重振FF，恒大正在行動。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司（以下簡稱“恒大FF中國”）在廣州恒大中心正式揭牌。恒大公開信息顯示，該公司是法拉第未來（以下簡稱“FF”）在中國的運營總部，全面負責FF在中國的技術研發和所有生產運營管理。根據工商數據，恒大FF中國由恒大法拉第未來控股（香港）有限公司全資擁有，該公司由智能交通公司更名為FF香港。根據《中國企業家》之前的報告，FF香港是恒大在FF持股的一部分，其實際權益分別由恒大（45%）、賈躍婷（33%）和管理團隊（22%）持有。然而，14日的揭幕儀式看起來像是恒大單方面的活動，由恒大高管組成的九個管理團隊首次亮相。其中，廣汽豐田原董事長袁中榮加盟，擔任恒大高新集團副總裁、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁。作為法拉第未來（FF）的創始人和全球首席執行官，賈躍亭本人并未出席。揭幕儀式在半小時內匆匆結束，整個活動中沒有提及賈躍亭。會議結束后，恒大高管拒絕與記者談論此人。隨著最新發布的“十年計劃”，FF在恒大的帶領下登陸中國。恒大系的注資和人事安排，意味著許家印對法拉第未來的介入正在加深。與此同時，賈躍亭一再強調對FF的控制，他們之間有嚴格的對協議。這種合作正變得有趣起來。
2018年3月4日，全國政協委員、恒大集團董事局主席許家印參加政協小組討論。圖：肖雨薇：賈躍亭會失控嗎？“盡一切努力確保FF91在2019年第一季度按時達到量產目標。”恒大健康副董事長、恒大FF中國董事長彭建軍在致辭中表示。與賈躍亭口頭承諾2018年底前實現量產，2019年投產10萬輛相比，FF91的實際研發步伐似乎不及預期。今年6月，恒大正式進軍FF，雙方合作的本質是對。FF公司采用AB股模式，賈躍亭作為創始人兼首席執行官享有“每股10票”的權利，擁有FF公司33%的股權，而恒大只有12%的投票權。恒大強調，如果FF原股東違約，投票權將被撤銷，賈躍亭的特別投票權將歸還恒大。此前，本報記者從接近FF的人士處獲悉，如果賈躍亭等人未能在2018年底前交付首批電動汽車，將被視為恒大健康違約。屆時，賈躍亭將失去上述特別投票權，同時也將失去對智慧君的實際控制權。Smart King全資擁有FF香港和FF美國。距離上述承諾時間不到五個月。對于賈躍亭來說，現階段的當務之急是如何實現量產。8月3日，FF官方微信宣布，第一具白色車身于當地時間7月30日抵達FF位于漢福德的工廠。至此，FF 91的整車裝配工作正式啟動。在揭牌儀式上，彭建軍證實了上述消息的準確性，并表示包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步推進。“投資FF是恒大做出的正確決定。”今年7月中旬，恒大集團董事局主席許家印視察了FF位于美國洛杉磯的總部。當時，賈躍亭等FF高管陪同。FF表示，資金一度是FF發展的最大障礙。徐表示，恒大將在資金、生產基地建設和產品銷售等方面給予FF全方位支持。外界開玩笑說，繼A輪、B輪、C輪和孫宏斌輪之后，“X……
佳音“本輪融資成為賈躍亭式融資的最新支持。然而，在恒大正式宣布收購FF股權后，圍繞FF的一系列組織調整開始了，這被外界視為恒大為平衡賈躍亭而進行的密集經營。今年早些時候，FF公司在恒大的幫助下，在廣州南沙建廠以瑞馳智能汽車（有限公司的名義，于6月開工建設。7月24日，瑞馳智能汽車（有限公司正式更名為恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司。公司法定代表人由王志剛變更為彭建軍，財務負責人變更為劉軍。8月7日，恒大法拉第未來智能車（中國）有限公司。，成立有限公司（以下簡稱恒大FF中國），注冊機關為南沙區市場和質量監督管理局。根據國家企業信用信息公示系統，其注冊資本為20億美元，股東為恒大法拉第未來控股（香港）有限公司。執行董事兼總經理為恒大集團副總裁彭建軍，監事為劉浩。8月10日，恒大法拉第未來汽車銷售（廣東）有限公司獲批。同日，恒大法拉第未來智能科技（有限公司成功注冊，其股東為恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司。值得注意的是，上述四家公司的法定代表人均為彭建軍。恒大是“德賈躍亭”嗎？有著“冒險家”稱號的許家印，對團體事務有著強烈的掌控欲。例如，亮相揭牌現場的高管團隊名單為恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍；彭建軍，恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長、恒大FF中國董事長；恒大高新集團副總裁、恒大FF中國區總裁袁中榮（原廣汽豐田董事長）；以及恒大FF中國首席運營官高敬申（原廣汽豐田副總經理）。此外，還包括恒大FF中國區副總裁劉浩、劉軍、沈麗珠、王全喜，以及總裁助理李福奎。在恒大公布的上述名單中，沒有前任FF相關人員。
FF中國區高級管理團隊在現場亮相。來源：受訪者供圖“法拉第未來擁有全球最先進的新能源汽車技術，擁有全球1000多名科研專家和380項專利，FF91的多項性能和技術指標領先世界。”在揭牌儀式上，恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍，在談到投資FF的原因時表示。他認為新能源汽車的前景非常廣闊。“未來十年甚至更長時間，新能源汽車的產銷量將保持快速增長。10-20年后，新能源車的年銷量將達到數千萬甚至數億輛。”彭建軍透露，“恒大FF中國已經制定了長期戰略計劃”。他表示，未來十年，公司將在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地；
十年后，計劃年產能達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車產品面向全球市場，涵蓋高端、中端、入門級產品，打造智能互聯網出行生態，充分滿足快速增長的不同市場需求。據恒大集團高層代表介紹，截至目前，上述五大研發生產基地尚未確定具體城市。此外，廣州南沙工廠于6月開工建設，目前仍在平整土地。房地產行業正處于從黃金時代到白銀時代的過渡期，稍有實力的房企都在考慮轉型，恒大就更不用說了。2014年，恒大開始計劃進軍高科技產業，先后成立了電動汽車、光伏、新能源等行業的研究小組。此外，被恒大以1500萬年薪挖走的任澤平，在恒大研究院成立后，成立了一個團隊，負責汽車領域的研究。今年4月，恒大表示將在未來10年投資1000億元，正式進軍高科技產業，涵蓋生命科學、航空航天、集成電路、量子技術、新能源、人工智能、機器人（16.600，-0.37，-2.18%）和現代農業。6月25日，恒大健康以67.46億港元對價收購香港盈實公司100%股權，成為FF的最大股東，恒大通過制造汽車進入新能源領域。許家印為“新恒大”設定的目標是在2018年賣出5500億元。公司計劃2020年實現總資產3萬億元，年銷售規模8000億元，年利稅1500億元以上。其中，“房地產、金融、健康、文化旅游四大行業年銷售收入超萬億。”公告顯示，今年上半年，恒大稅后凈利潤同比增長超過125%，核心業務利潤同比增長超100%。目前，房地產業務仍然占據著最大的業績貢獻率。最新的情況是，恒大已經收回了FF量產之前在資本市場的投資成本。8月14日，面對香港股市的大幅下跌，恒大健康的股價上漲7.72%，至每股13.96港元。自6月25日收購FF以來，恒大健康股價漲幅超過200%，最新市值達到1206.1億港元，是恒大投資額的10倍多。關于FF91，賈躍亭曾多次公開表示，其動力和產品性能超過特斯拉，內飾和豪華配置與賓利和勞斯萊斯相提并論。FF91的價格一直是媒體關注的焦點。據外媒報道，美國的價格約為25萬美元，中國的價格將超過200萬美元。第一批用戶如果想提前預訂FF91，必須支付5萬元的押金。與為夢想窒息的勇氣相比，賈躍亭目前的生存狀況不容樂觀。在美國，他和FF的麻煩不斷，他們與公司前首席財務官Stefan Krause陷入了商業糾紛，至今仍未解決。回顧中國，賈躍亭及其樂視資產也陷入了“緊閉的大門”。由于樂視網執掌蘇納克，汽車行業歡迎恒大的“接管人”。目前，FF公司33%的股權是他唯一的籌碼。這一次，他還能拿著嗎？重振FF，恒大正在行動。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司（以下簡稱“恒大FF中國”）在廣州恒大中心正式揭牌。恒大公開信息顯示，該公司是法拉第未來（以下簡稱“FF”）在中國的運營總部，全面負責FF在中國的技術研發和所有生產運營管理。根據工商數據，恒大FF中國由恒大法拉第未來控股（香港）有限公司全資擁有，該公司由智能交通公司更名為FF香港。根據《中國企業家》的前一份報告，FF香港是恒大在FF持股的一部分，其實際權利和……
其余分別由恒大（45%）、賈躍亭（33%）和管理團隊（22%）所有。然而，14日的揭幕儀式看起來像是恒大單方面的活動，由恒大高管組成的九個管理團隊首次亮相。其中，廣汽豐田原董事長袁中榮加盟，擔任恒大高新集團副總裁、恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁。作為法拉第未來（FF）的創始人和全球首席執行官，賈躍亭本人并未出席。揭幕儀式在半小時內匆匆結束，整個活動中沒有提及賈躍亭。會議結束后，恒大高管拒絕與記者談論此人。隨著最新發布的“十年計劃”，FF在恒大的帶領下登陸中國。恒大系的注資和人事安排，意味著許家印對法拉第未來的介入正在加深。與此同時，賈躍亭一再強調對FF的控制，他們之間有嚴格的對協議。這種合作正變得有趣起來。
2018年3月4日，全國政協委員、恒大集團董事局主席許家印參加政協小組討論。圖：肖雨薇：賈躍亭會失控嗎？“盡一切努力確保FF91在2019年第一季度按時達到量產目標。”恒大健康副董事長、恒大FF中國董事長彭建軍在致辭中表示。與賈躍亭口頭承諾2018年底前實現量產，2019年投產10萬輛相比，FF91的實際研發步伐似乎不及預期。今年6月，恒大正式進軍FF，雙方合作的本質是對。FF公司采用AB股模式，賈躍亭作為創始人兼首席執行官享有“每股10票”的權利，擁有FF公司33%的股權，而恒大只有12%的投票權。恒大強調，如果FF原股東違約，投票權將被撤銷，賈躍亭的特別投票權將歸還恒大。此前，本報記者從接近FF的人士處獲悉，如果賈躍亭等人未能在2018年底前交付首批電動汽車，將被視為恒大健康違約。屆時，賈躍亭將失去上述特別投票權，同時也將失去對智慧君的實際控制權。Smart King全資擁有FF香港和FF美國。距離上述承諾時間不到五個月。對于賈躍亭來說，現階段的當務之急是如何實現量產。8月3日，FF官方微信宣布，第一具白色車身于當地時間7月30日抵達FF位于漢福德的工廠。至此，FF 91的整車裝配工作正式啟動。在揭牌儀式上，彭建軍證實了上述消息的準確性，并表示包括工程測試在內的各種嚴格測試也在同步推進。“投資FF是恒大做出的正確決定。”今年7月中旬，恒大集團董事局主席許家印視察了FF位于美國洛杉磯的總部。當時，賈躍亭等FF高管陪同。FF表示，資金一度是FF發展的最大障礙。徐表示，恒大將在資金、生產基地建設和產品銷售等方面給予FF全方位支持。外界開玩笑說，繼A輪、B輪、C輪和孫宏斌輪之后，“許家印”輪成為賈躍亭式融資的最新支撐。但在恒大正式宣布收購FF股權后，圍繞FF的一系列組織調整開始了，這被外界視為恒大為制衡賈躍亭而進行的一次密集操作。今年早些時候，FF公司在恒大的幫助下，以瑞馳智能汽車（有限公司的名義，在廣州南沙建造了一家工廠，并于6月份開始施工。7月24日，瑞馳智能汽車（有限公司正式更名為恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司。公司法定代表人由王志剛變更為彭建軍，財務總監變更為劉軍。8月7日，恒大法拉第未來智能車（中國）有限公司（以下簡稱……
o恒大FF中國）成立，注冊機構為南沙區市場和質量監督管理局。根據國家企業信用信息公示系統，其注冊資本為20億美元，股東為恒大法拉第未來控股（香港）有限公司。執行董事兼總經理為恒大集團副總裁彭建軍，監事為劉浩。8月10日，恒大法拉第未來汽車銷售（廣東）有限公司獲批。同日，恒大法拉第未來智能科技（有限公司成功注冊，其股東為恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司。值得注意的是，上述四家公司的法定代表人均為彭建軍。恒大是“德賈躍亭”嗎？有著“冒險家”稱號的許家印，對團體事務有著強烈的掌控欲。例如，亮相揭牌現場的高管團隊名單為恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍；彭建軍，恒大高新集團副總裁、恒大健康副董事長、恒大FF中國董事長；恒大高新集團副總裁、恒大FF中國區總裁袁中榮（原廣汽豐田董事長）；以及恒大FF中國首席運營官高敬申（原廣汽豐田副總經理）。此外，還包括恒大FF中國區副總裁劉浩、劉軍、沈麗珠、王全喜，以及總裁助理李福奎。在恒大公布的上述名單中，沒有前任FF相關人員。
FF中國區高級管理團隊在現場亮相。來源：受訪者供圖“法拉第未來擁有全球最先進的新能源汽車技術，擁有全球1000多名科研專家和380項專利，FF91的多項性能和技術指標領先世界。”在揭牌儀式上，恒大集團總裁、法拉第未來集團董事長夏海軍，在談到投資FF的原因時表示。他認為新能源汽車的前景非常廣闊。“未來十年甚至更長時間，新能源汽車的產銷量將保持快速增長。10-20年后，新能源車的年銷量將達到數千萬甚至數億輛。”彭建軍透露，“恒大FF中國已經制定了長期戰略計劃”。他表示，未來十年，公司將在華東、華西、華南、華北和華中建設五個研發生產基地；
十年后，計劃年產能達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車產品面向全球市場，涵蓋高端、中端、入門級產品，打造智能互聯網出行生態，充分滿足快速增長的不同市場需求。據恒大集團高層代表介紹，截至目前，上述五大研發生產基地尚未確定具體城市。此外，廣州南沙工廠于6月開工建設，目前仍在平整土地。房地產行業正處于從黃金時代到白銀時代的過渡期，稍有實力的房企都在考慮轉型，恒大就更不用說了。2014年，恒大開始計劃進軍高科技產業，先后成立了電動汽車、光伏、新能源等行業的研究小組。此外，被恒大以1500萬年薪挖走的任澤平，在恒大研究院成立后，成立了一個團隊，負責汽車領域的研究。今年4月，恒大表示將在未來10年投資1000億元，正式進軍高科技產業，涵蓋生命科學、航空航天、集成電路、量子技術、新能源、人工智能、機器人（16.600，-0.37，-2.18%）和現代農業。6月25日，恒大健康以67.46億港元對價收購香港盈實公司100%股權，成為FF的最大股東，恒大通過制造汽車進入新能源領域。許家印為“新恒大”設定的目標是在2018年賣出5500億元。公司計劃2020年實現總資產3萬億元，年銷售規模8000億元，年利稅1500億元以上。其中，“房地產、金融、健康、文化旅游四大行業年銷售收入超萬億。”公告顯示，今年上半年，恒大稅后凈利潤同比增長超過125%，核心業務利潤同比增長超100%。目前，房地產業務仍然占據著最大的業績貢獻率。最新的情況是，恒大已經收回了FF量產之前在資本市場的投資成本。8月14日，面對香港股市的大幅下跌，恒大健康的股價上漲7.72%，至每股13.96港元。自6月25日收購FF以來，恒大健康股價漲幅超過200%，最新市值達到1206.1億港元，是恒大投資額的10倍多。關于FF91，賈躍亭曾多次公開表示，其動力和產品性能超過特斯拉，內飾和豪華配置與賓利和勞斯萊斯相提并論。FF91的價格一直是媒體關注的焦點。據外媒報道，美國的價格約為25萬美元，中國的價格將超過200萬美元。第一批用戶如果想提前預訂FF91，必須支付5萬元的押金。與為夢想窒息的勇氣相比，賈躍亭目前的生存狀況不容樂觀。在美國，他和FF的麻煩不斷，他們與公司前首席財務官Stefan Krause陷入了商業糾紛，至今仍未解決。回顧中國，賈躍亭及其樂視資產也陷入了“緊閉的大門”。由于樂視網執掌蘇納克，汽車行業歡迎恒大的“接管人”。目前，FF公司33%的股權是他唯一的籌碼。這一次，他還能拿著嗎？
盡管是非上市公司，但作為中國新興之后能源企業的遠景集團（EnvisionGroup）近期可謂動作頻頻，
1900/1/1 0:00:008月15日，前大眾集團MobilityAsia創始團隊成員、智慧出行領域專家任洪艷女士確認加盟華人運通有限公司，出任數字化業務總經理，
1900/1/1 0:00:00據美國財經網站CNBC報道，摩根士丹利表示，埃隆馬斯克持有的SpaceX股票可能成為特斯拉私有化的資金來源。馬斯克是SpaceX的創始人和首席執行官（CEO），也是特斯拉的聯合創始人和CEO。
1900/1/1 0:00:00近日，一組研究人員決定，不管是人類駕駛員還是自動駕駛車輛都傾向于優先考慮自己車輛的安全性，而不是周圍環境的安全性。
1900/1/1 0:00:00德國格拉茨技術大學（TechnicalUniversityofGraz）的研究人員與行業合作伙伴合作，研發出一個由機器人控制的電動汽車快速充電系統。
1900/1/1 0:00:002018年8月10日，天能正式公布將每年的8月19日設定為電池節自此，電池人有了自己的節日。
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