EV晨報 | 乘用車企啟動雙積分交易；北汽新能源和比亞迪正積分超20萬分；李書福:沃爾沃和吉利或因貿易戰受挫

1、工信部：2017年7月2日，新能源汽車正積分為179.32萬分。工信部披露了2017年中國乘用車企業的平均油耗和新能源汽車積分：2017年，中國130家乘用車企業共生產/進口2469.29萬輛乘用車（包括新能源乘用車，不包括出口乘用車），新能源汽車的正面得分為179.32萬分。其中，有限公司和比亞迪汽車有限公司有限公司獲得20多萬分；有限公司和有限公司超過10萬元。資料來源：第一電網2。工信部：乘用車企業啟動“雙積分”交易2日，工信部、商務部、，海關總署和市場監管總局聯合發布公告，公布2017年乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算情況。根據《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》的規定，自即日起，企業可以轉讓/轉讓平均油耗積分，交易新能源汽車點數，并通過乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分管理平臺提交平均油耗負積分補償報告（網址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn). 資料來源：第一電網3。發展和改革委員會：電動汽車充電樁豁免將延長至2025年。在國家發展改革委2日發布的《關于創新完善促進綠色發展價格機制的意見》中，將通過在電價方面出臺降成本措施來支持相關環保產業的發展，豁免電動汽車充電和更換設施的政策將延長至2025年。資料來源：第一電網4。特斯拉Model的產量在三周內達到5000輛。就在內部員工慶祝特斯拉周產量突破5000輛大關之際，不再低調的首席執行官埃隆·馬斯克7月2日發推，宣布公司周產量刷新歷史紀錄。Model 3不僅可以達到每周5000輛的產量，Model S&；

Model X，目前已實現每周7000輛的總產量目標。資料來源：第一電網5。深圳繼續限制外地貨車通行，新能源汽車不受限制。近日，深圳發布《關于繼續實施不同號牌貨車限行措施的通知》。通報稱，根據相關規定，深圳市決定在本市早晚高峰時段繼續對非深圳市機動車號牌貨車實施限行措施。工作日7:00至10:00和15:00至20:00，非深圳市核發機動車號牌的貨車禁止通過本市道路。此外，明確部分高速公路和基本貨運通道不受限制，非深圳市發放新能源貨車機動車號牌不受限制。資料來源：第一電網6。Terry De：充電業務的累計充電量超過10億千瓦時。Terry De（300001）7月2日晚間宣布，公司在新能源電動汽車充電業務方面取得突破性進展：截至2018年7月1日，2018年充電量為4.4億千瓦時，累計充電量超過10億千瓦時。成為中國首家充電運營商。資料來源：證券時報網7。長安CS75 PHEV將于7月上市，售價16.99萬元。

第一電氣網從相關渠道獲悉，長安CS75 PHEV將于7月上市，預售價16.99萬元。新車基于長安CS75的新燃油版，外觀和內飾部分也進行了相應調整。純電續航里程約60公里，綜合工況續航里程可達880公里。資料來源：第一電網8。由于金沙江創投資金不足，日產取消了向其出售電池業務。7月2日，日產汽車在一份聲明中表示，已取消以10億美元向中國金沙江創投出售其AESC（汽車能源供應公司）51%的股權。原因是金沙江創投缺乏收購資金，無法在6月29日截止日期前完成交易。這項交易自去年宣布以來已經被推遲了好幾次，現在終于結束了。金沙江創投尚未對此發表評論。資料來源：Gaspar 9。李書福：沃爾沃和吉利可能會因為貿易戰而受挫。李書福6月28日在香港舉行的一次活動上表示，消費者將受到汽車成本上漲的影響，因為汽車制造商需要在每個市場設立工廠以避免關稅。中美貿易爭端將給消費者和汽車制造商帶來傷害。如果貿易緊張局勢升級，沃爾沃和中國吉利品牌都將受到打擊，因為這兩家公司都在中美之間進出口汽車。“如果美國對中國汽車征收進口稅，對中國汽車制造商來說將是一件壞事；

與此同時，如果中國繼續提高關稅，沃爾沃出口到中國的美國制造汽車將受到不利影響。“資料來源：Gaston Motor 10。創業板：2018年將重點推進高鎳產品的大規模市場化。創業板（002340）7月1日在互動平臺表示，公司一直關注并積極發展新能源材料系統的產品研發和技術儲備，以確保三元材料、氧化鈷和鈷酸鋰產品在主流市場的核心地位。目前，該公司的622種產品已大規模生產和銷售，811種產品已經進行了技術開發并正在推廣和營銷。2018年，公司將重點推進622、811等高鎳產品的大規模市場化。資料來源：證券時報網11。通用汽車公司：對汽車征收高關稅對其他公司不利。美國總統特朗普威脅對從歐盟進口的汽車征收20%的關稅，導致包括美國汽車制造商在內的國際汽車制造商擔心貿易環境惡化。美國最大的汽車制造商通用汽車公司最近警告稱，政府相關的貿易保護主義行動將導致企業萎縮和就業崗位減少。通用汽車公司最近向美國商務部提交了一份意見書，稱如果美國對從歐盟進口的汽車征收20%的關稅，汽車價格將上漲，銷量將下降。資料來源：CCTV 1。工信部：2017年7月2日，新能源汽車正積分為179.32萬分。工信部披露了2017年中國乘用車企業的平均油耗和新能源汽車積分：2017年，中國130家乘用車企業共生產/進口2469.29萬輛乘用車（包括新能源乘用車，不包括出口乘用車），新能源汽車的正面得分為179.32萬分。其中，有限公司和比亞迪汽車有限公司有限公司獲得20多萬分；有限公司和有限公司超過10萬元。資料來源：第一電網2。工信部：乘用車企業啟動“雙積分”交易2日，工信部、商務部、，海關總署和市場監管總局聯合發布公告，公布2017年乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分核算情況。根據《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》的規定，自即日起，企業可以轉讓/轉讓平均油耗積分，交易新能源汽車點數，并通過乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分管理平臺提交平均油耗負積分補償報告（網址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn). 資料來源：第一電網3。發展和改革委員會：電動汽車充電樁豁免將延長至2025年。在國家發展改革委2日發布的《關于創新完善促進綠色發展價格機制的意見》中，將通過在電價方面出臺降成本措施來支持相關環保產業的發展，豁免電動汽車充電和更換設施的政策將延長至2025年。資料來源：第一電網4。特斯拉Model的產量在三周內達到5000輛。就在內部員工慶祝特斯拉周產量突破5000輛大關之際，不再低調的首席執行官埃隆·馬斯克7月2日發推，宣布公司周產量刷新歷史紀錄。Model 3不僅可以達到每周5000輛的產量，Model S&；

Model X，目前已實現每周7000輛的總產量目標。資料來源：第一電網5。深圳繼續限制外地貨車通行，新能源汽車不受限制。近日，深圳發布《關于繼續實施不同號牌貨車限行措施的通知》。通報稱，根據相關規定，深圳市決定在本市早晚高峰時段繼續對非深圳市機動車號牌貨車實施限行措施。工作日7:00至10:00和15:00至20:00，非深圳市核發機動車號牌的貨車禁止通過本市道路。此外，明確部分高速公路和基本貨運通道不受限制，非深圳市發放新能源貨車機動車號牌不受限制。資料來源：第一電網6。Terry De：充電業務的累計充電量超過10億千瓦時。Terry De（300001）7月2日晚間宣布，公司在新能源電動汽車充電業務方面取得突破性進展：截至2018年7月1日，2018年充電量為4.4億千瓦時，累計充電量超過10億千瓦時。成為中國首家充電運營商。資料來源：證券時報網7。長安CS75 PHEV將于7月上市，售價16.99萬元。

第一電氣網從相關渠道獲悉，長安CS75 PHEV將于7月上市，預售價16.99萬元。新車基于長安CS75的新燃油版，外觀和內飾部分也進行了相應調整。純電續航里程約60公里，綜合工況續航里程可達880公里。資料來源：第一電網8。由于金沙江創投資金不足，日產取消了向其出售電池業務。7月2日，日產汽車在一份聲明中表示，已取消以10億美元向中國金沙江創投出售其AESC（汽車能源供應公司）51%的股權。原因是金沙江創投缺乏收購資金，無法在6月29日截止日期前完成交易。這項交易自去年宣布以來已經被推遲了好幾次，現在終于結束了。金沙江創投尚未對此發表評論。資料來源：Gaspar 9。李書福：沃爾沃和吉利可能會因為貿易戰而受挫。李書福6月28日在香港舉行的一次活動上表示，消費者將受到汽車成本上漲的影響，因為汽車制造商需要在每個市場設立工廠以避免關稅。中美貿易爭端將給消費者和汽車制造商帶來傷害。如果貿易緊張局勢升級，沃爾沃和中國吉利品牌都將受到打擊，因為這兩家公司都在中美之間進出口汽車。“如果美國對中國汽車征收進口關稅，對中國汽車制造商來說將是一件壞事；同時，如果中國繼續提高關稅，沃爾沃出口到中國的美國制造汽車將受到不利影響。”來源：加斯頓汽車10。創業板：2018年將重點推進高鎳產品的大規模市場化。創業板（002340）7月1日在互動平臺表示，公司一直關注并積極發展新能源材料系統的產品研發和技術儲備，以確保三元材料、氧化鈷和鈷酸鋰產品在主流市場的核心地位。目前，該公司的622種產品已大規模生產和銷售，811種產品已經進行了技術開發并正在推廣和營銷。2018年，公司將重點推進622、811等高鎳產品的大規模市場化。資料來源：證券時報網11。通用汽車公司：對汽車征收高關稅對其他公司不利。美國總統特朗普威脅對從歐盟進口的汽車征收20%的關稅，導致包括美國汽車制造商在內的國際汽車制造商擔心貿易環境惡化。美國最大的汽車制造商通用汽車公司最近警告稱，政府相關的貿易保護主義行動將導致企業萎縮和就業崗位減少。通用汽車公司最近向美國商務部提交了一份意見書，稱如果美國對從歐盟進口的汽車征收20%的關稅，汽車價格將上漲，銷量將下降。來源：中央電視臺

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