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保時捷將停售柴油車型 專注于汽油、混動及電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,當被問及更嚴格的排放法規以遏制二氧化碳排放時,大眾汽車集團旗下保時捷品牌首席執行官奧利弗·布魯姆表示,將停止供應柴油車,并表示保時捷未來將不再生產柴油車型。

Porsche, Volkswagen

布魯姆表示,“保時捷銷售柴油車已有近10年的歷史,但我們從未自己開發和生產過柴油發動機;盡管如此,柴油危機給我們帶來了很多麻煩,保時捷的品牌形象也受到了影響。”此前,相關投資者就大眾集團的柴油作弊丑聞對保時捷SE提起訴訟。2015年,大眾汽車集團承認通過操縱非法軟件在柴油排放測試中作弊,涉及全球1100萬輛汽車。該事件在汽車行業造成了強烈影響,對整個行業的柴油車造成了嚴重打擊。布魯姆表示,未來保時捷將專注于生產其擅長的車型,即汽油車和混合動力車。從2019年開始,該公司還將專注于生產純電動汽車。據報道,目前的保時捷柴油車車主仍將享受這項服務。據外媒報道,當被問及更嚴格的排放法規以遏制二氧化碳排放時,大眾汽車集團旗下保時捷品牌首席執行官奧利弗·布魯姆表示,將停止供應柴油車,并表示保時捷未來將不再生產柴油車型。

Porsche, Volkswagen

布魯姆表示,“保時捷銷售柴油車已有近10年的歷史,但我們從未自己開發和生產過柴油發動機;盡管如此,柴油危機給我們帶來了很多麻煩,保時捷的品牌形象也受到了影響。”此前,相關投資者就大眾集團的柴油作弊丑聞對保時捷SE提起訴訟。2015年,大眾汽車集團承認通過操縱非法軟件在柴油排放測試中作弊,涉及全球1100萬輛汽車。該事件在汽車行業造成了強烈影響,對整個行業的柴油車造成了嚴重打擊。布魯姆表示,未來保時捷將專注于生產其擅長的車型,即汽油車和混合動力車。從2019年開始,該公司還將專注于生產純電動汽車。據報道,目前的保時捷柴油車車主仍將享受這項服務。

標簽:保時捷大眾

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