在等待了一整天之后，8月8日的資本市場異常平靜，沒有北汽新能源上市的消息。不過，有點“安慰”的是，8月8日下午，SST前鋒發布公告，更新北汽新能源上市進程的最新進展。SST前鋒宣布，公司名稱由“北京前鋒電子有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技有限公司”，經營范圍和章程也將相應變更。至此，北汽新能源距離上市只有一步之遙。為了敲響A股市場的“鐘聲”，北汽集團已經為此規劃了五年。從股改、混改、融資到“借殼”，北汽集團調動集團力量推動北汽新能源上市，北京市政府也貢獻了關鍵力量。早在2014年，北汽集團就為新能源業務的獨立上市做了準備。北汽新能源由有限公司變更為股份公司，新能源業務從北汽剝離。
2016年，北汽新能源率先啟動國企混改，成為北京首家啟動混合所有制改革的國有企業，吸引了22家非國有資本，持股37.5%，北汽新能量完成30億A輪融資。為順利推進上市，北汽新能源再次啟動B輪融資，總資金111.18億元。完成B輪融資后，北汽新能源共有33名股東，持有公司近53億股股份。為了推動北汽新能源盡快上市，北京市政府還為北汽新能源上市安排了必要的“殼資源”。2017年底，S*ST前鋒宣布，北京市國有資產監督管理委員會同意將有限公司直接持有的四川鑫泰科100%股權無償轉讓給北京汽車。北汽新能源的借殼之路從此開始。“殼資源”成立后，北汽新能源在推動上市方面進展迅速。4月27日晚間，S*ST前鋒發布公告稱，“公司重大資產重組已獲中國證監會并購委員會批準”。
7月31日，有限公司宣布，截至目前，公司已完成本次重大資產重組中配售資產的交付和轉讓手續。根據計劃，北汽新能源100%股權將以288.5億元的價格投資SST前鋒。隨著上市，北汽新能源發展的主線是拓展新能源市場。經過9年的發展，北汽新能源純電動汽車累計銷量達到20萬輛，其中2017年單年銷量首次突破10萬輛，同比增長98%。看到新能源市場強勁的增長勢頭，北汽新能源制定了2018年15萬輛的年終銷售目標，今年上半年實現近5.4萬輛。為了滿足新能源市場今年對高續航里程、高能量密度、低功耗汽車的要求，北汽新能源推出了續航里程超過400公里的EX360和EU5。此外，已有9年歷史的北汽新能源目前正計劃升級品牌調性，重點發展高端品牌，推出ARCFOX品牌。
在產品迭代更新和品牌高端化的全方位發展下，北汽新能源也有望打通上市渠道，獲得更多資金支持，在下一個市場競爭。對于任何一家新上市的企業來說，上市都不是終點，而是企業發展的新起點。上市后，北汽新能源將獲得更多資源，但也將承擔資本市場波動帶來的風險。北汽新能源未來博弈和發展中的每一個關鍵節點都將“暴曬”在陽光下。在日益成熟的新能源市場，北汽新能源是否有信心保持純電動市場一哥的地位？等了一整天，首都馬爾……
8月8日的t異常平靜，也沒有北汽新能源上市的消息。不過，有點“安慰”的是，8月8日下午，SST前鋒發布公告，更新北汽新能源上市進程的最新進展。SST前鋒宣布，公司名稱由“北京前鋒電子有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技有限公司”，經營范圍和章程也將相應變更。至此，北汽新能源距離上市只有一步之遙。為了敲響A股市場的“鐘聲”，北汽集團已經為此規劃了五年。從股改、混改、融資到“借殼”，北汽集團調動集團力量推動北汽新能源上市，北京市政府也貢獻了關鍵力量。早在2014年，北汽集團就為新能源業務的獨立上市做了準備。北汽新能源由有限公司變更為股份公司，新能源業務從北汽剝離。
2016年，北汽新能源率先啟動國企混改，成為北京首家啟動混合所有制改革的國有企業，吸引了22家非國有資本，持股37.5%，北汽新能量完成30億A輪融資。為順利推進上市，北汽新能源再次啟動B輪融資，總資金111.18億元。完成B輪融資后，北汽新能源共有33名股東，持有公司近53億股股份。為了推動北汽新能源盡快上市，北京市政府還為北汽新能源上市安排了必要的“殼資源”。2017年底，S*ST前鋒宣布，北京市國有資產監督管理委員會同意將有限公司直接持有的四川鑫泰科100%股權無償轉讓給北京汽車。北汽新能源的借殼之路從此開始。“殼資源”成立后，北汽新能源在推動上市方面進展迅速。4月27日晚間，S*ST前鋒發布公告稱，“公司重大資產重組已獲中國證監會并購委員會批準”。
7月31日，有限公司宣布，截至目前，公司已完成本次重大資產重組中配售資產的交付和轉讓手續。根據計劃，北汽新能源100%股權將以288.5億元的價格投資SST前鋒。隨著上市，北汽新能源發展的主線是拓展新能源市場。經過9年的發展，北汽新能源純電動汽車累計銷量達到20萬輛，其中2017年單年銷量首次突破10萬輛，同比增長98%。看到新能源市場強勁的增長勢頭，北汽新能源制定了2018年15萬輛的年終銷售目標，今年上半年實現近5.4萬輛。為了滿足新能源市場今年對高續航里程、高能量密度、低功耗汽車的要求，北汽新能源推出了續航里程超過400公里的EX360和EU5。此外，已有9年歷史的北汽新能源目前正計劃升級品牌調性，重點發展高端品牌，推出ARCFOX品牌。
在產品迭代更新和品牌高端化的全方位發展下，北汽新能源也有望打通上市渠道，獲得更多資金支持，在下一個市場競爭。對于任何一家新上市的企業來說，上市都不是終點，而是企業發展的新起點。上市后，北汽新能源將獲得更多資源，但也將承擔資本市場波動帶來的風險。北汽新能源未來博弈和發展中的每一個關鍵節點都將“暴曬”在陽光下。在日益成熟的新能源市場，北汽新能源是否有信心保持純電動市場一哥的地位？
標簽：北京
自動駕駛領域的商業競爭正在加速。年初拿到數億人民幣A輪融資的行業“黑馬”寬凳科技近期放言，今年年底將繪制出中國第一張高精地圖，這張地圖所服務的正是自動駕駛車輛。
1900/1/1 0:00:008月9日，榮威發布了榮威光之翼MARVELX“超級用戶服務計劃”，包括免費能量補給權益、免費充電權益等共11項服務權益，全方位覆蓋養修、能量、保險、出行4大用車場景，推行范圍遍及全國，
1900/1/1 0:00:001、北京新能源車指標申請數逼近36萬新申請者或將七年后才能排到北京小客車指標辦8月9日發布提示，截至2018年8月8日2400，
1900/1/1 0:00:00上汽榮威今日對外宣布，為光之翼MARVELX推出“超級用戶服務計劃”，包括免費能量補給權益、免費充電權益等共11項服務權益。
1900/1/1 0:00:008月8日，東風汽車有限公司（以下簡稱東風有限）在武漢宣布加快部署發布“綠色2022計劃”，旗下四大品牌將總共推出20款電動化汽車，全面導入日產產品、質量保證體系、APW生產方式，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，自動駕駛車輛配置的多款攝像頭，旨在用該設備探查道路上的障礙物并繪制車輛周邊環境。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航