2018年，新能源市場注定會激增。《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新政頒布后，新能源汽車再次被推到關注的高點。作為新能源汽車的主“戰場”，北方、廣州、深圳可謂是各家車企的必爭之地。作為長安新能源在北京的重要經銷商，北京慶長風4S旗艦店推出了符合市場的新車型或購車新政，向消費者拋出橄欖枝。市場機會稍縱即逝，長安新能源也注定不能“坐以待斃”。近日，長安新能源發布了三款新旗艦兄弟：CS15EV360、新奔奔EV360和第二代逸動電動汽車，售價分別為CS 15 EV 360 7.99萬；新款Benben EV 3605900；第二代共有11.99萬次越軌行為。CS15EV360電池續航時間長，領先于CS 15 EV 360原有的未來主義前格柵，展現出非傳統的硬核氣質和科技感，并融入了動感、蓄勢待發的車身設計語言，展現出銳度和靈活性，沒有任何暗示；座椅材質采用珍珠白和隕石黑獨特的“撞色”設計，通過改變電子旋鈕換擋、按鍵指示燈和藍色旋鈕氛圍燈，輕松打造前衛的未來座艙體驗。此外，我們始終秉承科技為民所樂的理念，學習現代科技，構建以人性化智能為核心的inCall智能汽車互聯系統，讓智能相伴，讓E路暢行！
逸動EV第二代與EV“同行”。逸動EV的第二代仍然采用家族式“蝴蝶翼”雙螺旋格柵設計，突出了新能源汽車的特點。車身尺寸方面，長寬高為4740x1820x1515mm，軸距為2700mm，在同級中處于領先地位。在動力續航方面，它搭載了峰值功率為100kw的永磁同步電機，最大扭矩為245N·m，百公里加速11秒。電池采用52.56kwh三元鋰電池。通過SMC復合材料、鋁合金應用和模塊塑料框架的結構優化，電池的能量密度提高到150Wh/kg，綜合工況下電池壽命為405km，最大電池壽命為460km，百公里功耗為13.5kwh。在快速充電模式下，電池可以在45分鐘內充電到80%。新款奔奔EV360寶豪神器，神秘襲擊了新款奔奔EV 360。作為長安最早的改裝車型，該技術越來越成熟。車身尺寸為3730x1650x1528mm，軸距為2410mm。它配備了四個電動門窗、遙控鑰匙、旋鈕換檔、遠程充電和EPS電子助力轉向，以及電動空調、incall3.0系統遠程服務和手機互聯等舒適智能配置。在新款奔奔EV260的基礎上，綜合工況下增加50公里，續航里程可達301公里，最大續航里程可達360公里。最大功率為55kw，峰值扭矩為170N·m，從0到50km/h的加速時間為5.1s，最高速度為125km/h。。長安新能源旗艦三兄弟的亮相，宣告了長安新能源全新的布局市場，勢必在未來的“混戰”中與旗艦三兄弟展開激烈競爭。同時，預計長安新能源北京慶長風4S旗艦店將為消費者帶來更多驚喜。2018年，新能源市場注定會激增。《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新政頒布后，新能源汽車再次被推到關注的高點。作為新能源汽車的主“戰場”，北方、廣州、深圳可謂是各家車企的必爭之地。作為長安新能源在北京的重要經銷商，北京慶長風4S旗艦店推出了符合市場的新車型或購車新政，向消費者拋出橄欖枝。市場機會稍縱即逝，長安新能源也注定不能“坐以待斃”。近日，長安新能源發布了三款新旗艦兄弟：CS15EV360、新奔奔EV360和第二代逸動電動汽車，售價分別為CS 15 EV 360 7.99萬；新款Benben EV 3605900；第二代共有11.99萬次越軌行為。CS15EV360電池續航時間長，領先于CS 15 EV 360原有的未來主義前格柵，展現出非傳統的硬核氣質和科技感，并融入了動感、蓄勢待發的車身設計語言，展現出銳度和靈活性，沒有任何暗示；座椅材質采用珍珠白和隕石黑獨特的“撞色”設計，通過改變電子旋鈕換擋、按鍵指示燈和藍色旋鈕氛圍燈，輕松打造前衛的未來座艙體驗。此外，我們始終秉承科技為民所樂的理念，學習現代科技，構建以人性化智能為核心的inCall智能汽車互聯系統，讓智能相伴，讓E路暢行！
逸動EV第二代與EV“同行”。逸動EV的第二代仍然采用家族式“蝴蝶翼”雙螺旋格柵設計，突出了新能源汽車的特點。車身尺寸方面，長寬高為4740x1820x1515mm，軸距為2700mm，在同級中處于領先地位。在動力續航方面，它搭載了峰值功率為100kw的永磁同步電機，最大扭矩為245N·m，百公里加速11秒。電池采用52.56kwh三元鋰電池。通過SMC復合材料、鋁合金應用和模塊塑料框架的結構優化，電池的能量密度提高到150Wh/kg，綜合工況下電池壽命為405km，最大電池壽命為460km，百公里功耗為13.5kwh。在快速充電模式下，電池可以在45分鐘內充電到80%。新款奔奔EV360寶豪神器，神秘襲擊了新款奔奔EV 360。作為長安最早的改裝車型，該技術越來越成熟。車身尺寸為3730x1650x1528mm，軸距為2410mm。它配備了四個電動門窗、遙控鑰匙、旋鈕換檔、遠程充電和EPS電子助力轉向，以及電動空調、incall3.0系統遠程服務和手機互聯等舒適智能配置。在新款奔奔EV260的基礎上，綜合工況下增加50公里，續航里程可達301公里，最大續航里程可達360公里。最大功率為55kw，峰值扭矩為170N·m，從0到50km/h的加速時間為5.1s，最高速度為125km/h。。長安新能源旗艦三兄弟的亮相，宣告了長安新能源全新的布局市場，勢必在未來的“混戰”中與旗艦三兄弟展開激烈競爭。同時，預計長安新能源北京慶長風4S旗艦店將為消費者帶來更多驚喜。
也許你無法想象，一款售價2000美元的專業相機與自動駕駛汽車之間有什么關系，但軟銀首席執行官孫正義卻做到了。
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