動力鋰電池正極材料產量不斷增長 三元材料前景看好

8月22日，合肥市科技局發布《關于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知（征求意見稿）》。本市所有新增和更新的公交車均應使用新能源汽車，鼓勵使用壽命五年、車況較差的常規動力公交車提前更新為新能源汽車。2020年底前，全市建成區所有公交車將全部更換為新能源汽車。根據“征求意見稿”，合肥市將加快實施出租車“油改電”贖回計劃，全市所有新建和更新的巡游出租車將使用新能源汽車，鼓勵網約出租車使用新能源車輛。此外，從今年開始，合肥新增和更換環衛、消防、機場通勤等車輛的新能源汽車比例將不低于55%。到2020年，按照不低于5個百分點的增長比例逐年擴大應用規模，將新能源汽車納入政府集中采購目錄。將嚴格按照規定逐年提高新能源汽車的比例，所有保密通信車輛將配備新能源汽車。合肥市將調整市級財政補貼政策。根據國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策的調整，結合合肥實際，調整新能源汽車宣傳應用財政補貼規則。對購買軸距≥2.2米、純電動續航里程（工況法）≥250公里的純電動乘用車的單位和個人，按照中央財政補貼標準的1:0.5的比例給予地方配套補貼；

對其他規格型號的新能源汽車，按照中央財政補貼標準1:0.2的比例給予地方配套補貼。以下為《關于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知（征求意見稿）》全文：各縣（市）人民政府及市直有關單位：為貫徹落實《安徽省人民政府關于印發關于支持新能源汽車產業創新發展和推廣（皖政〔2017〕110號），進一步提高新能源汽車的推廣應用水平。現將有關事項通知如下：1。加大在公共領域的推廣應用力度。1.本市所有新增和更新的公交車均應使用新能源汽車，并鼓勵使用壽命為5年、車況較差的常規動力公交車提前更新為新能源汽車。2020年底前，全市建成區所有公交車將全部更換為新能源汽車。（責任單位：市交通運輸局、縣（市）區政府、開發區管委會）2。加快實施出租車“油改電”換電計劃，全市新增更新巡游出租車全部使用新能源汽車，鼓勵網約出租車使用新能源車輛。（責任單位：市交通運輸局、縣（市）區政府、開發區管委會）3。從2018年起，合肥新增和更換的環衛、消防、機場通勤等車輛中的新能源汽車比例將不低于55%。到2020年，申請規模將按照不低于5個百分點的增長比例逐年擴大。（責任單位：市城管局、市局、市交通運輸局、市國資委、縣（市）區政府、開發區管委會）4。將新能源汽車納入政府集中采購目錄，嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，保密通信車輛全部配備新能源汽車。（責任單位：市級機關管理局、市財政局、縣（市）區政府、開發區管委會）5。純電動汽車在全市新增和更新的快遞車輛中所占比例不低于70%。到2020年，申請規模將按照不低于10個百分點的增長比例逐年擴大。（責任單位：市郵政管理局）二是建設高效智能的充電網絡。6.編制新能源汽車充電基礎設施建設規劃，科學指導全市充電基礎設施的建設。（責任單位：市城鄉建設委員會）7。修訂我市新能源汽車充電設施建設運營鼓勵政策，推動形成高效智能的充電網絡。（責任單位：市城鄉建設委員會、市財政局）8。完善我市新能源汽車充電服務價格政策，特別是居民小區充電標準，確保新能源汽車使用成本明顯低于燃油（低于燃氣）汽車。（責任單位：市物價局）9。加強充電車位管理，依法采取措施避免被傳統汽車占用，提高充電樁使用效率。（責任單位：市局、市城管局）10。確保新建小區、公共建筑、停車場和改造后的老舊小區分別按規劃總停車位的10%、20%、20%和5%配備充電樁，并加強監督檢查。（責任單位：市城鄉建設委員會、市規劃局）11。加快充電基礎設施監測平臺建設，將全市充電樁納入平臺管理，開發統一APP，為用戶提供充電導航、預約等服務。（責任單位：市城鄉建設委員會）三、調整市財政補貼政策12。根據調整……

f國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策，結合我市實際，調整我市新能源汽車宣傳應用財政補貼規則。對購買軸距≥2.2米、純電動續航里程（工況法）≥250公里的純電動乘用車的單位和個人，按照中央財政補貼標準1:0.5的比例給予地方配套補貼；

對其他規格型號的新能源汽車，按照中央財政補貼標準1:0.2的比例給予地方配套補貼。（責任單位：市科技局、市財政局）四、支持智能網聯汽車發展13。制定智能網聯汽車道路測試管理實施細則，劃定示范運營區域，科學有序開展智能網聯車輛道路測試工作，為智能網聯技術研發和產品測試驗證提供支撐。（責任單位：市經信委、市局、市交通運輸局）五、建設綠色出行示范城市14。嚴格執行《合肥市新能源汽車綠色出行實施方案（2017-2020年）》（合政辦〔2017〕87號），各責任單位要按照職責分工，制定工作計劃并組織實施。加快建設電動化、智能化、共享化的公共綠色出行示范城市。（責任單位：市直相關單位）六、加強工作落實15。提交年度計劃。今年8月底前（2019年、2020年1月底前），各縣（市）主管部門，開發區和車輛應向市新能源汽車產業發展領導小組辦公室提交當年的公共車輛購置計劃，以確保新能源汽車的比例符合規定要求。同時，向市城鄉建設委員會提交充電樁建設需求計劃。（責任單位：車輛主管部門、縣（市）區政府、開發區管委會）16。檢查購買資金。各級財政部門要嚴格核查車輛主管部門年度預算審批情況，確保公共領域新能源汽車購置比例符合規定要求。（責任單位：市財政局、縣（市）區政府、開發區管委會）17。加強監督和評估。每年3月15日前，各相關單位將向全市新能源汽車產業發展領導小組辦公室報送任務分工落實情況，由辦公室會同市政府督查和目標辦公室開展督查，通報督查結果。（責任單位：市政府新能源汽車產業發展領導小組辦公室監察目標辦公室）本通知自發布之日起施行，停止《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發展的若干意見》（合政〔2016〕90號）等文件中與上述政策不一致的規定，其他未經調整的規定繼續有效。國家新頒布的有關標準和規定，按照國家規定和標準調整實施。8月22日，合肥市科技局發布《關于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知（征求意見稿）》。本市所有新增和更新的公交車均應使用新能源汽車，鼓勵使用壽命五年、車況較差的常規動力公交車提前更新為新能源汽車。2020年底前，全市建成區所有公交車將全部更換為新能源汽車。根據“征求意見稿”，合肥市將加快實施出租車“油改電”贖回計劃，全市所有新建和更新的巡游出租車將使用新能源汽車，鼓勵網約出租車使用新能源車輛。此外，從今年開始，合肥新增和更換環衛、消防、機場通勤等車輛的新能源汽車比例將不低于55%。到2020年，按照不低于5個百分點的增長比例逐年擴大應用規模，將新能源汽車納入政府集中采購目錄。嚴格按照規定逐年提高新能源汽車的比例，所有保密通信車輛……

配備了新能源汽車。合肥市將調整市級財政補貼政策。根據國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策的調整，結合合肥實際，調整新能源汽車宣傳應用財政補貼規則。對購買軸距≥2.2米、純電動續航里程（工況法）≥250公里的純電動乘用車的單位和個人，按照中央財政補貼標準的1:0.5的比例給予地方配套補貼；

對其他規格型號的新能源汽車，按照中央財政補貼標準1:0.2的比例給予地方配套補貼。以下為《關于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知（征求意見稿）》全文：各縣（市）人民政府及市直有關單位：為貫徹落實《安徽省人民政府關于印發關于支持新能源汽車產業創新發展和推廣（皖政〔2017〕110號），進一步提高新能源汽車的推廣應用水平。現將有關事項通知如下：1。加大在公共領域的推廣應用力度。1.本市所有新增和更新的公交車均應使用新能源汽車，并鼓勵使用壽命為5年、車況較差的常規動力公交車提前更新為新能源汽車。2020年底前，全市建成區所有公交車將全部更換為新能源汽車。（責任單位：市交通運輸局、縣（市）區政府、開發區管委會）2。加快實施出租車“油改電”換電計劃，全市新增更新巡游出租車全部使用新能源汽車，鼓勵網約出租車使用新能源車輛。（責任單位：市交通運輸局、縣（市）區政府、開發區管委會）3。從2018年起，合肥新增和更換的環衛、消防、機場通勤等車輛中的新能源汽車比例將不低于55%。到2020年，申請規模將按照不低于5個百分點的增長比例逐年擴大。（責任單位：市城管局、市局、市交通運輸局、市國資委、縣（市）區政府、開發區管委會）4。將新能源汽車納入政府集中采購目錄，嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，保密通信車輛全部配備新能源汽車。（責任單位：市級機關管理局、市財政局、縣（市）區政府、開發區管委會）5。純電動汽車在全市新增和更新的快遞車輛中所占比例不低于70%。到2020年，申請規模將按照不低于10個百分點的增長比例逐年擴大。（責任單位：市郵政管理局）二是建設高效智能的充電網絡。6.編制新能源汽車充電基礎設施建設規劃，科學指導全市充電基礎設施的建設。（責任單位：市城鄉建設委員會）7。修訂我市新能源汽車充電設施建設運營鼓勵政策，推動形成高效智能的充電網絡。（責任單位：市城鄉建設委員會、市財政局）8。完善我市新能源汽車充電服務價格政策，特別是居民小區充電標準，確保新能源汽車使用成本明顯低于燃油（低于燃氣）汽車。（責任單位：市物價局）9。加強充電車位管理，依法采取措施避免被傳統汽車占用，提高充電樁使用效率。（責任單位：市局、市城管局）10。確保新建小區、公共建筑、停車場和改造后的老舊小區分別按規劃總停車位的10%、20%、20%和5%配備充電樁，并加強監督檢查。（責任單位：市城鄉建設委員會、市規劃局）11。加快充電基礎設施監測平臺建設，將全市充電樁納入平臺管理，開發統一APP，為用戶提供充電導航、預約等服務。（責任單位：市城鄉建設委員會）三、調整市財政補貼政策12。根據調整……

f國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策，結合我市實際，調整我市新能源汽車宣傳應用財政補貼規則。對購買軸距≥2.2米、純電動續航里程（工況法）≥250公里的純電動乘用車的單位和個人，按照中央財政補貼標準1:0.5的比例給予地方配套補貼；對其他規格型號的新能源汽車，按照中央財政補貼標準1:0.2的比例給予地方配套補貼。（責任單位：市科技局、市財政局）四、支持智能網聯汽車發展13。制定智能網聯汽車道路測試管理實施細則，劃定示范運營區域，科學有序開展智能網聯車輛道路測試工作，為智能網聯技術研發和產品測試驗證提供支撐。（責任單位：市經信委、市局、市交通運輸局）五、建設綠色出行示范城市14。嚴格執行《合肥市新能源汽車綠色出行實施方案（2017-2020年）》（合政辦〔2017〕87號），各責任單位要按照職責分工，制定工作計劃并組織實施。加快建設電動化、智能化、共享化的公共綠色出行示范城市。（責任單位：市直相關單位）六、加強工作落實15。提交年度計劃。今年8月底前（2019年、2020年1月底前），各縣（市）主管部門，開發區和車輛應向市新能源汽車產業發展領導小組辦公室提交當年的公共車輛購置計劃，以確保新能源汽車的比例符合規定要求。同時，向市城鄉建設委員會提交充電樁建設需求計劃。（責任單位：車輛主管部門、縣（市）區政府、開發區管委會）16。檢查購買資金。各級財政部門要嚴格核查車輛主管部門年度預算審批情況，確保公共領域新能源汽車購置比例符合規定要求。（責任單位：市財政局、縣（市）區政府、開發區管委會）17。加強監督和評估。每年3月15日前，各相關單位將向全市新能源汽車產業發展領導小組辦公室報送任務分工落實情況，由辦公室會同市政府督查和目標辦公室開展督查，通報督查結果。（責任單位：市政府新能源汽車產業發展領導小組辦公室監察目標辦公室）本通知自發布之日起施行，停止《合肥市人民政府關于支持新能源汽車發展的若干意見》（合政〔2016〕90號）等文件中與上述政策不一致的規定，其他未經調整的規定繼續有效。國家新頒布的有關標準和規定，按照國家規定和標準調整實施。

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