帕梅拉·弗萊徹負責電動汽車和全球戰略的三位高管正在進入新的職位，并加大在電動化領域的努力。通用汽車在一份電子郵件聲明中證實，通用汽車現任全球電動汽車項目副總裁帕梅拉·弗萊徹將于10月1日起擔任通用汽車創新部副總裁。這個新職位將直接由通用汽車公司首席執行官Mary Barra負責。公開資料顯示，弗萊徹此前擔任電動汽車和先進技術總工程師，在通用汽車電動汽車和自動駕駛工程領域擁有超過10年的管理經驗。她帶領團隊開發了一批成功的產品，包括第二代雪佛蘭Volt增程混合動力車、雪佛蘭Spark純電動汽車、凱迪拉克ELR增程混合電動汽車，以及第一款面向大眾的長續航里程雪佛蘭Bolt純電動汽車。新浪汽車去年10月報道稱，通用汽車宣布任命弗萊徹為電動汽車項目新任副總裁，以加快公司在該領域的發展。上任后，她負責自動駕駛和電動汽車項目執行副總裁Doug Parks的報告。弗萊徹也是巴拉領導的通用汽車高管團隊中為數不多的女性高管之一。
Doug Parks在自動駕駛領域，Fletcher和他的團隊還領導了Super Cruise系統的研發，創造了業界首個在高速公路上釋放駕駛員雙手的輔助駕駛技術。通用汽車自動駕駛和電動汽車項目執行副總裁帕克斯將繼續擔任這一職位，但帕梅拉調任后，他也將承擔弗萊徹的責任。帕克斯在一份聲明中表示：“弗萊徹的新角色可以充分利用她的工程和創業背景，專注于發現、整合和加速新的增長機會，這將直接使我們的客戶受益。”
通用汽車全球戰略副總裁Michael Ableson將被任命為新成立的電動汽車基礎設施副總裁。他的全球戰略團隊現在將向弗萊徹匯報工作。Aberyston將領導通用汽車努力發展必要的合作伙伴關系，或確定激勵措施和投資，以建設更健康的電動汽車基礎設施。帕克斯表示，這項努力旨在“消除接受電動汽車的關鍵障礙”。改善現有的充電基礎設施，使充電站得到更廣泛的使用，這一點非常重要。通用汽車公司正在尋求消除阻礙電動汽車進入大眾市場的障礙。
到目前為止，通用汽車已售出約186670輛雪佛蘭Bolt和Spark EV，以及Volt插電式混合動力汽車和凱迪拉克CT6插電式混動汽車。通用汽車預計今年將達到20萬輛的上限。根據美國聯邦政府對電動汽車消費補貼的規定，每家汽車公司的補貼額度為20萬輛，消費者將獲得7500美元的補貼。然而，在20萬輛的配額用完后，政府將減少甚至取消補貼。特斯拉是美國第一家銷售超過20萬輛電動汽車的制造商。通用汽車已經宣布了純電動路徑的發展戰略，并計劃到2023年在全球推出20多款純電動汽車。作為通用汽車最大的市場，中國將是通用汽車實現純電動未來最重要的一環。通用汽車計劃到2020年在中國市場推出10款新能源汽車；
到2023年，通用汽車在中國的新能源汽車總數將再次翻一番，達到20款。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克在中國的幾乎所有車型都將實現電動化。
帕梅拉·弗萊徹負責電動汽車和全球戰略的三位高管正在進入新的職位，并加大在電動化領域的努力。通用汽車在一份電子郵件聲明中證實，通用汽車現任全球電動汽車項目副總裁帕梅拉·弗萊徹將于10月1日起擔任通用汽車創新部副總裁。這個新職位將直接由通用汽車公司首席執行官Mary Barra負責。公開資料顯示，弗萊徹此前擔任電動汽車和先進技術總工程師，在通用汽車電動汽車和自動駕駛工程領域擁有超過10年的管理經驗。她帶領團隊開發了一批成功的產品，包括第二代雪佛蘭Volt增程混合動力車、雪佛蘭Spark純電動汽車、凱迪拉克ELR增程混合電動汽車，以及第一款面向大眾的長續航里程雪佛蘭Bolt純電動汽車。新浪汽車去年10月報道稱，通用汽車宣布任命弗萊徹為電動汽車項目新任副總裁，以加快公司在該領域的發展。上任后，她負責自動駕駛和電動汽車項目執行副總裁Doug Parks的報告。弗萊徹也是巴拉領導的通用汽車高管團隊中為數不多的女性高管之一。
Doug Parks在自動駕駛領域，Fletcher和他的團隊還領導了Super Cruise系統的研發，創造了業界首個在高速公路上釋放駕駛員雙手的輔助駕駛技術。通用汽車自動駕駛和電動汽車項目執行副總裁帕克斯將繼續擔任這一職位，但帕梅拉調任后，他也將承擔弗萊徹的責任。帕克斯在一份聲明中表示：“弗萊徹的新角色可以充分利用她的工程和創業背景，專注于發現、整合和加速新的增長機會，這將直接使我們的客戶受益。”
通用汽車全球戰略副總裁Michael Ableson將被任命為新成立的電動汽車基礎設施副總裁。他的全球戰略團隊現在將向弗萊徹匯報工作。Aberyston將領導通用汽車努力發展必要的合作伙伴關系，或確定激勵措施和投資，以建設更健康的電動汽車基礎設施。帕克斯表示，這項努力旨在“消除接受電動汽車的關鍵障礙”。改善現有的充電基礎設施，使充電站得到更廣泛的使用，這一點非常重要。通用汽車公司正在尋求消除阻礙電動汽車進入大眾市場的障礙。
到目前為止，通用汽車已售出約186670輛雪佛蘭Bolt和Spark EV，以及Volt插電式混合動力汽車和凱迪拉克CT6插電式混動汽車。通用汽車預計今年將達到20萬輛的上限。根據美國聯邦政府對電動汽車消費補貼的規定，每家汽車公司的補貼額度為20萬輛，消費者將獲得7500美元的補貼。然而，在20萬輛的配額用完后，政府將減少甚至取消補貼。特斯拉是美國第一家銷售超過20萬輛電動汽車的制造商。通用汽車已經宣布了純電動路徑的發展戰略，并計劃到2023年在全球推出20多款純電動汽車。作為通用汽車最大的市場，中國將是通用汽車實現純電動未來最重要的一環。通用汽車計劃到2020年在中國市場推出10款新能源汽車；到2023年，通用汽車在中國的新能源汽車總數將再次翻一番，達到20款。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克在中國的幾乎所有車型都將實現電動化。
心臟是一個人的關鍵，汽車也有“心臟”，燃油車的心臟是內燃機，電動車的心臟是電池，“心臟”的好壞決定了車輛行駛的長短。
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