FF回應恒大：賈躍亭未“操控”董事會 恒大健康想獲得FF制權和所有權

10月8日，法拉第未來（FF）發表聲明維護公司合法權益，稱在支付第一筆8億美元后，2018年7月，恒大提出簽署對原投資協議的補充和修訂協議（三方協議），并同意在原合同規定的日期前進一步向FF提供財務擔保，包括在2018年支付剩余12億美元中的5億美元。與恒大向媒體和股東聲稱的相反，包括FF全球首席執行官賈躍亭在內，沒有人“操縱”董事會達成相應的補充協議。

以下是FF聲明全文：2017年11月，我們歡迎恒大健康成為FF的主要投資者。恒大以20億美元的交易對價收購了FF母公司45%的股權，并同意在2018年初支付8億美元，并承諾隨后支付剩余的12億美元。此后，在創始人兼全球首席執行官賈躍亭先生的領導下，FF在推動FF 91的交付和量產方面取得了巨大進展。FF已經完成了包括供應鏈在內的所有大規模生產準備工作。2018年8月28日，FF慶祝首款量產車在漢福德工廠順利下線，量產指日可待。近日，投資方恒大單方面違反了此前與FF母公司簽訂的投資合同的若干條款。在此期間，經過多次友好協商和嚴正敦促，恒大仍在沒有法律依據的情況下拒絕履行合同，尤其是未能按時履行對FF的相關財務承諾。FF正在通過一切必要的公平、公正和正義手段，保護公司、全球近2000名員工和全球預訂用戶的合法利益，并確保FF 91生產汽車盡快高質量交付給全球用戶。2018年1月，FF和投資者已經確認了總體預算。此后，月度運營報告將用于定期與投資者同步執行資本預算和未來資本計劃，所有資本支付將在投資者任命的財務人員的審計下執行。在支付了第一筆8億美元后，2018年7月，恒大提出簽署對原投資協議的補充和修訂協議（三方協議），并同意在原合同規定的日期前進一步向FF提供財務擔保，包括在2018年支付剩余12億美元中的5億美元。與恒大向媒體和股東聲稱的相反，包括FF全球首席執行官賈躍亭先生在內，沒有人“操縱”董事會達成相應的補充協議。為了在2019年實現FF 91的量產交付，恒大對2018年提前支付剩余融資金額的補充協議有了全面深入的了解，包括為什么以及何時需要這些資金。然而，與報道相反，盡管FF和公司創始人賈躍亭先生已如期完成投資者于2018年7月簽署的三方協議中要求的所有付款條件，但除了第一筆8億美元的投資外，恒大未能履行向FF支付任何額外資金的承諾，但卻試圖獲得FF中國和FF所有IP的控制權和所有權。在此期間，恒大還阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。因此，“FF解除所有協議”的唯一原因是恒大未能實現其意圖，然后拒絕支付其同意支付的資金。這是最基本、最常識性的公平問題，恒大一方面不應拒絕支付資金，另一方面應享有補充協議生效后的權益，包括接管FF中國的大部分管理權。在公司成立的四年里，我們從未放棄實現夢想的道路。盡管這條道路充滿荊棘，但FF仍然堅信最初的愿景和使命，準確預測未來的產業趨勢，創造出革命性的新物種FF 91。在FF創始人兼首席執行官賈躍亭先生的帶領下，勿忘初心，將繼續朝著構建共享智能出行生態系統、顛覆和改造傳統的愿景前進……

汽車工業。同時，我們歡迎分享FF價值觀的投資者共同實現夢想。10月8日，法拉第未來（FF）發表聲明維護公司合法權益，稱在支付第一筆8億美元后，2018年7月，恒大提出簽署對原投資協議的補充和修訂協議（三方協議），并同意在原合同規定的日期前進一步向FF提供財務擔保，包括在2018年支付剩余12億美元中的5億美元。與恒大向媒體和股東聲稱的相反，包括FF全球首席執行官賈躍亭在內，沒有人“操縱”董事會達成相應的補充協議。

以下是FF聲明全文：2017年11月，我們歡迎恒大健康成為FF的主要投資者。恒大以20億美元的交易對價收購了FF母公司45%的股權，并同意在2018年初支付8億美元，并承諾隨后支付剩余的12億美元。此后，在創始人兼全球首席執行官賈躍亭先生的領導下，FF在推動FF 91的交付和量產方面取得了巨大進展。FF已經完成了包括供應鏈在內的所有大規模生產準備工作。2018年8月28日，FF慶祝首款量產車在漢福德工廠順利下線，量產指日可待。近日，投資方恒大單方面違反了此前與FF母公司簽訂的投資合同的若干條款。在此期間，經過多次友好協商和嚴正敦促，恒大仍在沒有法律依據的情況下拒絕履行合同，尤其是未能按時履行對FF的相關財務承諾。FF正在通過一切必要的公平、公正和正義手段，保護公司、全球近2000名員工和全球預訂用戶的合法利益，并確保FF 91生產汽車盡快高質量交付給全球用戶。2018年1月，FF和投資者已經確認了總體預算。此后，月度運營報告將用于定期與投資者同步執行資本預算和未來資本計劃，所有資本支付將在投資者任命的財務人員的審計下執行。在支付了第一筆8億美元后，2018年7月，恒大提出簽署對原投資協議的補充和修訂協議（三方協議），并同意在原合同規定的日期前進一步向FF提供財務擔保，包括在2018年支付剩余12億美元中的5億美元。與恒大向媒體和股東聲稱的相反，包括FF全球首席執行官賈躍亭先生在內，沒有人“操縱”董事會達成相應的補充協議。為了在2019年實現FF 91的量產交付，恒大對2018年提前支付剩余融資金額的補充協議有了全面深入的了解，包括為什么以及何時需要這些資金。然而，與報道相反，盡管FF和公司創始人賈躍亭先生已如期完成投資者于2018年7月簽署的三方協議中要求的所有付款條件，但除了第一筆8億美元的投資外，恒大未能履行向FF支付任何額外資金的承諾，但卻試圖獲得FF中國和FF所有IP的控制權和所有權。在此期間，恒大還阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。因此，“FF解除所有協議”的唯一原因是恒大未能實現其意圖，然后拒絕支付其同意支付的資金。這是最基本、最常識性的公平問題，恒大一方面不應拒絕支付資金，另一方面應享有補充協議生效后的權益，包括接管FF中國的大部分管理權。在公司成立的四年里，我們從未放棄實現夢想的道路。盡管這條道路充滿荊棘，但FF仍然堅信最初的愿景和使命，準確預測未來的產業趨勢，創造出革命性的新物種FF 91。在FF創始人兼首席執行官賈躍亭先生的領導下，不要忘記你的主動精神將繼續……

展望構建共享智能出行生態系統、顛覆和改造傳統汽車行業的愿景。同時，我們歡迎分享FF價值觀的投資者共同實現夢想。

標簽：FF 91Faraday Future漢

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