據外媒報道，當地時間7月31日，松下表示，由于特斯拉Model 3面向大眾市場的生產進程加快，預計與特斯拉的電池業務將在今年下半年實現盈利。松下是特斯拉的獨家電池供應商。在今年6月的最后一周，特斯拉終于實現了5000輛Model 3的周產能，盡管業界擔心該公司能否保持這一生產水平。松下首席執行官梅田浩和表示，“特斯拉的產量正在增長。我們正在增加一條新的（電池生產）生產線，預計從下半年（從10月開始）起，這項業務不僅會為我們的收入做出貢獻，還會為我們的利潤做出貢獻。”
2018財年第一季度，松下能源業務（主要是各種電池）的經營虧損增加了五倍，達到84億日元（約7534萬美元），主要是由于特斯拉Gigafactory增加了增產成本。同時，由于工廠自動化設備對電池的巨大需求，松下2018財年第一季度的營業利潤達到99.6億日元，與去年同期相比增長了19%，這與湯森路透7位分析師預測的平均值大致一致。由于投資者擔心松下對特斯拉超級工廠的16億美元押注使該公司依賴特斯拉，松下的股價今年一直在下跌。上周，特斯拉表示，已要求一些供應商降低正在進行的長期項目的價格，以改善其未來的現金流。當地時間7月31日，梅田表示，松下沒有收到任何此類請求。杰富瑞分析師在最近的一份客戶報告中表示，“過去兩年，松下一直在投資（資本支出）和研發，但收入很少。到2018財年末，隨著Model 3的生產速度變得穩定和可持續，它（松下）應該能夠在特斯拉電池業務中實現盈利。”據外媒報道，7月31日，當地時間，松下表示，由于特斯拉Model 3面向大眾市場的生產進程加快，預計與特斯拉的電池業務將在今年下半年實現盈利。松下是特斯拉的獨家電池供應商。在今年6月的最后一周，特斯拉終于實現了5000輛Model 3的周產能，盡管業界擔心該公司能否保持這一生產水平。松下首席執行官梅田浩和表示，“特斯拉的產量正在增長。我們正在增加一條新的（電池生產）生產線，預計從下半年（從10月開始）起，這項業務不僅會為我們的收入做出貢獻，還會為我們的利潤做出貢獻。”
2018財年第一季度，松下能源業務（主要是各種電池）的經營虧損增加了五倍，達到84億日元（約7534萬美元），主要是由于特斯拉Gigafactory增加了增產成本。同時，由于工廠自動化設備對電池的巨大需求，松下2018財年第一季度的營業利潤達到99.6億日元，與去年同期相比增長了19%，這與湯森路透7位分析師預測的平均值大致一致。由于投資者擔心松下對特斯拉超級工廠的16億美元押注使該公司依賴特斯拉，松下的股價今年一直在下跌。上周，特斯拉表示，已要求一些供應商降低正在進行的長期項目的價格，以改善其未來的現金流。當地時間7月31日，梅田表示，松下沒有收到任何此類請求。杰富瑞分析師在最近的一份客戶報告中表示，“過去兩年，松下一直在投資（資本支出）和研發，但收入很少。到2018財年末，隨著Model 3的生產速度變得穩定和可持續，它（松下）應該能夠在特斯拉電池業務中實現盈利。”
近日飛度推出了一項面向美國加州飛度EV車主的SmartCharge項目。SmartCharge可以從當地電網獲取的信息并制定出一個充電的理想時間需求低、可再生能源容易獲取的時間段。
1900/1/1 0:00:00“不到50年的時間里，人們將不再允許在城市或高速公路上自行開車，除非他們擁有特殊許可證。因為駕駛者可能會造成交通堵塞和事故。”“以后人們開車就會像是騎馬一樣古老的運動。
1900/1/1 0:00:00繼去年底股權轉讓淪落至無人接盤的尷尬境地后，一汽夏利又要“賣”了。這次，被變賣的主角是旗下子公司一汽華利。
1900/1/1 0:00:00日前，馬斯克在Twitter發文稱，特斯拉將為Model3、ModelX、ModelS帶來一個派對與露營partyandcamper模式。
1900/1/1 0:00:00據彭博社北京時間8月1日報道，曾被CEO埃隆馬斯克ElonMusk描述為破壞分子的一名前特斯拉電池工廠員工，對老東家發起反擊，指控他在媒體上抹黑自己。
1900/1/1 0:00:007月31日，工信部公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十九批），本批次目錄包括343款車型，其中純電動汽車315款，插電式混合動力汽車25款，燃料電池汽車3款。
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汽車導航