據外媒報道，當地時間7月30日，豐田在CAR管理簡報研討會上展示了其下一代Project Portal 2.0氫動力8級卡車，進一步表明了豐田開發氫燃料電池技術的決心。
這種新型卡車在豐田被稱為“貝塔”，其性能比豐田的第一輛Project Portal測試車更強。每次加氫后，巡航里程預計將從200英里增加到300英里。首席工程師Andrew Lund表示，Project Portal 2.0是“我們再次擴大氫足跡的下一步”。該卡車還增強了其多功能性和機動性，增加了一個臥鋪駕駛室和一個獨特的機柜加氫機組合，并在不增加軸距的情況下增加了駕駛室空間。
自2017年4月首次運營以來，Project Portal的“阿爾法”卡車已在長灘、洛杉磯及周邊地區進行了近10000英里的測試和實際運輸作業，而阿爾法卡車只排放水蒸氣。貝塔卡車將于秋季開始運輸，以增加港口零排放卡車的數量，并進一步減少運輸對環境的影響。一旦豐田的解決方案在商業上可行，在美國港口運營的43000多輛卡車將從中受益。這也是豐田的重點，希望以貝塔卡車為契機，將其氫動力卡車推向公眾。豐田北美電動汽車和技術辦公室高級經理克雷格·斯科特說：“我們開發了第一輛卡車，看看它是否可行，我們做到了。這次，我們研究了它的商業可行性，我們希望不僅能改善洛杉磯的空氣質量，還能改善美國甚至世界各地的空氣質量。”為了進一步推動這個項目，豐田在長灘港的豐田物流服務工廠生產可再生氫氣。該工廠利用農業廢棄物生產水、電和氫氣，以支持豐田物流服務公司（TLS）在長灘港口的運營及其在港口工作的不斷擴大的氫動力卡車車隊。據外媒報道，當地時間7月30日，豐田在CAR管理簡報研討會上展示了其下一代Project Portal 2.0氫動力8級卡車，進一步表明了豐田開發氫燃料電池技術的決心。
這種新型卡車在豐田被稱為“貝塔”，其性能比豐田的第一輛Project Portal測試車更強。每次加氫后，巡航里程預計將從200英里增加到300英里。首席工程師Andrew Lund表示，Project Portal 2.0是“我們再次擴大氫足跡的下一步”。該卡車還增強了其多功能性和機動性，增加了一個臥鋪駕駛室和一個獨特的機柜加氫機組合，并在不增加軸距的情況下增加了駕駛室空間。
自2017年4月首次運營以來，Project Portal的“阿爾法”卡車已在長灘、洛杉磯及周邊地區進行了近10000英里的測試和實際運輸作業，而阿爾法卡車只排放水蒸氣。貝塔卡車將于秋季開始運輸，以增加港口零排放卡車的數量，并進一步減少運輸對環境的影響。一旦豐田的解決方案在商業上可行，在美國港口運營的43000多輛卡車將從中受益。這也是豐田的重點，希望以貝塔卡車為契機，將其氫動力卡車推向公眾。豐田北美電動汽車和技術辦公室高級經理克雷格·斯科特說：“我們開發了第一輛卡車，看看它是否可行，我們做到了。這次，我們研究了它的商業可行性，我們希望不僅能改善洛杉磯的空氣質量，還能改善美國甚至世界各地的空氣質量。”為了進一步推動這個項目，豐田公司正在長灘港的豐田物流服務工廠生產可再生氫氣。該工廠利用農業廢料生產水、電和氫氣，以支持豐田物流服務公司（TLS）在長灘港及其在港口工作的不斷擴大的氫動力卡車車隊的運營。
據韓聯社報道，現代汽車集團近日調整北京現代和東風悅達起亞高層人事架構：北京現代總經理由該集團新任副社長尹夢鉉出任、原東風悅達起亞總經理蘇南永調回韓國總部任職，該職位由起亞汽車新任副社長陳炳振擔任。
1900/1/1 0:00:007月31日，財政部、稅務總局等四部門聯合發布《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》，根據《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例有關規定，經國務院批準，
1900/1/1 0:00:002018年8月1日，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）聯合北京理工大學在京組織召開“新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理宣貫會”，
1900/1/1 0:00:00隨著新一季《中國新說唱》的火熱上演，Hiphop再次成為時下流行的主旋律。
1900/1/1 0:00:008月1日，從小鵬汽車官方獲悉，原富達投資中國基金負責人鮑思源先生已正式加盟小鵬汽車，出任戰略部董事總經理，負責小鵬汽車在國際戰略、融資及投資人關系等方面的工作，
1900/1/1 0:00:00盡管一波三折，但上汽奧迪還是“板上釘釘”了。6月，奧迪斥資115億買了上汽大眾1的股份，參考同樣持股1的斯柯達，就知道上汽大眾已經具備了奧迪的生產資質。
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