CFRP等先進復合材料為工業設計師和工程師設計輕質產品提供了一套高性能材料選擇。然而，由于復合材料的原材料系統、成型工藝和驗證方法的復雜性，其結構設計和應用幾乎與傳統金屬材料完全不同。再加上復合材料的大規模生產、成本控制以及汽車復合材料規范和標準不完善等一系列問題，復合材料在汽車結構件中的設計和應用受到極大限制。十多年前，歐美一些汽車開發商就已經進行了汽車輕量化和先進復合材料應用技術的探索和產品開發。經過調查并與消費者反饋，達成共識：未來的車身結構設計肯定會顛覆傳統的金屬板，必須是多種材料系統的混合，并將適當的材料應用于適當的結構設計。當然，由于時間和成本的原因，主機廠不可能對多材料系統進行純實驗開發。因此，結合適當的模擬和評估策略，深入了解材料的財產和技術關系是非常必要的。隨著我國第四階段油耗標準的實施，汽車輕量化越來越受到重視。目前，中國汽車企業缺乏輕質材料的系統應用和技術資源，急需一個輕質材料和結構的交流和展示平臺，對接技術信息，開展合作。基于此，中芯國際北京分公司將于2018年8月23日至24日策劃并啟動一系列活動，“中芯國際對話吉利汽車輕量化材料應用與技術供需對接交流會”。我們熱烈邀請關注汽車輕量化材料和技術的單位和個人參加本次活動，并與吉利公司工程和采購人員就原材料、零部件、設計/應用技術等話題進行深入探討、交流和對接。推動吉利汽車輕量化的研發進程，推動以先進復合材料、熱塑性材料、金屬材料為代表的多材料體系的設計與應用！
關于交流會的通知如下：1。會議組織：主辦單位：上海汽車工業股份有限公司北京分公司吉利汽車制造工程技術中心媒體合作伙伴：第一電氣網絡《汽車技師》雜志2。吉利采購/儲備供應商的產品范圍：參與者必須在收據中注明產品/服務類別代碼，每個類別限制為3個供應商。結構設計的數字技術和工具S-1結構設計S-2模擬技術S-3建模分析先進材料供應商A高性能纖維B熱塑性樹脂C熱固性樹脂A-1玄武巖纖維B-1尼龍C-1環氧樹脂A-2天然纖維B-2聚丙烯B-3聚甲醛B-4 ABSD中間材料E輔助材料F合金材料D-1織物/預制件E-1膠粘劑F-1鎂合金D-2蜂窩（鋁蜂窩、紙蜂窩）E-2高光澤無噴涂材料D-3泡沫鋁E-3低VOC低氣味材料部件供應商G-1非金屬后門G-5鋁合金部件G-2非金屬擋泥板G-6鎂合金部件G-3碳纖維增強復合材料部件G-4保險杠技術及系統供應商H-1快速成型系統H-4鋁合金壓鑄工藝H-2壓縮成型系統H-5混合物。材料連接工藝H-3鋁合金擠壓工藝三、活動初步安排8月23日1。吉利發展方向及輕量化需求報告：吉利ME中心領導及研發人員致辭。2.先進產品/技術介紹：供應商對產品/技術進行介紹和回答。3.企業展示：吉利技術研發和采購人員至少50人參觀并參與討論和交流。8月24日，B2B供需對接交流會：吉利所有參會單位和七個部門閉門對接。2.參觀：吉利動力總成中心或研究院產品展廳四、時間安排8月1日至15日，企業注冊8月16日至18日，組委會篩選并安排8月20日至21日B2B供需交流會的對口部門和流程，確定B2B對接單位，并通知企業在8月22日支付會議費用，并在8月23日至24日報告交流會。五、非會員費用1500元SAMPE會員1200元非會員8000元SAMPE成員6000元非會員12000元SAMPE委員10，000元23天交流會√1名額√2名額√2額度先進產品/技術展示*15分鐘+5分鐘問答-√√供需對接交流會*與吉利公司不少于一次B2B供需對接專場-√√√√，請于2018年8月15日前填寫報名表（附件）并傳真或電子郵件至SAMPE北京分公司。六、 吉利汽車參與者和部門吉利研究院：吉利品牌研究院材料部、吉利品牌研究所車身與外部開發部、通用零部件開發中心零部件開發室、汽車試制中心精細工藝室、汽車工程中心勒克特拉品牌材料團隊，車輛工程中心輕量化技術開發室、車輛工程中心材料室全球建模設計中心：吉利汽車中國動力總成系統設計工程部建模：新技術開發部工程制造中心：新技術發展部、塑料開發部，外部零件開發部、焊接部和涂裝部零件采購有限公司：商用車研究所：車輛開發部和底盤七部。聯系人：張鑫/顧燕超SAMPE北京分公司電話：010-66095291/13231210935傳珍：010-66095256網址：www.SAMPE.org.cn電子郵箱：conference@sampe.org.cn國際先進材料與制造工程學會（SAMPE）北京分會2018年7月附件1 SAMPE對話吉利汽車輕量化材料應用與技術供需對接交流會背面組織名稱（以發票抬頭為準）、會議費用（納稅人識別號或統一社會信用代碼）、發票類型，增值稅普通發票郵寄地址（以發票郵寄為準）郵寄編輯主營業務產品類別參與者姓名：性別、部門職位、手機、電子郵件地址、住宿待定：□ 標準間（數量：一間）□ 大床（數量：一間）入住時間：出發時間：注意：Failu……
填寫注冊費被視為計劃外（人民幣）：非SAMPE協會成員□ 1500元□ 8000元□ 12000元SAMPE協會會員□ 1200元□ 6000元□ 10000元，總費用為人民幣元整，負責人簽名由公司蓋章。注：請參會人員詳細填寫此回執單，并于2018年8月15日前交回組委會，以便組委會篩選安排B2B供需交流會的對口部門和流程。收款人：北京光華展覽有限公司有限公司賬號：8110701013501232377銀行：中信銀行北京西單支行。CFRP等先進復合材料為工業設計師和工程師設計輕質產品提供了一套高性能材料選擇。然而，由于復合材料的原材料系統、成型工藝和驗證方法的復雜性，其結構設計和應用幾乎與傳統金屬材料完全不同。再加上復合材料的大規模生產、成本控制以及汽車復合材料規范和標準不完善等一系列問題，復合材料在汽車結構件中的設計和應用受到極大限制。十多年前，歐美一些汽車開發商就已經進行了汽車輕量化和先進復合材料應用技術的探索和產品開發。經過調查并與消費者反饋，達成共識：未來的車身結構設計肯定會顛覆傳統的金屬板，必須是多種材料系統的混合，并將適當的材料應用于適當的結構設計。當然，由于時間和成本的原因，主機廠不可能對多材料系統進行純實驗開發。因此，結合適當的模擬和評估策略，深入了解材料的財產和技術關系是非常必要的。隨著我國第四階段油耗標準的實施，汽車輕量化越來越受到重視。目前，中國汽車企業缺乏輕質材料的系統應用和技術資源，急需一個輕質材料和結構的交流和展示平臺，對接技術信息，開展合作。基于此，中芯國際北京分公司將于2018年8月23日至24日策劃并啟動一系列活動，“中芯國際對話吉利汽車輕量化材料應用與技術供需對接交流會”。我們熱烈邀請關注汽車輕量化材料和技術的單位和個人參加本次活動，并與吉利公司工程和采購人員就原材料、零部件、設計/應用技術等話題進行深入探討、交流和對接。推動吉利汽車輕量化的研發進程，推動以先進復合材料、熱塑性材料、金屬材料為代表的多材料體系的設計與應用！
關于交流會的通知如下：1。會議組織：主辦單位：上海汽車工業股份有限公司北京分公司吉利汽車制造工程技術中心媒體合作伙伴：第一電氣網絡《汽車技師》雜志2。吉利采購/儲備供應商的產品范圍：參與者必須在收據中注明產品/服務類別代碼，每個類別限制為3個供應商。結構設計的數字技術和工具S-1結構設計S-2模擬技術S-3建模分析先進材料供應商A高性能纖維B熱塑性樹脂C熱固性樹脂A-1玄武巖纖維B-1尼龍C-1環氧樹脂A-2天然纖維B-2聚丙烯B-3聚甲醛B-4 ABSD中間材料E輔助材料F合金材料D-1織物/預制件E-1膠粘劑F-1鎂合金D-2蜂窩（鋁蜂窩、紙蜂窩）E-2高光澤無噴涂材料D-3泡沫鋁E-3低VOC低氣味材料部件供應商G-1非金屬后門G-5鋁合金部件G-2非金屬擋泥板G-6鎂合金部件G-3碳纖維增強復合材料部件G-4保險杠技術及系統供應商H-1快速成型系統H-4鋁合金壓鑄工藝H-2壓縮成型系統H-5混合物。材料連接工藝H-3鋁合金擠壓工藝三、活動初步安排8月23日1。吉利發展方向及輕量化需求報告：吉利ME中心領導及研發人員致辭。2.先進產品/技術介紹：供應商對產品/技術進行介紹和回答。3.企業展示：吉利技術研發和采購人員至少50人參觀并參與討論和交流。8月24日，B2B供需對接交流會：吉利所有參會單位和七個部門閉門對接。2.參觀：吉利動力總成中心或研究院產品展廳四、時間安排8月1日至15日，企業注冊8月16日至18日，組委會篩選并安排8月20日至21日B2B供需交流會的對口部門和流程，確定B2B對接單位，并通知企業在8月22日支付會議費用，并在8月23日至24日報告交流會。五、非會員費用1500元SAMPE會員1200元非會員8000元SAMPE成員6000元非會員12000元SAMPE委員10，000元23天交流會√1名額√2名額√2額度先進產品/技術展示*15分鐘+5分鐘問答-√√供需對接交流會*與吉利公司不少于一次B2B供需對接專場-√√√√，請于2018年8月15日前填寫報名表（附件）并傳真或電子郵件至SAMPE北京分公司。六、 吉利汽車參與者和部門吉利研究院：吉利品牌研究院材料部、吉利品牌研究所車身與外部開發部、通用零部件開發中心零部件開發室、汽車試制中心精細工藝室、汽車工程中心勒克特拉品牌材料團隊，車輛工程中心輕量化技術開發室、車輛工程中心材料室全球建模設計中心：吉利汽車中國動力總成系統設計工程部建模：新技術開發部工程制造中心：新技術發展部、塑料開發部，外部零件開發部、焊接部和涂裝部零件采購有限公司：商用車研究所：車輛開發部和底盤七部。聯系人：張鑫/顧燕超SAMPE北京分公司電話：010-66095291/13231210935傳珍：010-66095256網址：www.SAMPE.org.cn電子郵箱：conference@sampe.org.cn國際先進材料與制造工程學會（SAMPE）北京分會2018年7月附件1 SAMPE對話吉利汽車輕量化材料應用與技術供需對接交流會背面組織名稱（以發票抬頭為準）、會議費用（納稅人識別號或統一社會信用代碼）、發票類型，增值稅普通發票郵寄地址（以發票郵寄為準）郵寄編輯主營業務產品類別參與者姓名：性別、部門職位、手機、電子郵件地址、住宿待定：□ 標準間（數量：一間）□ 大床（數量：一間）入住時間：出發時間：注意：Failu……
填寫注冊費被視為計劃外（人民幣）：非SAMPE協會成員□ 1500元□ 8000元□ 12000元SAMPE協會會員□ 1200元□ 6000元□ 10000元，總費用為人民幣元整，負責人簽名由公司蓋章。注：請參會人員詳細填寫此回執單，并于2018年8月15日前交回組委會，以便組委會篩選安排B2B供需交流會的對口部門和流程。收款人：北京光華展覽有限公司有限公司賬號：8110701013501232377銀行：中信銀行北京西單支行。
8月8日，雷丁電動汽車冠名的“雷丁汽車號”高鐵品牌專列首發儀式在青島隆重舉行，山東中鐵文化傳媒集團副總經理楊國勝及雷丁電動汽車副總經理王總等相關領導參加了本次發車儀式，
1900/1/1 0:00:00Model3是目前電動汽車廠商特斯拉旗下最受關注的車型，特斯拉的數據也顯示，他們至少已向消費者交付了28349輛Model3，其中的近一半是在今年二季度交付。
1900/1/1 0:00:00以CFRP為代表的先進復合材料為工業設計師和工程師們進行產品輕量化設計提供了一組高性能材料的選項。
1900/1/1 0:00:00近日，造車造芯的董明珠又“被站”上了風口浪尖，因為南京銀隆因工程欠款，被法院查封。而縱觀整個新能源汽車產業，像銀隆廠區大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應接不暇。
1900/1/1 0:00:00特斯拉長期以來一直聲稱，使用Autopilot自動駕駛系統及其主動安全功能可以減少撞車事故的發生，從而進一步降低保險費率。現在，特斯拉的這一說法得到了美國公路安全保險協會（IIHS）的支持。
1900/1/1 0:00:00據美聯社報道，氫燃料工業面臨的最大障礙之一運輸和儲存可能已被澳大利亞聯邦科工組織（CSIRO）的科學家解決了。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航