EV晨報 | 北京市出臺充電樁新規；戴森加入造車行列；豐田日產聯合回收動力電池

1.北京出臺新規：引導燃油車避免占用電動汽車充電車位。近日，北京市管理委員會、市交通委聯合印發《關于加強停車場收費設施建設管理的實施意見》，要求轄區內尚未建成充電設施并向社會開放的現有停車場（含限時開放停車場），按不低于10%的比例配備公共充電設施；

引導燃油車避免占用電動汽車充電停車位。資料來源：第一電網2。拜騰的首款新能源汽車計劃于2019年上市。26日，拜騰攜旗下兩款電動汽車參加了美國圓石灘車展。聯合創始人戴磊表示，拜騰的首款電動汽車M Byte將維持原定于2019年上市的計劃。

來源：騰訊三號線。寶能成立了一家汽車進出口公司，注冊資本為1億元人民幣。最近，寶能投資1億元成立了寶能汽車進出口有限公司有限公司，這是繼寶能汽車銷售公司成立后，寶能在汽車行業的又一重大舉措。該公司成立于今年8月23日，營業地址為廣州市南沙區豐澤東路106號。其經營范圍包括汽車銷售、汽車零售、汽車零部件批發、汽車零部件零售等。來源：藍鯨汽車4。北汽新能源將在2018成都車展上展示其重磅新車，并進入倒計時。北汽新能源將在以“我在E時代創造”為主題的車展上展示達爾文系統引領的五款重磅車型和未來技術，充分展示中國純電動汽車領導者的整體實力。在8月31日的新車發布會上，全新車型EC3將正式上市，EU5將在西南地區同步上市。將于今年下半年上市的EX5也將在車展上大放異彩。資料來源：車訊。com網站5。高德地圖暫時離線。27日，阿里巴巴旗下的高德地圖表示，出于安全原因，高德地圖已暫時下線。一位高德內部人士表示，“此次下線與滴滴事件無關，而是出于企業自身的安全考慮。”3月27日，高德上線，但僅在成都和武漢提供服務，尚未覆蓋其他地區。資料來源：論文6。戴森已經加入了制造汽車的行列，并注冊了一個新商標“數字電機”。家電巨頭戴森已經在英國注冊了一個新商標“數字電機”。根據目前的大量信息，戴森已經加入了造車的行列。第一輛汽車將于明年上市，可能配備固態電池技術。為了更快地發展，該公司將計劃招聘300名新員工，而該部門現有員工人數為400人。戴森公司創始人詹姆斯·戴森曾表示：“公司的第一款車型將是高價車型，但不會推出跑車。”

資料來源：藍鯨汽車7。卡羅拉/雷凌PHEV計劃于2019年春季上市。豐田汽車宣布，卡羅拉PHEV和雷凌PHEV兩款新能源兄弟車型計劃于2019年春季上市。作為卡羅拉和雷凌的插電式混合動力版本，中國特供的兩款新能源汽車一起出現在2018北京車展上。在動力方面，他們配備了由1.8升自然吸氣發動機、雙電機和電池組組成的插電式混合動力系統。資料來源：汽車之家8。新型鋰氧電池可以釋放所有的儲能，充電和放電次數可以達到150次。據英國《科學新聞》網站最近報道，加拿大科學家在最近出版的《科學》雜志上寫道，他們重新設計了鋰氧電池，獲得的新電池幾乎可以釋放所有的儲能，充電和放電次數可以達到150次。預計未來將為電動汽車和潛艇提供更可靠、更耗能的電池。資料來源：科技日報9。豐田、日產和其他汽車公司將聯合回收鋰離子動力電池。25日，豐田和日產等日本車企聯合宣布計劃從10月起回收處理報廢汽車的鋰離子動力電池。與目前委托專業拆解回收網點的汽車公司相比，新制度實施后，二手車的運輸和維護成本將降低。隨著電動汽車等新能源汽車的進一步加速普及，車企攜手回收鋰有利于提高加工效率……

電池。資料來源：鳳凰網汽車1。北京出臺新規：引導燃油車避免占用電動汽車充電車位。近日，北京市管理委員會、市交通委聯合印發《關于加強停車場收費設施建設管理的實施意見》，要求轄區內尚未建成充電設施并向社會開放的現有停車場（含限時開放停車場），按不低于10%的比例配備公共充電設施；

引導燃油車避免占用電動汽車充電停車位。資料來源：第一電網2。拜騰的首款新能源汽車計劃于2019年上市。26日，拜騰攜旗下兩款電動汽車參加了美國圓石灘車展。聯合創始人戴磊表示，拜騰的首款電動汽車M Byte將維持原定于2019年上市的計劃。

來源：騰訊三號線。寶能成立了一家汽車進出口公司，注冊資本為1億元人民幣。最近，寶能投資1億元成立了寶能汽車進出口有限公司有限公司，這是繼寶能汽車銷售公司成立后，寶能在汽車行業的又一重大舉措。該公司成立于今年8月23日，營業地址為廣州市南沙區豐澤東路106號。其經營范圍包括汽車銷售、汽車零售、汽車零部件批發、汽車零部件零售等。來源：藍鯨汽車4。北汽新能源將在2018成都車展上展示其重磅新車，并進入倒計時。北汽新能源將在以“我在E時代創造”為主題的車展上展示達爾文系統引領的五款重磅車型和未來技術，充分展示中國純電動汽車領導者的整體實力。在8月31日的新車發布會上，全新車型EC3將正式上市，EU5將在西南地區同步上市。將于今年下半年上市的EX5也將在車展上大放異彩。資料來源：車訊。com網站5。高德地圖暫時離線。27日，阿里巴巴旗下的高德地圖表示，出于安全原因，高德地圖已暫時下線。一位高德內部人士表示，“此次下線與滴滴事件無關，而是出于企業自身的安全考慮。”3月27日，高德上線，但僅在成都和武漢提供服務，尚未覆蓋其他地區。資料來源：論文6。戴森已經加入了制造汽車的行列，并注冊了一個新商標“數字電機”。家電巨頭戴森已經在英國注冊了一個新商標“數字電機”。根據目前的大量信息，戴森已經加入了造車的行列。第一輛汽車將于明年上市，可能配備固態電池技術。為了更快地發展，該公司將計劃招聘300名新員工，而該部門現有員工人數為400人。戴森公司創始人詹姆斯·戴森曾表示：“公司的第一款車型將是高價車型，但不會推出跑車。”

資料來源：藍鯨汽車7。卡羅拉/雷凌PHEV計劃于2019年春季上市。豐田汽車宣布，卡羅拉PHEV和雷凌PHEV兩款新能源兄弟車型計劃于2019年春季上市。作為卡羅拉和雷凌的插電式混合動力版本，中國特供的兩款新能源汽車一起出現在2018北京車展上。在動力方面，他們配備了由1.8升自然吸氣發動機、雙電機和電池組組成的插電式混合動力系統。資料來源：汽車之家8。新型鋰氧電池可以釋放所有的儲能，充電和放電次數可以達到150次。據英國《科學新聞》網站最近報道，加拿大科學家在最近出版的《科學》雜志上寫道，他們重新設計了鋰氧電池，獲得的新電池幾乎可以釋放所有的儲能，充電和放電次數可以達到150次。預計未來將為電動汽車和潛艇提供更可靠、更耗能的電池。資料來源：科技日報9。豐田、日產和其他汽車公司將聯合回收鋰離子動力電池。25日，豐田和日產等日本車企聯合宣布計劃從10月起回收處理報廢汽車的鋰離子動力電池。與目前委托專業拆解回收網點的汽車公司相比，新制度實施后，二手車的運輸和維護成本將降低。隨著電動汽車等新能源汽車的進一步加速普及，車企攜手回收鋰電池有利于提高加工效率。來源：鳳凰網汽車

標簽：北京豐田卡羅拉雷凌日產

汽車資訊熱門資訊