當地時間10月9日，據彭博新聞報道，戴姆勒將與吉利在中國成立合資公司，與滴滴出行展開競爭。
據知情人士透露，戴姆勒將與吉利合作，在中國成立一家網絡汽車共享合資公司，負責乘車共享和汽車共享服務。雙方將各持有50%的股權。該公司將與滴滴出行直接競爭。目前戴姆勒和吉利還在談判，討論合作細節。戴姆勒和吉利拒絕置評。戴姆勒與吉利的合作，恰逢滴滴出行的低谷期。知情人士表示，戴姆勒可能會向合資公司提供與比亞迪合作的電動汽車品牌Denza。戴姆勒首席執行官迪特·蔡澈(dieter Schmidt)在上周的巴黎車展上高度贊揚了與吉利的合作，稱雙方就潛在合作項目進行的談判“非常具有建設性”，“目前非常有前景”。不過，他拒絕透露更多細節。據報道，新的合資公司將是戴姆勒和吉利深化合作的表現。今年2月，吉利收購了戴姆勒集團9.69%的股份，成為戴姆勒最大的單一股東。吉利董事長李書福曾表示，收購戴姆勒股份將開啟傳統車企深化合作的新時代。當地時間10月9日，據彭博新聞報道，戴姆勒將與吉利在中國成立合資公司，與滴滴出行展開競爭。
據知情人士透露，戴姆勒將與吉利合作，在中國成立一家網絡汽車共享合資公司，負責乘車共享和汽車共享服務。雙方將各持有50%的股權。該公司將與滴滴出行直接競爭。目前戴姆勒和吉利還在談判，討論合作細節。戴姆勒和吉利拒絕置評。戴姆勒與吉利的合作，恰逢滴滴出行的低谷期。知情人士表示，戴姆勒可能會向合資公司提供與比亞迪合作的電動汽車品牌Denza。戴姆勒首席執行官迪特·蔡澈(dieter Schmidt)在上周的巴黎車展上高度贊揚了與吉利的合作，稱雙方就潛在合作項目進行的談判“非常具有建設性”，“目前非常有前景”。不過，他拒絕透露更多細節。據報道，新的合資公司將是戴姆勒和吉利深化合作的表現。今年2月，吉利收購了戴姆勒集團9.69%的股份，成為戴姆勒最大的單一股東。吉利董事長李書福曾表示，收購戴姆勒股份將開啟傳統車企深化合作的新時代。
標簽：比亞迪
10月9日，針對外界關于“滴滴曾提出收購ofo”的傳聞，滴滴出行方面公開表示，與事實不符，從未有過收購ofo的意向，也承諾未來將繼續支持其獨立發展。
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