碳酸鋰價格過山車至低谷 結構調整或為淡季突破口

繼贛鋒鋰業之后，天齊鋰業也正式出擊H股。8月21日，天齊鋰業宣布，正在申請公開發行境外上市外資股（H股）并在香港聯交所主板上市。8月17日，天齊鋰業收到中國證監會頒發的行政許可申請受理表，并將本次發行上市申請提交香港聯交所。后來，據報道，外國消息人士援引知情人士的話說，天齊鋰業計劃在夏季后在香港上市，籌集至多10億美元。但由于碳酸鋰價格的大幅下跌，最終融資規模可能不足10億美元。根據天齊鋰業公布的申請材料和其他與本次發行上市相關的信息，其中提到，凈額的90%將用于SQM股份收購的再融資，其余10%將用于一般企業用途。然而，融資規模尚未確定。天齊鋰業相關人士也回復21世紀經濟導報記者，“目前只提交A1，手冊中的時間表和具體計劃尚未啟動。”盡管近期碳酸鋰價格下跌對融資的影響暫時無法預測，市場預期會對一些企業的業績產生影響，尤其是在市場上沒有競爭力的中小企業。然而，大多數人認為，目前碳酸鋰的價格下跌受到供需關系的影響，從長遠來看，其下游需求巨大。目前，這一輪下滑可以通過擴大產能和調整結構來克服。價格下跌據上海有色金屬網數據顯示，電池級碳酸鋰價格自2017年以來從12.45萬元/噸飆升至17.1萬元/頓，2017年11月后開始下跌，2018年春節后加速下跌。現在已經跌破10萬元/噸，達到了近三年來最低的9.75萬元/頓。財通證券《有色周刊》還顯示，上周（8.13-8.19）碳酸鋰價格未能再次觸底，電池級碳酸鋰價格下跌4.1%，較前一周下跌4000元/噸，達到90000-96000元/噸。市場普遍認為，近期碳酸鋰價格下跌的原因是受供需關系的影響。目前，電池級碳酸鋰供應充足，制造商沒有減產跡象。但在需求端，消費者并不急于大量采購，大多持觀望態度，因此出現了制造商為了減少庫存而低價銷售的現象。吉邦咨詢高級研究經理呂立順告訴《21世紀經濟導報》，由于2018年新能源汽車補貼政策收緊，補貼發放延遲影響了電池工廠的收發貨，也影響了上游材料工廠的市場需求，導致貿易商互相甩貨，導致價格急劇下跌。關于碳酸鋰價格的下跌，江特電氣（7.820，-0.33，-4.05%）8月17日在互動平臺上表示，碳酸鋰價格下跌將對公司年度業績目標產生較大影響。從碳酸鋰來看，江特電氣去年開始量產，目前仍有新的生產線在建。江特電氣董事長朱軍預計，全年凈利潤將達到6.8億元，碳酸鋰業務貢獻將達到一半左右。該公司表示，目前由于供需變化，碳酸鋰價格下跌是一種短期現象，公司將利用資源和技術優勢提升碳酸鋰產品的盈利能力。呂立順認為，對于幾家產能較大的供應商來說，碳酸鋰價格的下跌將直接影響銷售。與江特電氣不同，天齊鋰業是中國碳酸鋰的主要生產商。上述天齊鋰業人士告訴記者，根據天齊鋰產業近期對鋰汽車下跌的回應……

nate價格，目前的銷售情況符合公司年初的生產和銷售計劃，整體健康狀況好于去年。對于市場上碳酸鋰的價格，天齊鋰業指出，這種現象大多是零訂單造成的，與公司的實際銷售情況沒有直接關系。該公司從未考慮過追求短期暴利。不僅如此，從延鋒鋰業20日發布的半年報來看，公司2018年一季度實現凈利潤3.58億元，二季度實現4.79億元，較上月增長34%，盡管碳酸鋰價格較上月有所下降，但業績仍呈現高增長。SMM鈷業首席分析師洪璐認為，天齊鋰業和贛鋒鋰業有長期出貨，庫存壓力有限，報價可以保持在相對較高的水平。然而，中小供應商受到貿易商傾銷和工業級碳酸鋰價格下跌的影響，訂單數量下降，庫存壓力增加，迫使他們效仿。調整結構贛鋒鋰業繼續獲得長期訂單。近日，其宣布，贛鋒鋰業及其全資子公司贛鋒國際與LG化學簽署合同，同意在2019年1月1日至2022年12月31日期間向LG化學出售總計4.76萬噸氫氧化鋰產品。從贛鋒鋰業的上述業績來看，除了長期因素外，氫氧化鋰產能的增加也是其業績提升的重要原因。贛鋒鋰業新建的2萬噸/年氫氧化鋰項目已于二季度投產，氫氧化鋰價格強于碳酸鋰，今年以來穩步上漲，并逐步趨于穩定。在高鎳的需求下，由于生產高鎳三元正極材料所用的堿性鋰鹽需要更多的氫氧化鋰，鋰鹽生產企業有逐步調整產能，從碳酸鋰轉向氫氧化鋰的趨勢。越來越多的制造商正在計劃或已經開始生產用于電池級氫氧化鋰的鋰離子電池陽極。天齊鋰業和亞華集團（8.450、-0.31和-3.54%）也有氫氧化鋰生產線，將分別于2018年和2019年投產。對此，盧立順指出，氫氧化鋰由于直接生產高鎳材料，對于未來將轉向高鎳系統的制造商來說，在生產成本上具有一定優勢，有望成為電池材料發展的必然趨勢。根據Roskill報告，2017年氫氧化鋰的商業銷量為3.83萬噸LCE，其中電池級氫氧化鋰約占銷量的51%。由于碳酸鐵鋰和高鎳混合金屬鋰離子電池正極材料的快速發展，2012年至2017年，電池級氫氧化鋰的商業銷售額每年增長17.6%，預計2017年至2027年電池級氫氧化鋰的商業銷量每年增長43.2%。該報告預測，由于對更高性能電池陽極的需求預計會增加，電池級氫氧化鋰有望在2024年或更早超過電池級碳酸鋰，成為可充電電池市場的主流消費。不過，盡管近期氫氧化鋰的下游需求和價格相對穩定，但由于碳酸鋰價格持續下跌，上周氫氧化鋰也下跌了1.58%，達到12.45萬元/噸。有券商預測，本周氫氧化鋰價格將保持穩定，碳酸鋰和鈷酸鋰價格仍將小幅下跌。面對碳酸鋰的短期供需不平衡，呂立順建議企業可以利用當前淡季提高材料的生產結構成本，以應對下一波電池市場的繁榮。“具體來說，制造商可以在淡季尋求成本較低的材料來源，并從客戶那里獲得驗證，逐步取代原來的生產條件。”盧麗珍說。目前，天齊鋰業、贛鋒鋰業等企業……

ry和江特電氣在材料成本方面具有一定優勢。贛鋒鋰業和天齊鋰業最近都在宣傳或推動收購海外礦產。繼贛鋒鋰業之后，天齊鋰業也正式出擊H股。8月21日，天齊鋰業宣布，正在申請公開發行境外上市外資股（H股）并在香港聯交所主板上市。8月17日，天齊鋰業收到中國證監會頒發的行政許可申請受理表，并將本次發行上市申請提交香港聯交所。后來，據報道，外國消息人士援引知情人士的話說，天齊鋰業計劃在夏季后在香港上市，籌集至多10億美元。但由于碳酸鋰價格的大幅下跌，最終融資規模可能不足10億美元。根據天齊鋰業公布的申請材料和其他與本次發行上市相關的信息，其中提到，凈額的90%將用于SQM股份收購的再融資，其余10%將用于一般企業用途。然而，融資規模尚未確定。天齊鋰業相關人士也回復21世紀經濟導報記者，“目前只提交A1，手冊中的時間表和具體計劃尚未啟動。”盡管近期碳酸鋰價格下跌對融資的影響暫時無法預測，市場預期會對一些企業的業績產生影響，尤其是在市場上沒有競爭力的中小企業。然而，大多數人認為，目前碳酸鋰的價格下跌受到供需關系的影響，從長遠來看，其下游需求巨大。目前，這一輪下滑可以通過擴大產能和調整結構來克服。價格下跌據上海有色金屬網數據顯示，電池級碳酸鋰價格自2017年以來從12.45萬元/噸飆升至17.1萬元/頓，2017年11月后開始下跌，2018年春節后加速下跌。現在已經跌破10萬元/噸，達到了近三年來最低的9.75萬元/頓。財通證券《有色周刊》還顯示，上周（8.13-8.19）碳酸鋰價格未能再次觸底，電池級碳酸鋰價格下跌4.1%，較前一周下跌4000元/噸，達到90000-96000元/噸。市場普遍認為，近期碳酸鋰價格下跌的原因是受供需關系的影響。目前，電池級碳酸鋰供應充足，制造商沒有減產跡象。但在需求端，消費者并不急于大量采購，大多持觀望態度，因此出現了制造商為了減少庫存而低價銷售的現象。吉邦咨詢高級研究經理呂立順告訴《21世紀經濟導報》，由于2018年新能源汽車補貼政策收緊，補貼發放延遲影響了電池工廠的收發貨，也影響了上游材料工廠的市場需求，導致貿易商互相甩貨，導致價格急劇下跌。關于碳酸鋰價格的下跌，江特電氣（7.820，-0.33，-4.05%）8月17日在互動平臺上表示，碳酸鋰價格下跌將對公司年度業績目標產生較大影響。從碳酸鋰來看，江特電氣去年開始量產，目前仍有新的生產線在建。江特電氣董事長朱軍預計，全年凈利潤將達到6.8億元，碳酸鋰業務貢獻將達到一半左右。該公司表示，目前由于供需變化，碳酸鋰價格下跌是一種短期現象，公司將利用資源和技術優勢提升碳酸鋰產品的盈利能力。呂立順認為，對于幾家產能較大的供應商來說，碳酸鋰價格的下跌將直接影響銷售。與江特電氣不同，天齊鋰業是一家……

中國碳酸鋰的主要生產商。上述天齊鋰業人士告訴記者，根據天齊鋰產業近期對碳酸鋰價格下跌的回應，目前的銷售情況符合公司年初的產銷計劃，整體健康狀況好于去年。對于市場上碳酸鋰的價格，天齊鋰業指出，這種現象大多是零訂單造成的，與公司的實際銷售情況沒有直接關系。該公司從未考慮過追求短期暴利。不僅如此，從延鋒鋰業20日發布的半年報來看，公司2018年一季度實現凈利潤3.58億元，二季度實現4.79億元，較上月增長34%，盡管碳酸鋰價格較上月有所下降，但業績仍呈現高增長。SMM鈷業首席分析師洪璐認為，天齊鋰業和贛鋒鋰業有長期出貨，庫存壓力有限，報價可以保持在相對較高的水平。然而，中小供應商受到貿易商傾銷和工業級碳酸鋰價格下跌的影響，訂單數量下降，庫存壓力增加，迫使他們效仿。調整結構贛鋒鋰業繼續獲得長期訂單。近日，其宣布，贛鋒鋰業及其全資子公司贛鋒國際與LG化學簽署合同，同意在2019年1月1日至2022年12月31日期間向LG化學出售總計4.76萬噸氫氧化鋰產品。從贛鋒鋰業的上述業績來看，除了長期因素外，氫氧化鋰產能的增加也是其業績提升的重要原因。贛鋒鋰業新建的2萬噸/年氫氧化鋰項目已于二季度投產，氫氧化鋰價格強于碳酸鋰，今年以來穩步上漲，并逐步趨于穩定。在高鎳的需求下，由于生產高鎳三元正極材料所用的堿性鋰鹽需要更多的氫氧化鋰，鋰鹽生產企業有逐步調整產能，從碳酸鋰轉向氫氧化鋰的趨勢。越來越多的制造商正在計劃或已經開始生產用于電池級氫氧化鋰的鋰離子電池陽極。天齊鋰業和亞華集團（8.450、-0.31和-3.54%）也有氫氧化鋰生產線，將分別于2018年和2019年投產。對此，盧立順指出，氫氧化鋰由于直接生產高鎳材料，對于未來將轉向高鎳系統的制造商來說，在生產成本上具有一定優勢，有望成為電池材料發展的必然趨勢。根據Roskill報告，2017年氫氧化鋰的商業銷量為3.83萬噸LCE，其中電池級氫氧化鋰約占銷量的51%。由于碳酸鐵鋰和高鎳混合金屬鋰離子電池正極材料的快速發展，2012年至2017年，電池級氫氧化鋰的商業銷售額每年增長17.6%，預計2017年至2027年電池級氫氧化鋰的商業銷量每年增長43.2%。該報告預測，由于對更高性能電池陽極的需求預計會增加，電池級氫氧化鋰有望在2024年或更早超過電池級碳酸鋰，成為可充電電池市場的主流消費。不過，盡管近期氫氧化鋰的下游需求和價格相對穩定，但由于碳酸鋰價格持續下跌，上周氫氧化鋰也下跌了1.58%，達到12.45萬元/噸。有券商預測，本周氫氧化鋰價格將保持穩定，碳酸鋰和鈷酸鋰價格仍將小幅下跌。面對碳酸鋰的短期供需不平衡，呂立順建議企業可以利用當前淡季提高材料的生產結構成本，以應對下一波電池市場的繁榮。“具體而言，制造商可以在近海尋找成本較低的材料來源……

，并獲得客戶的驗證，逐步取代原來的生產條件。“盧麗珍表示。目前，包括天齊鋰業、贛鋒鋰業和江特電氣在內的企業在材料成本方面具有一定優勢。贛鋒鋰產業和天齊鋰產業最近都宣傳或推動了對海外礦產的收購。

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