放開PPT，C2B造車了解一下

自動駕駛的熱潮尚未消退，飛行汽車的浪潮已經滾滾而來。8月2日，吉利集團宣布其Terrafugia Taili飛行汽車將于10月開始預訂。阿斯頓·馬丁、奧迪、勞斯萊斯等知名車企也相繼公布了飛行汽車的計劃或效果圖。。。盡管飛行汽車并不是新產品，但最近，由于各大汽車制造商的相繼進入，以及一些新玩家和新產品的出現，再次掀起了一波關注浪潮。然后，除了梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒投資的Lilium、Aeromobil和Volocopter等飛行汽車老將，剛剛進入這一領域的汽車公司和新玩家之間有什么區別？它的產品有什么特點？首先，汽車公司聚在一起，飛行汽車再次火爆。8月2日，吉利控股集團宣布，Terrafugia飛行汽車將于10月開始預訂，這一消息突然引發了業界對飛行汽車的關注。Terrafugia飛行汽車出現在大約10年前，人們對它的印象還處于概念階段，但經過大約10年的發展，它很快就會量產。除了像泰利這樣的老玩家的新動作，各家車企的加入已經成為飛行汽車行業的新趨勢。1.吉利Terrafugia--10預訂已于10月接受，量產指日可待。Terrafugia由五名麻省理工學院畢業生于2006年創立，總部位于美國，目標是改變旅行方式，創造飛行汽車。2017年11月17日，Terrafugia被浙江吉利控股集團收購，成為吉利的子公司。Terrafugia飛行汽車可以在陸地或空中行駛，著陸時可以折疊機翼，這樣就可以把它停在車庫里。它使用混合動力系統，允許兩名乘客，最高飛行速度為每小時100英里（161公里），最高飛行高度為10000英尺（3048米）。Terrafugia飛行汽車是一種合法的飛機，需要飛行許可證才能購買。它將于今年10月預訂，預計將于2019年大規模生產。但它的定位是私人市場，這意味著帶Terrafugia去上班將成為少數人的專屬權利。

Terrafugia飛行汽車2，Opener Black Fly原型曝光，強化測試Opener的創始人兼首席執行官是畢業于多倫多大學機械工程系的Marcus Leng。2011年10月，Marcus Leng在加拿大進行了第一架固定翼純電動垂直起降直升機的載人試驗，隨后將公司中心遷至硅谷，并將其命名為Opener。Opener最近曝光的Blackfly飛行汽車原型被稱為“世界上第一架超輕型純電動固定翼垂直起降飛機”。它由純電驅動，兩翼的電池為八個推進系統提供動力，巡航里程約為25英里（約40公里），最高時速為100公里。Opener正在研究一種可以在30分鐘內為Blackfly充電的充電樁，旨在將其飛行汽車融入城市通勤網絡，并已完成1400多次飛行和19312公里的連續測試。Blackfly的定位也是一個私人市場。

BlackFly原型3，Cartivator skyDrive——豐田投資點燃東京奧運會。Cartivator成立于2012年，以工程師為核心，旨在打造一款無需特殊操作和駕駛執照的單座、輕型飛行汽車。2014年，Cartivator開始研發skyDrive飛行汽車，旨在參加2020年東京奧運會，并在開幕式上執行點火任務。2017年，豐田為該公司投資了4000萬日元（245萬人民幣）。SkyDrive飛行汽車由鋰離子電池供電，配有三個輪胎和四個螺旋槳。地面駕駛和飛行的速度目標為100~150公里/小時，而巡航距離為50公里，飛行距離僅為5公里。卡地瓦托飛行汽車仍處于早期發展階段，但計劃在2025年上市，其定位也是一個私人市場，旨在為用戶創造一種方便的交通工具。

SkyDrive飛行汽車4，阿斯頓·馬丁……

奧蘭特視覺：它看起來像一個科幻戰士。眾所周知，阿斯頓·馬丁是一家英國汽車制造商，以生產敞篷旅行車、賽車和限量豪華跑車而聞名世界。最近，阿斯頓·馬丁宣布了一款名為Volante Vision的概念飛機，并加入了飛行汽車的熱潮。Volante Vision由阿斯頓、克蘭菲爾德大學和羅爾斯·羅伊斯開發，使用混合動力設備和自動駕駛技術。Volante Vision采用三軸設計，前端兩軸上的螺旋槳任意角度偏轉，實現向前和轉向；

后橋的螺旋槳與地面平行，以提供升力。在性能方面，官方沒有給出具體的參數。從概念圖上看，這架飛機的外形非常漂亮，內部豪華程度堪比阿斯頓馬丁。這款飛行汽車定位為飛行出租車，旨在為擁擠的城市地區提供通勤服務。

阿斯頓·馬丁Volante Vision概念飛機5。勞斯萊斯EVTOL：混合動力豪華飛行汽車絕非巧合，勞斯萊斯也加入了飛行汽車的行列。羅爾斯·羅伊斯是世界頂級的超豪華汽車制造商。它于1906年在英國成立。其創始人是弗雷德里克·亨利·羅伊斯和查爾斯·斯圖爾特·羅爾斯。最近，羅爾斯·羅伊斯宣布了其概念飛行汽車EVTOL，該車使用混合動力裝置。渦輪增壓汽油發動機可提供高達500KW的功率，最大飛行速度為250英里（約402公里），最大飛行距離為500英里（約805公里）。它的機翼可以旋轉90度以方便著陸，螺旋槳可以在巡航高度折疊以保護乘客的安全。目前，Rolls-Royce除了3D渲染外沒有展示任何東西，但他們表示EVTOL需要已經存在或正在研發的技術，這意味著EVTOL有機會在20世紀20年代初飛行。此外，EVTOL不僅被定位為飛行出租車，還被定位為富人的私人飛機，或用于軍事和貨物運輸。

勞斯萊斯EVTOL飛行租賃概念車6。保時捷：經過十年的研發，與阿斯頓·馬丁和勞斯萊斯一樣，保時捷也是一家汽車制造商，同樣，保時捷也瞄準了飛行汽車的熱潮。目前，保時捷尚未公布其飛行汽車的概念圖和任何細節，只是表示他們正在開發飛行汽車，以緩解城市的交通擁堵。保時捷研發總監Michael Steiner在3月份的日內瓦車展上表示，保時捷的飛行汽車預計需要十年的技術研發才能投入實際交通。與其他公司的進步相比，保時捷有些落后，但保時捷會制造出什么樣的飛行汽車還有待觀察。

保時捷車標7，奧迪/空中客車彈出下一個：標準飛機+汽車組合奧迪是世界著名的汽車開發商和制造商，成立于1898年，奧迪汽車在世界各地流行多年。飛行汽車熱潮襲來，奧迪沒有錯過這個機會。在今年3月的日內瓦車展上，奧迪和老牌飛行租賃巨頭空中客車提出了Pop.Up Next飛行汽車的概念。這款飛行汽車的細節尚未正式公布，但從概念圖中可以看出，Pop.Up Next由純電驅動，由兩部分組成：汽車底座和飛行模塊。飛行艙由碳纖維制成，并配有四個螺旋槳。駕駛艙里沒有方向盤，只有一個大尺寸顯示屏，可以容納兩個人。Pop.Up Next定位于飛行出租車，旨在提供通勤服務。今年6月，奧迪獲得了德國政府頒發的飛行出租車測試資格，并將在位于因戈爾施塔特的奧迪總部進行測試。

奧迪和空中客車公司推出了Pop.Up Next飛行汽車。事實上，除了上述七位老玩家、初創公司和車企取得了長足進步外，一些研究飛行汽車的老牌公司也在加快步伐。優步、巴西航空工業公司和達拉斯政府表示，優步的飛行出租車網絡將于2020年在達拉斯和迪拜正式投入試運營。Lilium的電動噴氣式飛行汽車已獲得1000萬歐元（約合7933萬人民幣）的A輪融資，PAL-V的Liberty將于2019年首批交付。。。從這個角度來看，在2020年乘飛機上班是非常有可能的。

飛車玩家統計表二。為什么大型汽車公司會愛上飛行汽車？目前，交通擁堵已成為世界各地城市面臨的一個嚴重問題，創造新的出行方式和交通系統是必要的……

來解決這個問題。使用飛機或飛行汽車來解決日常通勤問題不僅效率更高，而且廣闊的天空可以容納更多的交通單位。阿斯頓馬丁公司首席執行官Andy Palmer博士，曾經說過：“隨著城市人口的不斷增長，城鎮的交通擁堵將變得越來越嚴重。Volante Vision概念飛機將縮短我們的通勤時間，使我們能夠住在離工作場所更遠的地方。如今，城市在不斷發展，離城市太遠的城鎮如果不能通勤，就會變成郊區。”。“具體來說，飛行汽車有以下優勢：1。飛行汽車可以大大縮短通勤時間。國內汽車的最快速度為120公里/小時，高鐵為250公里/小時-500公里/小時；普通客機為800公里/小時。。顯然，更快的飛機將大大縮短旅行時間。保時捷銷售總監Detlev von Platen曾表示，乘坐飛機可以將同一旅程的時間減少到當前時間的十分之一。2、飛行靈活性非常高。傳統的民用客機需要一個專門的大型機場才能起飛和降落，而且使用過程復雜。隨著飛機的小型化和機動化，飛行汽車有望成為私人交通工具，大大提高通勤效率。同時，飛行汽車通常具有垂直起降、飛機/汽車雙重形式的特點，前者可以使飛行汽車在城市中易于使用，而后者增加了新車的靈活性。3.飛行汽車市場非常廣闊。在美國，一定距離的出行占出行的80%，這意味著大規模通勤占據了巨大的市場份額。如果它能滿足通勤需求，飛行汽車的市場將比私人飛機的市場更大。飛行汽車初創公司Aeromobil的首席執行官Juraj Vaculik認為，未來飛行汽車的產值將達到1萬億美元，相當于當今汽車行業產值的三分之一，而飛行汽車技術相關行業的產值將達3萬億美元。由此可見，與傳統的汽車和飛機相比，飛行汽車不僅可以在地面上行駛，還可以在空中航行，可以解決當前的城市交通擁堵問題，打造全新的交通系統。而且，飛行汽車大多采用垂直起降技術，連接方便，速度可以超過汽車的最高速度，節省乘客時間，帶來更好的出行體驗，這也是車企紛紛進入游戲的重要原因。第三，全球飛行汽車的主要特點1。形狀和形狀主要分為三類。一種飛行汽車看起來與現有飛機非常相似，但在動力系統上進行了改進，并支持垂直起降；另一種是在汽車上增加一對機翼，通過折疊機翼可以在陸地和空中之間切換，如勞斯萊斯EVTOL和吉利Terrafugia

標簽：奔馳寶馬長安豐田漢蘭達

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