美媒：法拉第未來擬明年年中招工1300人，開始生產電動車

關于法拉第在賈躍亭（以下簡稱“法拉第”）的未來，最受關注的問題之一是該公司何時真正生產電動汽車并向市場交付新車。根據外國媒體的最新消息，法拉第可能在明年中期開始大規模生產。

據悉，今年年初，法拉第已經開始預訂FF91電動汽車，但預訂協議中并未明確該車的生產時間或交付時間。法拉第公司在加利福尼亞州漢福德市租賃了一家廢棄多年的輪胎工廠，并準備將其改建為電動汽車生產線。近日，漢福德的《哨兵報》報道稱，法拉第每周都會招聘一些新員工。該公司的目標是在2019年招聘約1300名員工，以便開始生產電動汽車。到目前為止，尚不清楚法拉第有多少員工。此前，法拉第正處于金融危機中，出現了高管離職潮。一些退休高管還重新成立了一家與法拉第競爭的電動汽車公司。然而，在獲得中國房地產公司恒大的投資后，法拉第開始從外部招聘各種人員。據《哨兵報》報道，法拉第最近宣布任命ohn Lehn為漢福德工廠的政府事務總監。Ray John還表示，法拉第公司的高管們意識到，他們需要招聘一位具有豐富政府工作經驗的人來處理與州政府、地方政府和社區有關的事務。法拉第主動聯系了約翰·雷，后者也對這個職位產生了興趣。近日，法拉第公司負責人賈躍亭與恒大發生分歧，讓外界對這家電動汽車公司的未來感到擔憂。法拉第是否已經開始在漢福德工廠組裝電動汽車生產線，或者組裝計劃何時完成，目前還不得而知。特斯拉公司在加州的巨大成功，在全球范圍內掀起了電動汽車和自動駕駛的投資熱潮。法拉第是美國、中國和其他地方大量電動汽車初創公司之一。據報道，新型電動汽車的設計和開發并不是一個巨大的挑戰。對于新公司來說，如何成功組裝和運營生產線，并將車輛投入大規模生產和銷售是最大的挑戰。作為行業領導者，特斯拉過去曾成功開發和銷售過Model X和Model S等電動汽車，但在大眾首款電動汽車Model 3的量產中，特斯拉也遇到了很大的困難。幸運的是，困難已經過去，Model 3的擴張和交付已經進入正常軌道。最近，另一家在加州由中國人創辦的電動汽車公司Lucid獲得了沙特主權財富基金的10億美元投資，Lucid也將成為特斯拉和法拉第的有力競爭對手。據外媒報道，賈躍亭早些時候曾投資Lucid，但在財務困難的情況下，他賣掉了自己的股份。關于法拉第在賈躍亭（以下簡稱“法拉第”）的未來，最受關注的問題之一是該公司何時真正生產電動汽車并向市場交付新車。根據外國媒體的最新消息，法拉第可能在明年中期開始大規模生產。

據悉，今年年初，法拉第已經開始預訂FF91電動汽車，但預訂協議中并未明確該車的生產時間或交付時間。法拉第公司在加利福尼亞州漢福德市租賃了一家廢棄多年的輪胎工廠，并準備將其改建為電動汽車生產線。近日，漢福德的《哨兵報》報道稱，法拉第每周都會招聘一些新員工。該公司的目標是在2019年招聘約1300名員工，以便開始生產電動汽車。到目前為止，尚不清楚法拉第有多少員工。此前，法拉第正處于金融危機中，出現了高管離職潮。一些退休高管還重新成立了一家與法拉第競爭的電動汽車公司。然而，在獲得中國房地產公司恒大的投資后，法拉第開始從外部招聘各種人員。據《哨兵報》報道，法拉第最近宣布任命ohn Lehn為政府總監……

漢福德工廠的政府事務。Ray John還表示，法拉第公司的高管們意識到，他們需要招聘一位具有豐富政府工作經驗的人來處理與州政府、地方政府和社區有關的事務。法拉第主動聯系了約翰·雷，后者也對這個職位產生了興趣。近日，法拉第公司負責人賈躍亭與恒大發生分歧，讓外界對這家電動汽車公司的未來感到擔憂。法拉第是否已經開始在漢福德工廠組裝電動汽車生產線，或者組裝計劃何時完成，目前還不得而知。特斯拉公司在加州的巨大成功，在全球范圍內掀起了電動汽車和自動駕駛的投資熱潮。法拉第是美國、中國和其他地方大量電動汽車初創公司之一。據報道，新型電動汽車的設計和開發并不是一個巨大的挑戰。對于新公司來說，如何成功組裝和運營生產線，并將車輛投入大規模生產和銷售是最大的挑戰。作為行業領導者，特斯拉過去曾成功開發和銷售過Model X和Model S等電動汽車，但在大眾首款電動汽車Model 3的量產中，特斯拉也遇到了很大的困難。幸運的是，困難已經過去，Model 3的擴張和交付已經進入正常軌道。最近，另一家在加州由中國人創辦的電動汽車公司Lucid獲得了沙特主權財富基金的10億美元投資，Lucid也將成為特斯拉和法拉第的有力競爭對手。據外媒報道，賈躍亭早些時候曾投資Lucid，但在財務困難的情況下，他賣掉了自己的股份。

標簽：特斯拉漢Model 3大眾Model X

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