樂視網（300104.sz）8月21日晚間公布了解決債務問題的最新進展。樂視已經證實，與非上市系統的債務規模約為67億。由于債權轉讓和資產處置的方式，樂視目前尚未收到因債務清償而產生的直接現金流入。因此，樂視網在2018年仍存在凈資產為負的風險。此前，樂視網曾多次發布“公司股票暫停上市風險警示”。一位業內人士分析稱，這些解決方案遠未完全覆蓋非上市系統對樂視網上市公司的債務，實施過程中仍存在不確定性。
根據公告，樂視非上市系統對樂視的債務問題主要有三點：一是賈躍亭、賈躍芳違反向上市公司無償提供貸款的承諾；二是自2016年以來，賈躍亭控制的關聯方拖欠樂視網大量應收賬款，導致樂視網對上游供應商形成大量無法支付和訴訟的欠款；第三，Letv。com非法對外擔保，可能面臨向投資者支付樂視體育股權購買價格的風險。鑒于應收賬款較多，樂視網已與非上市公司簽訂相關協議，并取得進展：一是樂融致新通過債權和股權轉讓款抵消的方式，向樂視支付了97%的股權轉讓款，其中13.7億元用于抵消非上市系統對上市公司的債務；
如果樂融致新收購樂視投資的金融業務并進行債務償還，樂融致信將委托第三方盡快出售樂視投資金融資產，但執行中仍存在不確定性。二是2017年下半年，樂視電商將關聯方總債務1.7億元轉讓給上市公司系統，并簽署相關債權轉讓協議。三是樂視控股對非上市關聯公司的5.5億元債權轉讓給上市公司，抵減了上市公司未來8-12年應向關聯公司支付的租金，并簽署了相關債權轉讓協議。此外，樂視控股以其持有的樂融智信10%股權作為質押擔保，為樂融智新取得了中國民生信托有限公司貸款本息約11億元。目前，樂視控股質押的股權已進入司法拍賣程序，拍賣所得款項將用于樂榮智新償還中國民生信托股份有限公司有限公司的貸款，同時抵消未上市系統關聯方對樂榮智星的債務。目前，樂視控股持有的樂融致新10%股權的拍賣正在進行中，最終拍賣交易金額仍不確定。拍賣完成后，由于樂視網新的股權結構發生變化，樂視網可能會失去其在樂融智的新控股權。樂視短期內無法獲得現金支持，2018年經審計的凈資產仍有負值的風險。樂視表示，預計非上市系統將更加重視債務問題的處理，并大幅推動實施。然而，“到目前為止，它還沒有形成一個全面有效的解決方案”。8月21日，樂視網股價飆升10%，收盤報2.29元/股。對此，樂視網在晚間澄清公告中表示，除上述披露信息外，尚未與非上市系統關聯公司達成任何償債計劃。對于“已達成40多億元償債計劃”的傳言，樂視網已及時向非上市系統債務處理團隊發送郵件詢問，截至目前尚未收到對方回復。近日，賈躍亭二次開工的FF電動車項目由恒大集團投資，引發外界猜測賈躍亭將盡快償還樂視網上市公司所欠債務。賈躍亭是樂視網的第一大股東，也是樂視網各項債務的擔保人，但其持股已基本被司法凍結。德勤的財務咨詢合伙人陳繼正告訴第一財經記者：“不管是誰挖的坑，還是要拿走。賈躍亭在汽車項目上籌集了很多錢，這看起來背后有一個口袋協議（意味著秘密簽署合同，可能涉及苛刻的條款）。樂視仍然希望賈躍亭拿出一些錢來償還債務。”。“早在孫宏斌出資150億元幫助陷入資金鏈斷裂的樂視，如今許家印已向法拉第未來汽車投資67.46億港元。賈躍亭已從蘇納克和恒大獲得至少200億元的融資，但樂視的相關欠款仍未有實質性進展。8月15日，恒大法拉第未來汽車正如在廣州恒大中心公布的那樣，樂視網有一個強有力的每日限額。恒大健康集團在8月21日發布的2018年中期財務報告中特別提到，新能源汽車產業已經成功布局，這將成為公司未來的另一個重要增長點。據該公司介紹，法拉第的FF91將于明年第一季度正式量產。彭建軍表示：“FF91已經在進行嚴格的測試，我們有信心實現量產目標。”然而，樂視網的一份書面公告已經澄清了這一關系。“目前，公司不了解法拉第未來的長期戰略規劃，也不了解其未來的生產和銷售情況，也不直接或間接持有法拉第未來的任何權益，與法拉第未來沒有股權關系或任何合作關系；
公司無法確認法拉第未來的資金來源是否與公司關聯方的應收賬款或賈躍亭未履行的相關承諾貸款直接或間接相關。“樂視網（300104.sz）8月21日晚公布了解決債務問題的最新進展。樂視已經證實，與非上市系統的債務規模約為67億。由于債權轉讓和資產處置的方式，樂視目前尚未收到因債務清償而產生的直接現金流入。因此，樂視網在2018年仍存在凈資產為負的風險。此前，樂視網曾多次發布“公司股票暫停上市風險警示”。一位業內人士分析稱，這些解決方案遠未完全覆蓋非上市系統對樂視網上市公司的債務，實施過程中仍存在不確定性。
根據公告，樂視非上市系統對樂視的債務問題主要有三點：一是賈躍亭、賈躍芳違反向上市公司無償提供貸款的承諾；二是自2016年以來，賈躍亭控制的關聯方拖欠樂視網大量應收賬款，導致樂視網對上游供應商形成大量無法支付和訴訟的欠款；第三，Letv。com非法對外擔保，可能面臨向投資者支付樂視體育股權購買價格的風險。鑒于應收賬款較多，樂視網已與非上市公司簽訂相關協議，并取得進展：一是樂融致新通過債權和股權轉讓款抵消的方式，向樂視支付了97%的股權轉讓款，其中13.7億元用于抵消非上市系統對上市公司的債務；
如果樂融致新收購樂視投資的金融業務并進行債務償還，樂融致信將委托第三方盡快出售樂視投資金融資產，但執行中仍存在不確定性。二是2017年下半年，樂視電商將關聯方總債務1.7億元轉讓給上市公司系統，并簽署相關債權轉讓協議。三是樂視控股對非上市關聯公司的5.5億元債權轉讓給上市公司，抵減了上市公司未來8-12年應向關聯公司支付的租金，并簽署了相關債權轉讓協議。此外，樂視控股以其持有的樂融智信10%股權作為質押擔保，為樂融智新取得了中國民生信托有限公司貸款本息約11億元。目前，樂視控股質押的股權已進入司法拍賣程序，拍賣所得款項將用于樂榮智新償還中國民生信托股份有限公司有限公司的貸款，同時抵消未上市系統關聯方對樂榮智星的債務。目前，樂視控股持有的樂融致新10%股權的拍賣正在進行中，最終拍賣交易金額仍不確定。拍賣完成后，由于樂視網新的股權結構發生變化，樂視網可能會失去其在樂融智的新控股權。樂視短期內無法獲得現金支持，2018年經審計的凈資產仍有負值的風險。樂視表示，預計非上市系統將更加重視債務問題的處理，并大幅推動實施。然而，“到目前為止，它還沒有形成一個全面有效的解決方案”。8月21日，樂視網股價飆升10%，收盤報2.29元/股。對此，樂視網在晚間澄清公告中表示，除上述披露信息外，尚未與非上市系統關聯公司達成任何償債計劃。對于“已達成40多億元償債計劃”的傳言，樂視網已及時向非上市系統債務處理團隊發送郵件詢問，截至目前尚未收到對方回復。近日，賈躍亭二次開工的FF電動車項目由恒大集團投資，引發外界猜測賈躍亭將盡快償還樂視網上市公司所欠債務。賈躍亭是樂視網的第一大股東，也是樂視網各項債務的擔保人，但其持股已基本被司法凍結。德勤的財務咨詢合伙人陳繼正告訴第一財經記者：“不管是誰挖的坑，還是要拿走。賈躍亭在汽車項目上籌集了很多錢，這看起來背后有一個口袋協議（意味著秘密簽署合同，可能涉及苛刻的條款）。樂視仍然希望賈躍亭拿出一些錢來償還債務。”。“早在孫宏斌出資150億元幫助陷入資金鏈斷裂的樂視，如今許家印已向法拉第未來汽車投資67.46億港元。賈躍亭已從蘇納克和恒大獲得至少200億元的融資，但樂視的相關欠款仍未有實質性進展。8月15日，恒大法拉第未來汽車正如在廣州恒大中心公布的那樣，樂視網有一個強有力的每日限額。恒大健康集團在8月21日發布的2018年中期財務報告中特別提到，新能源汽車產業已經成功布局，這將成為公司未來的另一個重要增長點。據該公司介紹，法拉第的FF91將于明年第一季度正式量產。彭建軍表示：“FF91已經在進行嚴格的測試，我們有信心實現量產目標。”然而，樂視網的一份書面公告已經澄清了這一關系。“目前，公司不了解法拉第未來的長期戰略規劃，也不了解其未來的生產和銷售情況，也不直接或間接持有法拉第未來的任何權益，與法拉第未來沒有股權關系或任何合作關系；公司無法確認法拉第未來的資金與公司關聯方的應收賬款或賈躍亭未履行的相關承諾貸款直接或間接相關。"
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