8日,紐約市議會通過了一系列法案,決定在一年內停止發放新的網絡汽車租賃許可證,以限制網絡汽車租賃企業運營的汽車數量。該法案的支持者認為,網絡租車數量大幅增加,加劇了美國最大城市的交通擁堵;反對者表示,許可證限制將阻止居民開車出行。紐約市長比爾·白思豪當天在一份聲明中表示,新法案將有助于防止道路上的汽車數量迅速增加,“大量汽車涌入我們的街道”。他打算簽署新法案使之成為法律。用于輪椅通行的網絡車不包括在車牌的懸掛范圍內。與此同時,新法案提議由紐約出租車委員會確定網絡汽車司機的最低工資。該委員會此前發布了一份報告,建議網絡汽車司機的時薪應為17.22美元。2015年,一項類似的提案被提交給紐約市議會討論,但當時沒有通過。路透社認為,新法案對優步和Lifter等在線汽車公司來說是一個“沉重打擊”。根據紐約出租車委員會的數據,該市的在線租車數量已從2015年的1.26萬輛迅速增加到今年的8萬輛。與此同時,約有14000輛傳統的黃色出租車在紐約運營。關于新法案,代表18000名成員的紐約出租車司機工會對其表示贊揚,并認為這是出租車司機的“勝利”。它發表了一份聲明:“紐約是美國第一個將司機的要求寫入立法的城市。”然而,優步、立夫和其他在線汽車公司對新法案相當不滿。優步在一份聲明中表示,在12個月內停止發放新的在線乘車許可證“無助于緩解擁堵”;Lifte認為,新法案將使紐約市民難以再次乘坐出租車,經常使用互聯網打車的非裔美國人、拉丁裔和郊區居民將受到很大影響。美國黑人民權運動領袖阿爾·沙普頓在社交媒體“推特”上寫道:“他們正在談論限制優步。你知道黑人在紐約叫黃色出租車有多難嗎?”紐約是優步在美國最大的市場,也是美國第一個通過立法“限制許可證”的城市。近年來,美國各地汽車公司運營的汽車數量迅速增加,這在一定程度上引發了擁堵等問題。多項調查顯示,在線乘車正在將人們從公共交通系統中“拉”出來,并將他們“塞進”汽車。作為美國最大和第二大的在線汽車共享公司,優步和Lifte的高級管理人員上個月參加了一個技術論壇,他們都提到了擴大服務范圍和減少人們對汽車依賴的必要性。這兩家公司此前分別收購了一家共享單車企業,并打算擴大“拼車”服務。優步發言人8日表示,優步將盡最大努力滿足用戶日益增長的需求,同時將與紐約州和紐約州政府合作,讓立法機構通過一項“真正的”擁堵解決方案,例如對進入紐約市中心最繁華的曼哈頓地區的車輛收取“擁堵費”。8日,紐約市議會通過了一系列法案,決定在一年內停止發放新的網絡汽車租賃許可證,以限制網絡汽車租賃企業運營的汽車數量。該法案的支持者認為,網絡租車數量大幅增加,加劇了美國最大城市的交通擁堵;
反對者表示,許可證限制將阻止居民開車出行。紐約市長比爾·白思豪當天在一份聲明中表示,新法案將有助于防止道路上的汽車數量迅速增加,“大量汽車涌入我們的街道”。他打算簽署新法案使之成為法律。用于輪椅通行的網絡車不包括在車牌的懸掛范圍內。與此同時,新法案提議由紐約出租車委員會確定網絡汽車司機的最低工資。該委員會此前發布了一份報告,建議網絡汽車司機的時薪應為17.22美元。2015年,一項類似的提案被提交給紐約市議會討論,但當時沒有通過。路透社認為,新法案對優步和Lifter等在線汽車公司來說是一個“沉重打擊”。根據紐約出租車委員會的數據,該市的在線租車數量已從2015年的1.26萬輛迅速增加到今年的8萬輛。與此同時,約有14000輛傳統的黃色出租車在紐約運營。關于新法案,代表18000名成員的紐約出租車司機工會對其表示贊揚,并認為這是出租車司機的“勝利”。它發表了一份聲明:“紐約是美國第一個將司機的要求寫入立法的城市。”然而,優步、立夫和其他在線汽車公司對新法案相當不滿。優步在一份聲明中表示,在12個月內停止發放新的在線乘車許可證“無助于緩解擁堵”;Lifte認為,新法案將使紐約市民難以再次乘坐出租車,經常使用互聯網打車的非裔美國人、拉丁裔和郊區居民將受到很大影響。美國黑人民權運動領袖阿爾·沙普頓在社交媒體“推特”上寫道:“他們正在談論限制優步。你知道黑人在紐約叫黃色出租車有多難嗎?”紐約是優步在美國最大的市場,也是美國第一個通過立法“限制許可證”的城市。近年來,美國各地汽車公司運營的汽車數量迅速增加,這在一定程度上引發了擁堵等問題。多項調查顯示,在線乘車正在將人們從公共交通系統中“拉”出來,并將他們“塞進”汽車。作為美國最大和第二大的在線汽車共享公司,優步和Lifte的高級管理人員上個月參加了一個技術論壇,他們都提到了擴大服務范圍和減少人們對汽車依賴的必要性。這兩家公司此前分別收購了一家共享單車企業,并打算擴大“拼車”服務。優步發言人8日表示,優步將盡最大努力滿足用戶日益增長的需求,同時將與紐約州和紐約州政府合作,讓立法機構通過一項“真正的”擁堵解決方案,例如對進入紐約市中心最繁華的曼哈頓地區的車輛收取“擁堵費”。
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近日,長安汽車公布了7月產銷快報,長安品牌汽車7月份銷量為896萬輛,同比下滑18,環比下滑352長安品牌乘用車7月份銷量為546萬輛,同比下降155,環比下滑288。
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1900/1/1 0:00:00近日,根據中期協公布的數據,7月乘用車銷售1567萬萬輛,同比下滑55,同時環比下滑71。本月產銷率為9248,為去年2月以來新低。
1900/1/1 0:00:00對于特斯拉私有化計劃,無論是沙特主權財富基金還是軟銀集團都并未表示出任何興趣,分析師們認為馬斯克或將說服特斯拉的其他股東,如富達投資和騰訊,將其股權投入到交易中,從而大幅減少所需要籌集的資金。
1900/1/1 0:00:00飛行出租車想法的實現已經離我們越來越近了。Uber在推進自動駕駛測試的時候,也已經大跨步的把飛行出租車的想法付諸于實現,并與美國陸軍實驗室合作相關項目。
1900/1/1 0:00:00沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)表示無意向為特斯拉“私有化”的提議提供資金。
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