外媒預測未來充電商業模式：價格更便宜甚至還能賺錢

Wood Mackenzie的子公司Greentech Media（GTM）最近的一項研究表明，電動汽車及其充電站將在未來十年爆發。到2030年，電動汽車將占新車市場的11%，全球將有多達4000萬個充電站。

與此同時，公用事業公司、汽車公司和其他企業也在采取各種充電策略，其中許多將非常便宜，甚至可能對消費者免費。因此，以中國、北美和歐洲為首的電動汽車充電需求將飆升。GTM解釋說，要實現充電基礎設施的指數級增長，“公用事業、汽車制造商、石油和天然氣巨頭以及特定行業的專家需要測試新的商業模式。”最具創新性的商業模式之一來自美國的Volta充電公司，該公司自稱是“美國最大的免費電動汽車充電網絡”。該公司已經籌集了近6000萬美元，用于創建一個電動汽車充電網絡，該網絡可以顯示視頻廣告，并通過廣告收入為用戶提供免費充電。到目前為止，“這些贊助的充電站已經提供了超過2200萬英里的免費電力，并節省了900多萬磅的二氧化碳。”即使是特朗普政府也不能忽視這一點。PlugInCars.com的數據顯示，截至今年3月，大多數公共電動汽車的充電站都是免費的。全球共有4.7萬個免費公共充電站，約有4萬個充電站需要付費。這樣的交易之所以可能，其中一個原因是電動汽車的效率如此之高，清潔能源的價格正在迅速下降，以至于電動汽車的充電成本已經是汽油車燃料成本的一小部分。許多公用事業公司為電動汽車提供了較低的夜間充電費率，因為當時它們的發電能力相對過剩，如果不使用，可能會導致浪費。然而，越來越多的州，如加利福尼亞州，可以在白天從廉價的太陽能電池板中獲得多余的電力。隨著太陽能越來越便宜，使用越來越廣泛，越來越多的地方將在白天獲得額外的低成本無碳電力。因此，在白天充電也會變得越來越便宜。許多汽車公司和公用事業公司正在進行車聯網（V2G）實驗，以將更多可再生能源整合到電網中。在V2G系統中，如果用戶可以允許公用事業公司部分控制他們自己的電動汽車電池，那么用戶將獲得獎勵，在陽光最充足的一天從電網獲得電力，然后在需求旺盛時將其排放到電網，以換取收入。據彭博社報道，一些電動汽車車主在V2G測試中的年收入為1500美元，比大多數電動汽車車主一年內為汽車充電的費用還要多。根據勞倫斯伯克利國家實驗室5月進行的一項研究，到2025年，僅在加利福尼亞州，V2G就可以將電動汽車轉變為“相當于128億至154億美元的固定存儲投資”。未來，電動汽車將得到廣泛使用，充電價格將變得更便宜。Wood Mackenzie的子公司Greentech Media（GTM）最近的一項研究表明，電動汽車及其充電站將在未來十年爆發。到2030年，電動汽車將占新車市場的11%，全球將有多達4000萬個充電站。

與此同時，公用事業公司、汽車公司和其他企業也在采取各種充電策略，其中許多將非常便宜，甚至可能對消費者免費。因此，以中國、北美和歐洲為首的電動汽車充電需求將飆升。GTM解釋說，要實現充電基礎設施的指數級增長，“公用事業、汽車制造商、石油和天然氣巨頭以及特定行業的專家需要測試新的商業模式。”最具創新性的商業模式之一來自美國的Volta充電公司，該公司自稱是“美國最大的免費電動汽車充電網絡”。該公司已經籌集了近6000萬美元，用于創建一個電動汽車充電網絡，該網絡可以顯示視頻廣告，并通過廣告收入為用戶提供免費充電。到目前為止，“這些贊助的充電站已經提供了超過2200萬英里的免費電力，并節省了900多萬磅的二氧化碳。”即使是特朗普的……

管理不能忽視這一點。PlugInCars.com的數據顯示，截至今年3月，大多數公共電動汽車的充電站都是免費的。全球共有4.7萬個免費公共充電站，約有4萬個充電站需要付費。這樣的交易之所以可能，其中一個原因是電動汽車的效率如此之高，清潔能源的價格正在迅速下降，以至于電動汽車的充電成本已經是汽油車燃料成本的一小部分。許多公用事業公司為電動汽車提供了較低的夜間充電費率，因為當時它們的發電能力相對過剩，如果不使用，可能會導致浪費。然而，越來越多的州，如加利福尼亞州，可以在白天從廉價的太陽能電池板中獲得多余的電力。隨著太陽能越來越便宜，使用越來越廣泛，越來越多的地方將在白天獲得額外的低成本無碳電力。因此，在白天充電也會變得越來越便宜。許多汽車公司和公用事業公司正在進行車聯網（V2G）實驗，以將更多可再生能源整合到電網中。在V2G系統中，如果用戶可以允許公用事業公司部分控制他們自己的電動汽車電池，那么用戶將獲得獎勵，在陽光最充足的一天從電網獲得電力，然后在需求旺盛時將其排放到電網，以換取收入。據彭博社報道，一些電動汽車車主在V2G測試中的年收入為1500美元，比大多數電動汽車車主一年內為汽車充電的費用還要多。根據勞倫斯伯克利國家實驗室5月進行的一項研究，到2025年，僅在加利福尼亞州，V2G就可以將電動汽車轉變為“相當于128億至154億美元的固定存儲投資”。未來，電動汽車將得到廣泛使用，充電價格將變得更便宜。

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