據汽車博客網站報道，戴姆勒10月5日表示，將在美國阿拉巴馬州啟動電池工廠建設。值得一提的是，上述電池工廠是戴姆勒投資10億美元升級其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠的步驟之一。塔斯卡盧薩工廠升級的投資計劃恰逢戴姆勒準備發布梅賽德斯-奔馳EQC電動SUV，這被認為是戴姆勒對電動汽車行業領導者特斯拉的更廣泛封鎖。戴姆勒董事會成員Marcus Schaefer在接受采訪時表示：“我們的目標是成為電動出行研發領域的深度充電，我們已經為實現這一目標做了完美的準備。”梅賽德斯-奔馳已經為EQ電動汽車的生產準備了六家工廠，同時還將建造八家電池工廠。戴姆勒目前在德國卡門茲有一家電池生產工廠，未來將在北京和曼谷建造更多的電池工廠。戴姆勒此前曾表示，其位于辛德爾芬根的工廠將成為大型自動駕駛和電動汽車的生產中心。該工廠目前負責生產梅賽德斯-奔馳S級車型。鑒于戴姆勒在汽車電池方面的成就，雷諾-日產聯盟正在考慮與戴姆勒在新能源汽車動力電池領域進行合作。目前，合作談判僅涉及電池的研究方向，旨在以盡可能低的成本和風險快速升級相關技術，并開發搭載新一代技術的動力電池。據汽車博客網站報道，戴姆勒10月5日表示，將在美國阿拉巴馬州啟動電池工廠建設。值得一提的是，上述電池工廠是戴姆勒投資10億美元升級其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠的步驟之一。塔斯卡盧薩工廠升級的投資計劃恰逢戴姆勒準備發布梅賽德斯-奔馳EQC電動SUV，這被認為是戴姆勒對電動汽車行業領導者特斯拉的更廣泛封鎖。戴姆勒董事會成員Marcus Schaefer在接受采訪時表示：“我們的目標是成為電動出行研發領域的深度充電，我們已經為實現這一目標做了完美的準備。”梅賽德斯-奔馳已經為EQ電動汽車的生產準備了六家工廠，同時還將建造八家電池工廠。戴姆勒目前在德國卡門茲有一家電池生產工廠，未來將在北京和曼谷建造更多的電池工廠。戴姆勒此前曾表示，其位于辛德爾芬根的工廠將成為大型自動駕駛和電動汽車的生產中心。該工廠目前負責生產梅賽德斯-奔馳S級車型。鑒于戴姆勒在汽車電池方面的成就，雷諾-日產聯盟正在考慮與戴姆勒在新能源汽車動力電池領域進行合作。目前，合作談判僅涉及電池的研究方向，旨在以盡可能低的成本和風險快速升級相關技術，并開發搭載新一代技術的動力電池。
國慶前夕，上海、武漢相繼開通氫能公交示范線，引起媒體和公眾的關注，氫能汽車再次進入公眾視線。就如同8年前氫能汽車服務于北京奧運會、上海世博會等國際重大活動那樣矚目。
1900/1/1 0:00:00看到標題就都明白了，那咱們不廢話。先說下積分說明：什么是積分？積分是第一電動網為了感謝新老用戶長期使用我們產品而設立，用戶可以在使用產品過程中獲得積分，并且可以用一定數量的積分換取相當的商品。
1900/1/1 0:00:00近日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第10批）》，共包括104戶企業的212個車型，
1900/1/1 0:00:00威馬汽車在國慶節前高調地在溫州舉辦辦完交付大會后，各地的“威馬智行合伙人”正加速鋪開，“威馬智行合伙人”是威馬汽車對渠道合作伙伴的稱呼。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，TomTom被寶馬選中，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，韓國電池企業SKInnovation（以下簡稱SKI）將投資約4000億韓元，約合人民幣244億元在常州建立隔膜工廠，預計2020年正式投產。
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