死扛到底！特斯拉空頭拒絕回補

二季報帶來的股價反彈不足以讓特斯拉的賣空者放棄做空。特斯拉仍然是華爾街最大的賣空股票。這位堅信特斯拉毫無價值的賣空代表認為，特斯拉仍然沒有新的證據讓他放棄做空，其財務狀況也沒有改善。即使損失慘重，一份季報帶來的股價反彈也不足以讓特斯拉的賣空者放棄做空。特斯拉8月2日（星期四）發布的第二季度財報顯示，Model 3電動汽車產量激增，收入和汽車業務的毛利潤好于預期。此外，首席執行官馬斯克在之前的新聞發布會上主動打斷了分析師的提問并道歉。該公司股價周四上漲了16%。特斯拉股價周四上漲近50美元，導致做空特斯拉的投資者損失約17億美元。然而，熊仍然堅守陣地。華爾街知名賣空者、對沖基金Stanphyl Capital Partners創始人Mark Spiegel告訴《華爾街日報》，盡管特斯拉的上漲拖累了他自己基金的業績，但二季報中沒有新的證據反駁他的賣空理由，他仍然堅持做空。“我不會讓股價影響我對這家公司的看法。”財務狀況是馬克·斯皮格爾做空的最重要原因，也是大多數分析師對特斯拉的擔憂。在第二季度，即使財報中出現了許多亮點，特斯拉的虧損仍然創下了歷史新高。調整后每股收益虧損3.06美元，比華爾街預期高0.16美元。馬克·斯皮格爾自2013年以來一直做空特斯拉。報道稱，當特斯拉股價升至200美元左右時，他認為情況開始變得“荒謬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，馬克·斯皮格爾仍然堅稱特斯拉的股價“毫無價值”。特斯拉周五收于348.17美元，今年以來上漲了12%。

根據S3 Partners的數據，截至周四，特斯拉的賣空能力仍然高居華爾街第一，比第二大賣空者蘋果高出40億美元。據相關報道，特斯拉的可轉債也在持續吸引空頭。即使短期投資者可能會在周四離開賣空行列，S3 Partners分析師Ihor Dusaniwsky認為，前期積累了大量空頭頭寸的投資者不會輕易離開。美銀美林分析師約翰·墨菲提到，即使特斯拉的“燒錢”狀況在第二季度有所改善，這家電動汽車公司要證明其盈利能力還有很長的路要走。“關鍵證據是特斯拉能否產生可持續的正現金流。”美國銀行周四將特斯拉的目標價從190美元上調至200美元，但仍重申其表現不佳的評級。二季報帶來的股價反彈不足以讓特斯拉的賣空者放棄做空。特斯拉仍然是華爾街最大的賣空股票。這位堅信特斯拉毫無價值的賣空代表認為，特斯拉仍然沒有新的證據讓他放棄做空，其財務狀況也沒有改善。即使損失慘重，一份季報帶來的股價反彈也不足以讓特斯拉的賣空者放棄做空。特斯拉8月2日（星期四）發布的第二季度財報顯示，Model 3電動汽車產量激增，收入和汽車業務的毛利潤好于預期。此外，首席執行官馬斯克在之前的新聞發布會上主動打斷了分析師的提問并道歉。該公司股價周四上漲了16%。特斯拉股價周四上漲近50美元，導致做空特斯拉的投資者損失約17億美元。然而，熊仍然堅守陣地。華爾街知名賣空者、對沖基金Stanphyl Capital Partners創始人Mark Spiegel告訴《華爾街日報》，盡管特斯拉的上漲拖累了他自己基金的業績，但二季報中沒有新的證據反駁他的賣空理由，他仍然堅持做空。“我不會讓股價影響我對這家公司的看法。”財務狀況是馬克·斯皮格爾做空的最重要原因，也是大多數分析師對特斯拉的擔憂。在……

第二季度，盡管財報中出現了許多亮點，但特斯拉的虧損仍創下歷史新高。調整后每股收益虧損3.06美元，比華爾街預期高0.16美元。馬克·斯皮格爾自2013年以來一直做空特斯拉。報道稱，當特斯拉股價升至200美元左右時，他認為情況開始變得“荒謬”，因此他加大了做空力度。直到今年5月，馬克·斯皮格爾仍然堅稱特斯拉的股價“毫無價值”。特斯拉周五收于348.17美元，今年以來上漲了12%。

根據S3 Partners的數據，截至周四，特斯拉的賣空能力仍然高居華爾街第一，比第二大賣空者蘋果高出40億美元。據相關報道，特斯拉的可轉債也在持續吸引空頭。即使短期投資者可能會在周四離開賣空行列，S3 Partners分析師Ihor Dusaniwsky認為，前期積累了大量空頭頭寸的投資者不會輕易離開。美銀美林分析師約翰·墨菲提到，即使特斯拉的“燒錢”狀況在第二季度有所改善，這家電動汽車公司要證明其盈利能力還有很長的路要走。“關鍵證據是特斯拉能否產生可持續的正現金流。”美國銀行周四將特斯拉的目標價從190美元上調至200美元，但仍重申其表現不佳的評級。

標簽：特斯拉Model 3

汽車資訊熱門資訊