理系統的安全性和可靠性。高續航汽車市場滲透率的提高將推動汽車制造中熱管理系統的成本增加,中國新能源汽車熱管理行業的發展潛力巨大。新四捷行業分析師表示,熱管理系統是汽車的關系技術之一,對提高整車性能有很大作用。與傳統燃油汽車相比,新能源汽車的熱管理系統覆蓋的部件更多,技術也更復雜,尤其是動力電池系統的溫度穩定性,直接影響電池壽命和車輛續航能力。我國新能源汽車熱管理市場正處于發展階段,研發和配套技術尚不完善。隨著能源結構的調整,政策將大力提升新能源汽車的市場滲透率,未來中國新能源汽車熱管理市場將有巨大的發展空間。新能源汽車熱管理系統幾乎涵蓋了新能源汽車的所有部件,包括動力電池、驅動電機、車輛電控等。根據熱管理的要求,新能源汽車熱量管理系統主要包括電池組環境、動力電子設備、電機散熱,與傳統燃油汽車相比,新能源汽車的熱管理系統更加復雜。

新能源汽車自動化控制程度更高,使用的動力裝置更多,新能源汽車的動力電池系統對工作環境的溫度要求更高。溫度過低會影響電池壽命,而溫度過高會導致電池壽命縮短,因此新能源汽車對熱管理系統有更嚴格的要求。新能源汽車的熱管理技術不斷提高。目前,熱管理系統包括三種方式:空氣冷卻、液體冷卻和直接冷卻。其中,空氣冷卻主要應用于電動客車領域;直接冷卻技術及其成本較高,其應用尚未普及;
與直接冷卻相比,液體冷卻比空氣冷卻成本更低,冷卻效果更好,是現階段電動乘用車的主流技術。根據新四捷產業研究中心發布的《2018-2022年新能源汽車熱管理行業深度市場研究與投資策略報告》,2017年,中國新能源乘用車銷量為58萬輛,預計2018年銷量為78萬輛,2020年銷量為150萬輛。中國的新能源汽車市場一直保持著快速增長。預計2018年,中國新能源汽車熱管理系統市場規模將達到56.4億元,其中約70%將采用液冷熱管理系統。隨著新能源汽車市場的快速發展,中國新能源汽車熱管理系統市場正在快速增長。與傳統燃油車相比,新能源汽車的熱管理系統不僅要重視驅動電機的熱管理,還要從系統集成和完整性的角度協調整車的熱功率關系,并采用綜合手段對傳熱系統進行控制和優化,以確保最佳溫度范圍,從而使車輛在最佳環境下工作,提高車輛的整體運行性能,這具有重要意義。2018年6月,中國新能源汽車市場銷量以續航300公里為分界線。續航里程超過300公里的汽車銷量環比增長28%,續航里程低于300公里的車輛銷量環比下降63%。續航能力是影響中國新能源汽車銷量的重要指標之一。高續航將推動新能源汽車制造業更加重視動力電池、驅動電機和整體電子控制的熱管理系統的安全性和可靠性。高續航汽車市場滲透率的提高將推動汽車制造中熱管理系統的成本增加,中國新能源汽車熱管理行業的發展潛力巨大。新四捷行業分析師表示,熱管理系統是汽車的關系技術之一,對提高整車性能有很大作用。與傳統燃油汽車相比,新能源汽車的熱管理系統覆蓋的部件更多,技術也更復雜,尤其是動力電池系統的溫度穩定性,直接影響電池壽命和車輛續航能力。我國新能源汽車熱管理市場正處于發展階段,研發和配套技術尚不完善。隨著能源結構的調整,政策將大力提升新能源汽車的市場滲透率,未來中國新能源汽車熱管理市場將有巨大的發展空間。
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