在中國工廠簽約不到一個月后，外媒曝光了特斯拉投資中國工廠的最新消息。8月2日，據路透社報道，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉Giga上海的建設成本預計為20億美元。特斯拉無意增加股本，將通過內部產生的現金流償還未來債務。此外，馬斯克還表示，MODEL 3在第一或第二季度的總利潤率將為25%，但尚未就MODEL Y的原產地做出決定。據估計，中國工廠的產能將約為每年25萬輛。
特斯拉剛剛發布的第二季度財報顯示，特斯拉營收大幅增長，達到創紀錄的40億美元，同比增長43%。然而，特斯拉仍然無利可圖，凈虧損7.43億美元，同比增長85%。第二季度，特斯拉共生產了53339輛汽車，交付了40768輛汽車，其中包括22319輛Model S和Model X以及18449輛Model 3。事實上，馬斯克一直有太多的擔憂：產能、關稅、電池、測試、工廠建設、資質。。。但歸根結底，現金流實際上只有一個問題。對于一家股價和市值與福特通用持平，但從未盈利的公司來說，任何一件小事都足以讓它捉襟見肘，正是因為現金流短缺。
然而，關于上個月剛剛與上海政府簽署合同的特斯拉在中國建設50萬產能超級工廠的資金來源，馬斯克在財報發布后的電話會議上表示：“對于中國市場，我們的計劃基本上是使用中國當地銀行提供的貸款，用地方債務為上海的Gigafactory提供資金。”同時，對于特斯拉在中國布局的資金來源，也有業內人士向汽車頭條APP透露，華夏幸福將為特斯拉出資，但具體金額未透露。
事實上，華夏幸福基金會有限公司董事長王文學對華夏幸福投資特斯拉的傳言并不感到驚訝。資料顯示，華夏幸福成立于1998年，是一家房地產開發商，其產業園區遍布京津冀、長江經濟帶等國內外80多個地區。與此同時，華夏幸福已經在汽車出行領域布局。從智和系的初始投資，到王文學以3.3億元資本收購合眾新能源近53.4%的股份，成為合眾新能量董事長，而王文學100%持股的拉薩智行創新成為合眾新能源第一大股東。此外，智和系領投的共享汽車平臺“PonyCar即用車”已完成總金額超過2.5億元的C輪融資，該金額也創下了共享汽車領域單筆融資的新紀錄。此外，智行創新還參與了八哥旅行的A輪融資，投資額為2500萬元。除了華夏幸福，其他房地產大亨也紛紛進入市場制造新車。例如，寶能退市的觀致的姚振華、恒大并入樂視FF的許家印等眾多房地產大亨早已將觸角伸向了火熱的汽車領域。然而，無論華夏幸福是否成為特斯拉的八卦金主，可以肯定的是，特斯拉正在大力推動特斯拉在中國的國產化。在中國工廠簽約不到一個月后，外媒曝光了特斯拉投資中國工廠的最新消息。8月2日，據路透社報道，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉Giga上海的建設成本預計為20億美元。特斯拉無意增加股本，將通過內部產生的現金流償還未來債務。此外，馬斯克還表示，MODEL 3在第一或第二季度的總利潤率將為25%，但尚未就MODEL Y的原產地做出決定。據估計，中國工廠的產能將約為每年25萬輛。
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特斯拉剛剛發布的第二季度財報顯示，特斯拉營收大幅增長，達到創紀錄的40億美元，同比增長43%。然而，特斯拉仍然無利可圖，凈虧損7.43億美元，同比增長85%。第二季度，特斯拉共生產了53339輛汽車，交付了40768輛汽車，其中包括22319輛Model S和Model X以及18449輛Model 3。事實上，馬斯克一直有太多的擔憂：產能、關稅、電池、測試、工廠建設、資質。。。但歸根結底，現金流實際上只有一個問題。對于一家股價和市值與福特通用持平，但從未盈利的公司來說，任何一件小事都足以讓它捉襟見肘，正是因為現金流短缺。
然而，關于上個月剛剛與上海政府簽署合同的特斯拉在中國建設50萬產能超級工廠的資金來源，馬斯克在財報發布后的電話會議上表示：“對于中國市場，我們的計劃基本上是使用中國當地銀行提供的貸款，用地方債務為上海的Gigafactory提供資金。”同時，對于特斯拉在中國布局的資金來源，也有業內人士向汽車頭條APP透露，華夏幸福將為特斯拉出資，但具體金額未透露。
事實上，華夏幸福基金會有限公司董事長王文學對華夏幸福投資特斯拉的傳言并不感到驚訝。資料顯示，華夏幸福成立于1998年，是一家房地產開發商，其產業園區遍布京津冀、長江經濟帶等國內外80多個地區。與此同時，華夏幸福已經在汽車出行領域布局。從智和系的初始投資，到王文學以3.3億元資本收購合眾新能源近53.4%的股份，成為合眾新能量董事長，而王文學100%持股的拉薩智行創新成為合眾新能源第一大股東。此外，智和系領投的共享汽車平臺“PonyCar即用車”已完成總金額超過2.5億元的C輪融資，該金額也創下了共享汽車領域單筆融資的新紀錄。此外，智行創新還參與了八哥旅行的A輪融資，投資額為2500萬元。除了華夏幸福，其他房地產大亨也紛紛進入市場制造新車。例如，寶能退市的觀致的姚振華、恒大并入樂視FF的許家印等眾多房地產大亨早已將觸角伸向了火熱的汽車領域。然而，無論華夏幸福是否成為特斯拉的八卦金主，可以肯定的是，特斯拉正在大力推動特斯拉在中國的國產化。
8月1日，奧迪中國發布消息稱，歐陽謙（ThomasOwsianski）將于2018年第四季度接替魏永新（JoachimWedler）出任奧迪中國總經理，即日起參與奧迪中國的管理工作。
1900/1/1 0:00:00特斯拉周三盤后公布了今年二季度財報。創單季最大虧損的同時，馬斯克稱：三季度可以實現可持續盈利。特斯拉周三盤后公布了今年二季度財報。
1900/1/1 0:00:00特斯拉暫停自動駕駛汽車橫跨美國大陸之行，改進系統安全性。
1900/1/1 0:00:00德國交通部（KBA）日前發現，有些汽車可能配備了受到鎘污染的零部件，但是未公布汽車哪個部件或是哪家汽車制造商受到了影響。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，馬瑞利（MagnetiMarelli）已經同意收購法國初創企業SmartMeUp的全部股份。
1900/1/1 0:00:00北京時間8月2日早間消息，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克認為，他的電動汽車公司不需要通過出售股票來籌集資金。他還表示，開設在中國上海的特斯拉新工廠可能會得到當地一家銀行的貸款。
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