打造交通出行新生態，雷丁汽車號高鐵品牌專列今日發車

8月8日，以雷丁電動車命名的“雷丁車”高鐵品牌列車在青島隆重舉行啟動儀式。山東中鐵文化傳媒集團副總經理楊國勝、雷丁電動車副總經理王先生等相關領導出席啟動儀式，開啟了雷丁戰略品牌升級的新征程。雷丁致力于短途交通，創造了一個新的交通生態。據統計，截至2017年底，中國高鐵運營里程超過2.5萬公里，高鐵成為人們長途出行的首選，改變了傳統的長途出行方式，創新了未來的交通生態系統。在未來的交通生態圈中，長途出行的交通工具將是高鐵，而短途出行的將傾向于新能源電動汽車，因為中國城市居民的日常出行主要是短途出行，每天的里程約為30公里，城市道路的設計時速一般不會超過80公里，是新能源汽車的首選。正是出于這個原因，高鐵和短途新能源電動汽車將共同構建中國未來的交通生態圈。雷丁立足未來交通生態圈，提出“E·EV”的產品理念，打造經濟、環保、便捷的新能源電動汽車，決心解決中國6億城市人口的出行問題，為中國城市居民提供最便捷的短途出行方案。正是因為這種戰略愿景和企業使命，雷丁在過去10年里推出了7款車型，在5年內實現了4次產品更新迭代，在中國建立了2700家一級經銷商和7000家二級經銷商。在不久的將來，雷丁還將建立500家超級體驗店和20000家鄉鎮銷售店，覆蓋中國大部分城鎮和村莊，并在印度等東南亞國家開展業務。同時，雷丁在新能源汽車技術領域也取得了多項突破：在行業內率先實現L3無人駕駛，率先開發推出MIA魔方架構。。。雷丁一直在努力成為最好的短途旅行解決方案提供商。在推動高鐵發展的同時，雷丁繼續引領微型電動汽車行業。眾所周知，中國是世界上技術最齊全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。中國的高鐵已成為中國的國家名片，這將中國的“高鐵外交”提升到了一個新的高度。同樣，在微型電動汽車行業，雷丁的發展速度代表了未來行業的發展方向。十多年來，雷丁始終秉承為人民打造好車的企業發展理念。從2015年到2017年，銷量幾乎每年翻一番，并且一直保持著高速增長的趨勢。多年來，銷售量一直遙遙領先。2018年1-6月，雷丁產銷實現200%的增速，再次位居行業第一。可以說，雷丁的發展是微型電動汽車行業發展的縮影。2017年，微型電動汽車的銷量超過了100萬輛。為什么微型電動汽車市場如此火爆？本質上，在于城鎮短途運輸市場的巨大市場潛力，而雷丁恰好抓住了市場需求，緊跟消費者在短途市場的市場需求，做出了符合消費市場的產品，以高鐵的發展速度引領行業向前發展。通過東西部兩大生產基地，雷丁已成為行業發展的新名片。雷丁的高鐵品牌專列命名活動，一方面將通過高鐵平臺向消費者傳遞短途出行的理念，另一方面依托高鐵品牌的優勢，將雷丁品牌推向新的臺階。據了解，雷丁牌高速列車將從青島出發，直達Xi的，全長2110公里，途經……

山東、河南、河北、陜西等主要銷售市場。同時，這條線路還連接了雷丁東部和西部的兩大生產基地，將為雷丁打造一條完整的黃金價值鏈。目前，雷丁（濰坊）東部生產基地占地1480畝，目前產能35萬輛，主要生產微型電動汽車，而秦興（咸陽）西部生產基地占地3500畝，計劃年產能60萬輛。是一家集自動化、數字化、環保于一體的現代化智能工廠，主要生產新能源汽車。雷丁擁有兩個基地，百萬產能，已成為中國最大的微型電動汽車生產基地。根據雷丁7月發布的“蔚藍雙百戰略”，雷丁秦星2020年銷售收入將達到100億元，2025年將銷售100萬輛新能源汽車。雷丁正在成為中國新能源汽車產業發展的一張新名片。未來，雷丁將繼續專注于中短途交通市場，致力于解決中國6億城市人口的出行問題，繼續加大產品研發力度，提供更多符合市場需求的產品。我們有理由相信，雷丁正在成為引領者，并將成為改變中國新能源汽車產業發展格局的中堅力量。8月8日，以雷丁電動車命名的“雷丁車”高鐵品牌列車在青島隆重舉行啟動儀式。山東中鐵文化傳媒集團副總經理楊國勝、雷丁電動車副總經理王先生等相關領導出席啟動儀式，開啟了雷丁戰略品牌升級的新征程。雷丁致力于短途交通，創造了一個新的交通生態。據統計，截至2017年底，中國高鐵運營里程超過2.5萬公里，高鐵成為人們長途出行的首選，改變了傳統的長途出行方式，創新了未來的交通生態系統。在未來的交通生態圈中，長途出行的交通工具將是高鐵，而短途出行的將傾向于新能源電動汽車，因為中國城市居民的日常出行主要是短途出行，每天的里程約為30公里，城市道路的設計時速一般不會超過80公里，是新能源汽車的首選。正是出于這個原因，高鐵和短途新能源電動汽車將共同構建中國未來的交通生態圈。雷丁立足未來交通生態圈，提出“E·EV”的產品理念，打造經濟、環保、便捷的新能源電動汽車，決心解決中國6億城市人口的出行問題，為中國城市居民提供最便捷的短途出行方案。正是因為這種戰略愿景和企業使命，雷丁在過去10年里推出了7款車型，在5年內實現了4次產品更新迭代，在中國建立了2700家一級經銷商和7000家二級經銷商。在不久的將來，雷丁還將建立500家超級體驗店和20000家鄉鎮銷售店，覆蓋中國大部分城鎮和村莊，并在印度等東南亞國家開展業務。同時，雷丁在新能源汽車技術領域也取得了多項突破：在行業內率先實現L3無人駕駛，率先開發推出MIA魔方架構。。。雷丁一直在努力成為最好的短途旅行解決方案提供商。在推動高鐵發展的同時，雷丁繼續引領微型電動汽車行業。眾所周知，中國是世界上技術最齊全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。中國的高鐵已成為中國的國家名片，這將中國的“高鐵外交”提升到了一個新的高度。同樣，在微型電動汽車行業，雷丁的發展速度代表了未來行業的發展方向。對于mo……

十多年來，雷丁始終秉承為人民造好車的企業發展理念。從2015年到2017年，銷量幾乎每年翻一番，并且一直保持著高速增長的趨勢。多年來，銷售量一直遙遙領先。2018年1-6月，雷丁產銷實現200%的增速，再次位居行業第一。可以說，雷丁的發展是微型電動汽車行業發展的縮影。2017年，微型電動汽車的銷量超過了100萬輛。為什么微型電動汽車市場如此火爆？本質上，在于城鎮短途運輸市場的巨大市場潛力，而雷丁恰好抓住了市場需求，緊跟消費者在短途市場的市場需求，做出了符合消費市場的產品，以高鐵的發展速度引領行業向前發展。通過東西部兩大生產基地，雷丁已成為行業發展的新名片。雷丁的高鐵品牌專列命名活動，一方面將通過高鐵平臺向消費者傳遞短途出行的理念，另一方面依托高鐵品牌的優勢，將雷丁品牌推向新的臺階。據了解，雷丁品牌高速列車將從青島出發，直達Xi的，全長2110公里，途經山東、河南、河北、陜西等主要銷售市場。同時，這條線路還連接了雷丁東部和西部的兩大生產基地，將為雷丁打造一條完整的黃金價值鏈。目前，雷丁（濰坊）東部生產基地占地1480畝，目前產能35萬輛，主要生產微型電動汽車，而秦興（咸陽）西部生產基地占地3500畝，計劃年產能60萬輛。是一家集自動化、數字化、環保于一體的現代化智能工廠，主要生產新能源汽車。雷丁擁有兩個基地，百萬產能，已成為中國最大的微型電動汽車生產基地。根據雷丁7月發布的“蔚藍雙百戰略”，雷丁秦星2020年銷售收入將達到100億元，2025年將銷售100萬輛新能源汽車。雷丁正在成為中國新能源汽車產業發展的一張新名片。未來，雷丁將繼續專注于中短途交通市場，致力于解決中國6億城市人口的出行問題，繼續加大產品研發力度，提供更多符合市場需求的產品。我們有理由相信，雷丁正在成為引領者，并將成為改變中國新能源汽車產業發展格局的中堅力量。

標簽：雷丁理念魔方東南現代

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