據德國《法蘭克福匯報》報道，寶馬正在歐洲召回約32.4萬輛柴油車，以修復導致發動機起火的技術故障。據悉，今年1月至7月，韓國共有27輛寶馬汽車自燃。
此前，韓國消費者對寶馬提起集體訴訟，指控寶馬520d汽車存在零部件缺陷，可能導致自燃。當地時間8月6日，寶馬韓國子公司就自燃事件公開道歉，表示將在韓國召回包括520d在內的10.6萬輛汽車，并聲稱寶馬柴油廢氣再循環裝置（EGR）的缺陷是導致車輛起火的根本原因，EGR是減少柴油車氮氧化物排放的主要方法之一。據報道，寶馬目前正在將召回范圍擴大到歐洲，包括在德國國內市場召回的9.63萬輛汽車。寶馬表示，如果確認車輛故障，將及時更換車輛故障模塊。寶馬高管沒有立即回應置評請求。據德國《法蘭克福匯報》報道，寶馬正在歐洲召回約32.4萬輛柴油車，以修復導致發動機起火的技術故障。據悉，今年1月至7月，韓國共有27輛寶馬汽車自燃。
此前，韓國消費者對寶馬提起集體訴訟，指控寶馬520d汽車存在零部件缺陷，可能導致自燃。當地時間8月6日，寶馬韓國子公司就自燃事件公開道歉，表示將在韓國召回包括520d在內的10.6萬輛汽車，并聲稱寶馬柴油廢氣再循環裝置（EGR）的缺陷是導致車輛起火的根本原因，EGR是減少柴油車氮氧化物排放的主要方法之一。據報道，寶馬目前正在將召回范圍擴大到歐洲，包括在德國國內市場召回的9.63萬輛汽車。寶馬表示，如果確認車輛故障，將及時更換車輛故障模塊。寶馬高管沒有立即回應置評請求。
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