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各大汽車廠商紛紛涉足智能車窗 將把真正的AR帶上路

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,盡管車窗可以讓車內的人遠離昆蟲和紫外線,但他們并不生氣,但隨著增強現實(AR)的到來,這種情況很快就會改變。福特公司開發了一種名為“感受視野”的車窗。它使用窗戶上的觸覺反饋系統為視障人士提供外部事物的觸覺描述。

Ford, Toyota, Mann

據報道,該系統首先通過攝像頭捕捉外部場景,然后將其轉換為255個灰度級,最后通過連接在玻璃上的觸覺電機將其傳輸到玻璃上。

Ford, Toyota, Mann

通用汽車的AR原型窗口不僅可以讓乘客在玻璃上添加他們想要的任何元素,還可以提供外部AR信息。就像手機的AR技術一樣,福特和通用汽車也在嘗試將其應用于人們已經在使用的表面,而不需要穿戴一些重型設備。

Ford, Toyota, Mann

豐田展示了一種AR/攝影混合系統,它可以通過窗戶放大外面的東西。

Ford, Toyota, Mann

梅賽德斯F 015概念車也展示了一個全新的車窗。在某些模式下,通過顯示外部攝像頭拍攝的外部圖片,下門板可以成為虛擬窗口。此時,可以顯示AR圖像或媒體、通信或導航圖片。盡管現在許多汽車都配備了抬頭顯示器(HUD),但說它是谷歌眼鏡而不是AR更合適。然而,隨著哈曼、大陸集團和偉世通等頂級汽車技術供應商計劃將真正的AR帶到擋風玻璃上,這種情況可能很快就會改變。據外媒報道,盡管車窗可以讓車內的人遠離昆蟲和紫外線,但他們并不生氣,但隨著增強現實(AR)的到來,這種情況很快就會改變。福特公司開發了一種名為“感受視野”的車窗。它使用窗戶上的觸覺反饋系統為視障人士提供外部事物的觸覺描述。

Ford, Toyota, Mann

據報道,該系統首先通過攝像頭捕捉外部場景,然后將其轉換為255個灰度級,最后通過連接在玻璃上的觸覺電機將其傳輸到玻璃上。

Ford, Toyota, Mann

通用汽車的AR原型窗口不僅可以讓乘客在玻璃上添加他們想要的任何元素,還可以提供外部AR信息。就像手機的AR技術一樣,福特和通用汽車也在嘗試將其應用于人們已經在使用的表面,而不需要穿戴一些重型設備。

Ford, Toyota, Mann

豐田展示了一種AR/攝影混合系統,它可以通過窗戶放大外面的東西。

Ford, Toyota, Mann

梅賽德斯F 015概念車也展示了一個全新的車窗。在某些模式下,通過顯示外部攝像頭拍攝的外部圖片,下門板可以成為虛擬窗口。此時,可以顯示AR圖像或媒體、通信或導航圖片。盡管現在許多汽車都配備了抬頭顯示器(HUD),但說它是谷歌眼鏡而不是AR更合適。然而,隨著哈曼、大陸集團和偉世通等頂級汽車技術供應商計劃將真正的AR帶到擋風玻璃上,這種情況可能很快就會改變。

標簽:福特豐田

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