廈門三物互聯網科技有限公司有限公司宣布其控股子公司廈門三物新能源和凱瑞新能源于2018年9月4日正式簽署戰略合作框架協議，雙方就“三物對沖凱瑞新能量純電動乘用車”項目建立全面戰略合作。對沖汽車是上市公司廈門三五互聯網科技有限公司有限公司控股子公司運營的“互聯網企業跨境汽車制造項目”。資料顯示，三無能源主要從事汽車銷售、租賃等業務。凱瑞新能源是奇瑞集團旗下的新能源商用車品牌。公告顯示，雙方基于“三五刺猬凱瑞新能源純電動乘用車”項目進行開發定制，研發范圍包括但不限于：三電系統、前格柵、前保險杠、前翼子板、中控大屏、標準變更。屆時，凱瑞新能源將根據三無互聯的定制化要求，投入產品開發和生產，并向三無互聯提供合格的項目產品。同時，三物互聯將授權凱瑞新能源作為獨家經銷商。作為造車新勢力的一員，刺猬品牌于今年4月正式發布。第一輛新車命名為斯邁耶，該車型定位為純電動小型SUV。其品牌的目標用戶面向年輕消費者，產品定位為年輕人專屬汽車。刺猬汽車最大的特點是融合了“社會化”和“區塊鏈”，打破了原有的汽車消費概念，力爭成為新能源汽車上的“性價比之王”。
與凱瑞汽車的合作以及“三五刺猬凱瑞新能源純電動乘用車”項目的啟動，意味著刺猬汽車將借助凱瑞新能量的生產資質進行量產。奇瑞控股集團有限公司副總經理、凱瑞汽車總經理包思玉在接受媒體采訪時表示，凱瑞新能源將利用奇瑞原有優勢，逐步落地相關計劃，逐步從新能源專用車市場的探索者成長為該領域的領軍者。今年8月，凱瑞新能源將推出三排七座純電動SUV K60EV，標志著凱瑞新能量也從商用車領域向乘用車領域發展。目前，除了自建工廠申請資質外，新車制造商與傳統汽車合作采用代工模式已成為一個非常重要的趨勢。刺猬汽車將與凱瑞新能源合作，35輛刺猬汽車可能很快上市。廈門三物互聯網科技有限公司有限公司宣布其控股子公司廈門三物新能源和凱瑞新能源于2018年9月4日正式簽署戰略合作框架協議，雙方就“三物對沖凱瑞新能量純電動乘用車”項目建立全面戰略合作。對沖汽車是上市公司廈門三五互聯網科技有限公司有限公司控股子公司運營的“互聯網企業跨境汽車制造項目”。資料顯示，三無能源主要從事汽車銷售、租賃等業務。凱瑞新能源是奇瑞集團旗下的新能源商用車品牌。公告顯示，雙方基于“三五刺猬凱瑞新能源純電動乘用車”項目進行開發定制，研發范圍包括但不限于：三電系統、前格柵、前保險杠、前翼子板、中控大屏、標準變更。屆時，凱瑞新能源將根據三無互聯的定制化要求，投入產品開發和生產，并向三無互聯提供合格的項目產品。同時，三物互聯將授權凱瑞新能源作為獨家經銷商。作為造車新勢力的一員，刺猬品牌于今年4月正式發布。第一輛新車命名為斯邁耶，該車型定位為純電動小型SUV。其品牌的目標用戶面向年輕消費者，產品定位為年輕人專屬汽車。最大的……
刺猬汽車的獨特之處在于，它融合了“社會化”和“區塊鏈”，打破了原有的汽車消費概念，努力成為新能源汽車的“性價比之王”。
與凱瑞汽車的合作以及“三五刺猬凱瑞新能源純電動乘用車”項目的啟動，意味著刺猬汽車將借助凱瑞新能量的生產資質進行量產。奇瑞控股集團有限公司副總經理、凱瑞汽車總經理包思玉在接受媒體采訪時表示，凱瑞新能源將利用奇瑞原有優勢，逐步落地相關計劃，逐步從新能源專用車市場的探索者成長為該領域的領軍者。今年8月，凱瑞新能源將推出三排七座純電動SUV K60EV，標志著凱瑞新能量也從商用車領域向乘用車領域發展。目前，除了自建工廠申請資質外，新車制造商與傳統汽車合作采用代工模式已成為一個非常重要的趨勢。刺猬汽車將與凱瑞新能源合作，35輛刺猬汽車可能很快上市。
日前有媒體報道稱，現任戴姆勒大中華區及奔馳銷售公司公共關系及媒體總監官少卿升任為戴姆勒大中華區戰略執行副總裁，直接向戴姆勒董事會成員、大中華區業務負責人唐仕凱匯報。
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道，近來，常常會收到無人駕駛車輛何時可以商品化的提問。關于這一問題眾說紛紜，因此回答難度較大。首先，提問者腦海中的無人駕駛概念不同，導致實現商品化的難易程度也會出現較大不同。
1900/1/1 0:00:00北京時間9月11日早間消息，在Baird和Bernstein兩家投行的分析師發布看多研報后，特斯拉股價周一漲超8，報收于28550美元。“我們認為目前的交易情緒對未來幾周有利。
1900/1/1 0:00:00近日，據國外媒體報道，受到中美貿易戰緊張局勢和汽車股票市場低迷的影響，沃爾沃決定推遲上市計劃。沃爾沃CEO哈坎薩莫艾森表示當前并不是沃爾沃上市的最佳時機，沃爾沃選擇無限期推遲上市時間。
1900/1/1 0:00:001、工信部：中國稀土行業已進入健康發展軌道第十屆“中國包頭稀土產業論壇”10日在內蒙古自治區包頭市啟幕，中國工業和信息化部副部長王江平在論壇上表示，中國稀土行業已進入健康發展軌道。
1900/1/1 0:00:00時值改革開放40年之際，中國汽車市場不僅連續9年穩居全球汽車產銷第一，站在汽車“新四化”的產業變革門口上，中國汽車市場已然成為百年汽車工業的創新引擎。
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