根據制造商的數據，7月份，新能源窄型乘用車批發銷量達到7.1萬輛，比6月份下降1.15%，同比增長70%。其中，純電動乘用車4.75萬輛，插電式混合動力乘用車2.33萬輛。以下是7月份新能源乘用車的銷量排名。純電動汽車、緊湊型汽車的排名占據了半壁江山。在7月純電動汽車榜單上的24款車型中，緊湊型汽車有12款，占據了半壁江山。可以說，在國家政策的引導下，新能源汽車正在逐步走向高端化。因此，更多消費者對新能源汽車的理解不再停留在短途交通工具上。盡管A級車的占比有所提高，但A00級車仍然占據主導地位，奇瑞eQ、江淮IEV6E和路勝S1 iEV占據了純電動汽車銷量的前三位。
小型SUV的實力有所增強，比亞迪元獲得了銷量冠軍。比亞迪元電動汽車于今年5月底上市。6月交出2018輛成績單，在6月純電動乘用車銷量中排名第九，7月銷量為4174輛，成為18年來純電動乘客車銷量榜上的首款小型SUV。小型SUV定位于城市短途旅行，外觀時尚，電子配置好，操作簡單。受到許多年輕人的喜愛，北汽、長安、奇瑞等自主品牌制造商都推出了非常不錯的小型電動SUV。在消費者多元化選擇的影響下，市場競爭充分，這將進一步提升小型電動SUV產品的質量和消費者滿意度。
帝豪Gse強勢入場，蔚來ES8表現不俗。6月初上市的純電動帝豪Gse與帝豪GS屬于同一平臺，除了前臉與帝豪GS在外觀上相似。7月，它以1886輛的銷量進入榜單，非常引人注目。取得優異成績，有賴于吉利積累的品牌加持和良好的口碑。同時，與同級別的榮威eRX5和比亞迪宋EV相比，價格在20萬左右，帝豪GSe僅售11.98萬起步。再加上帝豪GS汽油版的高銷量，可以說帝豪GSe能夠在剛剛上市的時候取得這樣的成績是意料之中的事。
蔚來ES8 7月銷量1331輛，在純電動SUV中排名第六，表現不俗。這是造車新勢力首次進入純電動銷量TOP20。
插電式混合動力仍然是新能源汽車的重要支柱。自2018年5月《汽車行業投資管理條例（征求意見稿）》出臺以來，關于插電式混合動力的爭論從未被打破。中汽協數據顯示，今年上半年，新能源乘用車銷量為35.5萬輛，其中純電動汽車占比63%，插電式混合動力汽車占比23%。由此可見，插電式混合動力汽車仍然是新能源市場非常重要的一部分。近年來，吉利、廣汽、長城、長安等國內汽車品牌已經掌握了插電式混合動力技術，并陸續推出了自己的插電式混動車型。隨著國內市場消費升級，未來插電式混合動力將進入快速發展周期。據預測，到2020年，純電動汽車的全球銷量將達到100萬輛，插電式混合動力汽車的銷量將達到135萬輛。混合動力汽車排行榜：比亞迪秦繼續領跑，博瑞通用7月在混合動力汽車市場表現良好，比亞迪秦仍以4068輛的成績領跑榜單，但其優勢不如前，銷量較上月略有下降。榮威i6以3783分排名第二，銷量也較上月下降了6.1%。吉利博瑞通用電氣7月銷量為1483輛，較6月增長57.4%。上市后兩個月的市場反應非常好，反映出了缺點……
ers對吉利品牌的認可。
混合SUV排名：比亞迪包攬混合SUV市場冠亞軍，比亞迪擊敗上汽，唐、宋車型包攬冠亞軍，榮威eRX5排名第三。
全新龍臉設計語言和高品質內飾的新一代唐DM迄今為止在市場上獲得了很高的話語權。7月，它以3551的成績奪得插電式SUV冠軍，上市第二個月銷量就達到3000多輛，成績非常好。我相信新款唐DM的銷量在后期會有更大的增長。
根據制造商的數據，7月份，新能源窄型乘用車批發銷量達到7.1萬輛，比6月份下降1.15%，同比增長70%。其中，純電動乘用車4.75萬輛，插電式混合動力乘用車2.33萬輛。以下是7月份新能源乘用車的銷量排名。純電動汽車、緊湊型汽車的排名占據了半壁江山。在7月純電動汽車榜單上的24款車型中，緊湊型汽車有12款，占據了半壁江山。可以說，在國家政策的引導下，新能源汽車正在逐步走向高端化。因此，更多消費者對新能源汽車的理解不再停留在短途交通工具上。盡管A級車的占比有所提高，但A00級車仍然占據主導地位，奇瑞eQ、江淮IEV6E和路勝S1 iEV占據了純電動汽車銷量的前三位。
小型SUV的實力有所增強，比亞迪元獲得了銷量冠軍。比亞迪元電動汽車于今年5月底上市。6月交出2018輛成績單，在6月純電動乘用車銷量中排名第九，7月銷量為4174輛，成為18年來純電動乘客車銷量榜上的首款小型SUV。小型SUV定位于城市短途旅行，外觀時尚，電子配置好，操作簡單。受到許多年輕人的喜愛，北汽、長安、奇瑞等自主品牌制造商都推出了非常不錯的小型電動SUV。在消費者多元化選擇的影響下，市場競爭充分，這將進一步提升小型電動SUV產品的質量和消費者滿意度。
帝豪Gse強勢入場，蔚來ES8表現不俗。6月初上市的純電動帝豪Gse與帝豪GS屬于同一平臺，除了前臉與帝豪GS在外觀上相似。7月，它以1886輛的銷量進入榜單，非常引人注目。取得優異成績，有賴于吉利積累的品牌加持和良好的口碑。同時，與同級別的榮威eRX5和比亞迪宋EV相比，價格在20萬左右，帝豪GSe僅售11.98萬起步。再加上帝豪GS汽油版的高銷量，可以說帝豪GSe能夠在剛剛上市的時候取得這樣的成績是意料之中的事。
蔚來ES8 7月銷量1331輛，在純電動SUV中排名第六，表現不俗。這是造車新勢力首次進入純電動銷量TOP20。
插電式混合動力仍然是新能源汽車的重要支柱。自2018年5月《汽車行業投資管理條例（征求意見稿）》出臺以來，關于插電式混合動力的爭論從未被打破。中汽協數據顯示，今年上半年，新能源乘用車銷量為35.5萬輛，其中純電動汽車占比63%，插電式混合動力汽車占比23%。由此可見，插電式混合動力汽車仍然是新能源市場非常重要的一部分。近年來，吉利、廣汽、廣汽等國產汽車品牌……
長城、長安等已經掌握了插電式混合動力技術，并陸續推出了自己的插電式混動車型。隨著國內市場消費升級，未來插電式混合動力將進入快速發展周期。據預測，到2020年，純電動汽車的全球銷量將達到100萬輛，插電式混合動力汽車的銷量將達到135萬輛。混合動力汽車排行榜：比亞迪秦繼續領跑，博瑞通用7月在混合動力汽車市場表現良好，比亞迪秦仍以4068輛的成績領跑榜單，但其優勢不如前，銷量較上月略有下降。榮威i6以3783分排名第二，銷量也較上月下降了6.1%。吉利博瑞通用電氣7月銷量為1483輛，較6月增長57.4%。上市兩個月來，市場反響非常好，反映了消費者對吉利品牌的認可。
混合SUV排名：比亞迪包攬混合SUV市場冠亞軍，比亞迪擊敗上汽，唐、宋車型包攬冠亞軍，榮威eRX5排名第三。
全新龍臉設計語言和高品質內飾的新一代唐DM迄今為止在市場上獲得了很高的話語權。7月，它以3551的成績奪得插電式SUV冠軍，上市第二個月銷量就達到3000多輛，成績非常好。我相信新款唐DM的銷量在后期會有更大的增長。
8月1日至8日，第一電動網發起“和我們一起，重新定義汽車”系列調查活動。第一期的主題是“電動汽車吐槽會”，旨在了解目前新能源汽車車主購車習慣、使用情況、充電情況等。
1900/1/1 0:00:00根據外媒TheVerge報道，美國特朗普總統今天簽署了一項新法案。作為《國防授權法案》的一部分，該法案禁止美國政府和政府承包商使用華為和中興的部分技術。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會廠家數據，7月新能源狹義乘用車批發銷售71萬輛，環比6月下降115，同比增長7成。其中純電動乘用車銷售475萬輛，插電混合式動力乘用車銷售233萬輛。
1900/1/1 0:00:00近日，據國外媒體報道，吉利旗下的沃爾沃公司將在今年晚些時候推進IPO。消息人士表示，沃爾沃公司目前的估值達到了300億元，已經達到了吉利公司對其推進IPO的估值標準。
1900/1/1 0:00:00FF的命運像極了擊鼓傳花游戲，想得到又不得不扔給下家，這一次，FF落到了恒大手里。8月14日下午，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌儀式在恒大中心舉行。
1900/1/1 0:00:00近些年，幾乎每隔一段時間，社會上、產業界總會掀起一輪輪關于低速電動車的輿論小高潮。
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汽車導航