2018中國汽車產業發展（泰達）國際論壇隆重開幕

2018年是改革開放40周年。新一輪改革開放已經開啟，中國進入了更高質量、更深層次開放發展的新時代。全新的歷史機遇正在中國汽車工業掀起一場波瀾壯闊的發展運動。與行業發展相呼應，2018年8月31日至9月2日，汽車行業頂級活動——中國國際汽車產業發展論壇（TEDA）在天津隆重開幕。新時代，新征程。本屆論壇以“改革開放40年，行業開啟新征程”為年度主題，匯聚了國家部委領導、企業集團高管、權威專家學者等國內外各界嘉賓1000余人，齊聚天津，為深化汽車產業改革開放建言獻策，為汽車產業健康發展保駕護航。本屆泰達汽車論壇形成了許多關于汽車產業發展的共識，為推動汽車產業高質量發展發出了權威聲音。中國汽車技術研究中心股份有限公司有限公司董事長于凱在大會開幕式上發表重要講話，建議重點關注三個主要問題：第一，汽車合資企業股權比例自由化可以加快產業分化，中國品牌必須通過投入產出的良性循環贏得競爭力，研發和市場，并通過積極調整和大膽創新。第二，在交通問題、環境問題和能源問題嚴重的背景下，未來新能源汽車的共享生態將更加繁榮。第三，中國汽車工業要勇于打破行業分工，消除市場壁壘，創新產業體系、生產模式和應用模式，促進汽車與互聯網等其他行業的合作，提升整個行業的創新鏈和價值鏈。

會議地點1。政策年，許多政府部門權威地傳遞政策趨勢。本屆泰達汽車論壇繼續邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、生態環境部、，商務部等政府相關部門從多個政策層面解讀政策調控對汽車產業發展的主導作用，并權威傳導政策導向。國家發展改革委產業協調司司長念勇指出，推動產業高質量發展，首先要積極順應全球產業變革的大趨勢，其次要全力推動技術創新能力的提高，努力營造規范有序的市場環境。下一步，國家發改委將盡快出臺實施智能汽車創新發展戰略，盡快落實汽車行業投資管理規定；財政部關稅司司長馮金平表示，財政部將優化汽車關稅監管，使關稅有起有落；

科技部高新技術發展與產業化司副司長繼續提前透露，在“十三五”末和“十四五”期間，科技部將重點關注兩大領域，一是車載氫燃料技術的研發，另一個是自動駕駛和智能交通領域的系統能力建設。工業和信息化部裝備工業司副司長曲國春圍繞行業最關心的三個話題：新能源汽車、智能網聯汽車和接入管理，提出了13條具體管理思路。例如，新能源計劃進行燃料電池汽車的示范運營，智能汽車應加快道路測試。《道路機動車生產企業管理辦法》和《產品準入許可證》預計將于今年發布；財政部經濟建設司副司長宋秋玲指出，未來財政部對新能源汽車補貼的總體思路仍將堅持扶優扶強的核心思路，將建立動態調整機制，并繼續提高技術門檻；商務部市場體系建設司司長肖榮晨提出，將從四大方面推進汽車流通體制改革；

生態環境部大氣環境管理司副司長王濤就排放升級、打贏藍天保衛戰等主題發表講話。二是嘉賓陣容再創新高，釋放出行業發展最強音。本次論壇除政府部門領導外，還有200多家國內外主流汽車企業集團和零部件公司，來自國內外權威智庫的50多位專家。嘉賓陣容前所未有。1、國內外20多家主流企業集團共同規劃了本次論壇的未來發展，國內主要汽車企業負責人悉數出席。其中，東風汽車集團有限公司副總經理安鐵成、有限公司董事長徐和毅、長安汽車股份有限公司董事長朱華榮、有限公司總經理馮興亞、中國石化股份有限公司副總裁黃文生。，有限公司探討了新時期中國汽車及零部件企業深化改革、實現可持續高質量發展的相關問題，并在高質量發展關鍵時刻介紹了他們的新思路、新計劃和新戰略。此外，在本次論壇上，日產、本田、寶馬、保時捷等一流跨國車企領導分享了跨國資源整合優化、產品技術調整布局、新業務拓展和模式創新等在華發展成果和規劃。2、10多家新能源企業攜手探討新能源汽車、智能網聯汽車、共享汽車等新業態發展，受到行業關注。本次論壇特別擴大了新興造車企業和互聯網企業的邀請范圍。蔚來汽車、Xpeng汽車、拜騰汽車等10多位商業領袖攜手共話新時代的合資合作，為汽車行業內外的跨界融合和產業鏈升級融合提供了不同的思路，以及在新能源汽車和智能汽車領域共同探索合資企業。3、廳級專家學者、兩院院士為最高質量的思想碰撞貢獻力量。泰達汽車論壇也吸引了眾多國內外權威專家學者的積極參與，其中不乏廳級專家學者和兩院院士。中國科學院院士歐陽明高和中國工程院院士孫逢春就新能源等當前熱點話題分享了各自領域的最新研究成果，為汽車行業的發展做出了貢獻。此外，來自內燃機、新能源、智能網聯等領域的中國工程院院士郭孔輝、中國工程院院長蘇萬華、中國工程學院院士李軍等也為本次論壇提供了強有力的智力支持。3.表彰改革開放40周年的杰出人物，表彰改革開放四十年的產業發展史。其中的汽車人用心血鑄就了輝煌的創業史，譜寫了時代贊歌。中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會、汽車工業分會、中國汽車新聞有限公司與相關行業組織聯合舉辦，在泰達汽車論壇期間舉辦了“中國汽車行業紀念改革開放40周年杰出人物表彰大會”，161名優秀汽車人受到表彰，弘揚了汽車人艱苦奮斗、奉獻的崇高精神，全行業深受鼓舞和感動。第四，努力創新，在會議形式和內容上創造新的亮點。探索永遠不會停止，推廣永遠不會結束。泰達汽車論壇的活力在于不斷創新。2018年，泰達汽車論壇打造了新的會議形式和內容的三大亮點：1。以世界眼光評估形勢，傳遞國際先進經驗。我們首次策劃和組織了政府間的雙邊對話，ind……

中日雙方充分分享經驗，交流下一步發展措施，有效地指導了中日未來的合作。2.加入泰達的觀點，更好地傳遞行業的聲音。為了更好地傳遞行業的聲音，本次論壇改變了以往VIP閉門會議的形式，增加了TEDA觀點的公開會議，邀請知名專家探討資本運營如何促進汽車行業的技術升級和模式創新，為與會嘉賓開辟了新的發展思路。3.深化形式創新，使討論更有針對性。深化會議形式創新，增加專題峰會、熱點分析、焦點視角等會議形式，針對行業共同關心的議題進行有針對性的討論和交流，使討論更加充分、更有代表性。承載著產業繁榮的夢想，泰達汽車論壇已連續14屆成功舉辦，已發展成為中國汽車行業規格最高、規模最大、影響力最廣泛的高端品牌盛會。泰達汽車論壇傳遞的政策動向、管理理念和實踐知識，不斷匯聚成為推動中國汽車產業高質量發展的先鋒力量。再次起航。在新時代的春風中，中國汽車工業正面臨著前所未有的廣闊發展階段。在中國從汽車大國邁向汽車強國的重要戰略機遇期，泰達汽車論壇將繼續發揮核心作用，匯聚各界精英共商發展大計，推動汽車產業發展，與全行業攜手，共同探索汽車行業健康高質量發展之路。2018年是改革開放40周年。新一輪改革開放已經開啟，中國進入了更高質量、更深層次開放發展的新時代。全新的歷史機遇正在中國汽車工業掀起一場波瀾壯闊的發展運動。與行業發展相呼應，2018年8月31日至9月2日，汽車行業頂級活動——中國國際汽車產業發展論壇（TEDA）在天津隆重開幕。新時代，新征程。本屆論壇以“改革開放40年，行業開啟新征程”為年度主題，匯聚了國家部委領導、企業集團高管、權威專家學者等國內外各界嘉賓1000余人，齊聚天津，為深化汽車產業改革開放建言獻策，為汽車產業健康發展保駕護航。本屆泰達汽車論壇形成了許多關于汽車產業發展的共識，為推動汽車產業高質量發展發出了權威聲音。中國汽車技術研究中心股份有限公司有限公司董事長于凱在大會開幕式上發表重要講話，建議重點關注三個主要問題：第一，汽車合資企業股權比例自由化可以加快產業分化，中國品牌必須通過投入產出的良性循環贏得競爭力，研發和市場，并通過積極調整和大膽創新。第二，在交通問題、環境問題和能源問題嚴重的背景下，未來新能源汽車的共享生態將更加繁榮。第三，中國汽車工業要勇于打破行業分工，消除市場壁壘，創新產業體系、生產模式和應用模式，促進汽車與互聯網等其他行業的合作，提升整個行業的創新鏈和價值鏈。

會議地點1。政策年，許多政府部門權威地傳遞政策趨勢。本屆泰達汽車論壇繼續邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、財政部、生態環境部、商務部等政府相關部門領導，解讀政策調控的引領作用……

在汽車產業發展中，從各個政策層面，權威傳導政策導向。國家發展改革委產業協調司司長念勇指出，推動產業高質量發展，首先要積極順應全球產業變革的大趨勢，其次要全力推動技術創新能力的提高，努力營造規范有序的市場環境。下一步，國家發改委將盡快出臺實施智能汽車創新發展戰略，盡快落實汽車行業投資管理規定；財政部關稅司司長馮金平表示，財政部將優化汽車關稅監管，使關稅有起有落；科技部高新技術發展與產業化司副司長繼續提前透露，在“十三五”末和“十四五”期間，科技部將重點關注兩大領域，一是車載氫燃料技術的研發，另一個是自動駕駛和智能交通領域的系統能力建設。工業和信息化部裝備工業司副司長曲國春圍繞行業最關心的三個話題：新能源汽車、智能網聯汽車和接入管理，提出了13條具體管理思路。例如，新能源計劃進行燃料電池汽車的示范運營，智能汽車應加快道路測試。《道路機動車生產企業管理辦法》和《產品準入許可證》預計將于今年發布；財政部經濟建設司副司長宋秋玲指出，未來財政部對新能源汽車補貼的總體思路仍將堅持扶優扶強的核心思路，將建立動態調整機制，并繼續提高技術門檻；商務部市場體系建設司司長肖榮晨提出，將從四大方面推進汽車流通體制改革；

生態環境部大氣環境管理司副司長王濤就排放升級、打贏藍天保衛戰等主題發表講話。二是嘉賓陣容再創新高，釋放出行業發展最強音。本次論壇除政府部門領導外，還有200多家國內外主流汽車企業集團和零部件公司，來自國內外權威智庫的50多位專家。嘉賓陣容前所未有。1、國內外20多家主流企業集團共同規劃了本次論壇的未來發展，國內主要汽車企業負責人悉數出席。其中，東風汽車集團有限公司副總經理安鐵成、有限公司董事長徐和毅、長安汽車股份有限公司董事長朱華榮、有限公司總經理馮興亞、中國石化股份有限公司副總裁黃文生。，有限公司探討了新時期中國汽車及零部件企業深化改革、實現可持續高質量發展的相關問題，并在高質量發展關鍵時刻介紹了他們的新思路、新計劃和新戰略。此外，在本次論壇上，日產、本田、寶馬、保時捷等一流跨國車企領導分享了跨國資源整合優化、產品技術調整布局、新業務拓展和模式創新等在華發展成果和規劃。2、10多家新能源企業攜手探討新能源汽車、智能網聯汽車、共享汽車等新業態發展，受到行業關注。本次論壇特別擴大了新興造車企業和互聯網企業的邀請范圍。蔚來汽車、Xpeng汽車、拜騰汽車等10多位商業領袖攜手共話新時代的合資合作，為汽車行業內外的跨界融合和產業鏈升級融合提供了不同的思路，以及在新能源汽車和智能汽車領域共同探索合資企業。3、廳級專家學者、兩院院士為最高質量的思想碰撞貢獻力量。泰達汽車論壇也吸引了眾多國內外權威專家學者的積極參與，其中不乏廳級專家學者和兩院院士。中國科學院院士歐陽明高和中國工程院院士孫逢春就新能源等當前熱點話題分享了各自領域的最新研究成果，為汽車行業的發展做出了貢獻。此外，來自內燃機、新能源、智能網聯等領域的中國工程院院士郭孔輝、中國工程院院長蘇萬華、中國工程學院院士李軍等也為本次論壇提供了強有力的智力支持。3.表彰改革開放40周年的杰出人物，表彰改革開放四十年的產業發展史。其中的汽車人用心血鑄就了輝煌的創業史，譜寫了時代贊歌。中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會、汽車工業分會、中國汽車新聞有限公司與相關行業組織聯合舉辦，在泰達汽車論壇期間舉辦了“中國汽車行業紀念改革開放40周年杰出人物表彰大會”，161名優秀汽車人受到表彰，弘揚了汽車人艱苦奮斗、奉獻的崇高精神，全行業深受鼓舞和感動。第四，努力創新，在會議形式和內容上創造新的亮點。探索永遠不會停止，推廣永遠不會結束。泰達汽車論壇的活力在于不斷創新。2018年，泰達汽車論壇打造了新的會議形式和內容的三大亮點：1。以世界眼光評估形勢，傳遞國際先進經驗。我們首次策劃和組織了政府間的雙邊對話，ind……

中日雙方充分分享經驗，交流下一步發展措施，有效地指導了中日未來的合作。2.加入泰達的觀點，更好地傳遞行業的聲音。為了更好地傳遞行業的聲音，本次論壇改變了以往VIP閉門會議的形式，增加了TEDA觀點的公開會議，邀請知名專家探討資本運營如何促進汽車行業的技術升級和模式創新，為與會嘉賓開辟了新的發展思路。3.深化形式創新，使討論更有針對性。深化會議形式創新，增加專題峰會、熱點分析、焦點視角等會議形式，針對行業共同關心的議題進行有針對性的討論和交流，使討論更加充分、更有代表性。承載著產業繁榮的夢想，泰達汽車論壇已連續14屆成功舉辦，已發展成為中國汽車行業規格最高、規模最大、影響力最廣泛的高端品牌盛會。泰達汽車論壇傳遞的政策動向、管理理念和實踐知識，不斷匯聚成為推動中國汽車產業高質量發展的先鋒力量。再次起航。在新時代的春風中，中國汽車工業正面臨著前所未有的廣闊發展階段。在中國從汽車大國邁向汽車強國的重要戰略機遇期，泰達汽車論壇將繼續發揮核心作用，匯聚各界精英共商發展大計，推動汽車產業發展，與全行業攜手，共同探索汽車行業健康高質量發展之路。

標簽：本田寶馬保時捷北京北京汽車

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