近日，蔚來汽車董事長李斌透露，蔚來首款純電動汽車ES8將于6月28日交付，自建工廠將落戶上海嘉定。ES8的車身尺寸宏偉，長、寬、高分別為5022/1962/1753毫米和3010毫米的軸距。它采用2+3+2的7座布局。在龐大的身材下，阻力系數僅為0.29Cd。ES8的X形前臉充滿侵略性，LED大燈和日間行車燈像隱士的眼睛一樣殺氣十足。在動力方面，ES8配備了前后雙驅動交流異步電動機。每臺電機的最大功率為240kW（326PS），峰值扭矩為420N·m，官方0-50km/h加速時間為2.2秒。0-100km/h加速時間僅為4.4秒。值得一提的是，ES8采用了最先進的電動輔助制動系統iBooster，響應速度快，節能。100公里/小時-0的制動距離更是驚人，只有33.8米。ES8配備了容量為70千瓦時的三元鋰電池。電池經過了12000小時的耐久性測試。經過數千次充放電循環測試，使用10年或30萬公里后，電池容量下降了不到20%。車身左右兩側的前擋泥板上都有充電口，分別為快充和慢充接口。在快速充電模式下，將電池從0充電到80%需要1小時。在慢速充電模式下，充滿電需要8個小時。ES8在NEDC綜合工況下的巡航續航里程為355公里，60公里/小時的巡航續航距離為500公里。近日，蔚來汽車董事長李斌透露，蔚來首款純電動汽車ES8將于6月28日交付，自建工廠將落戶上海嘉定。ES8的車身尺寸宏偉，長、寬、高分別為5022/1962/1753毫米和3010毫米的軸距。它采用2+3+2的7座布局。在龐大的身材下，阻力系數僅為0.29Cd。ES8的X形前臉充滿侵略性，LED大燈和日間行車燈像隱士的眼睛一樣殺氣十足。在動力方面，ES8配備了前后雙驅動交流異步電動機。每臺電機的最大功率為240kW（326PS），峰值扭矩為420N·m，官方0-50km/h加速時間為2.2秒。0-100km/h加速時間僅為4.4秒。值得一提的是，ES8采用了最先進的電動輔助制動系統iBooster，響應速度快，節能。100公里/小時-0的制動距離更是驚人，只有33.8米。ES8配備了容量為70千瓦時的三元鋰電池。電池經過了12000小時的耐久性測試。經過數千次充放電循環測試，使用10年或30萬公里后，電池容量下降了不到20%。車身左右兩側的前擋泥板上都有充電口，分別為快充和慢充接口。在快速充電模式下，將電池從0充電到80%需要1小時。在慢速充電模式下，充滿電需要8個小時。ES8在NEDC綜合工況下的巡航續航里程為355公里，60公里/小時的巡航續航距離為500公里。
標簽：蔚來
從上汽集團獲悉，德國大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1轉讓給奧迪公司，這意味著從我國法規和產業政策的角度來說，上汽大眾已經具備生產和銷售奧迪產品的資質。
1900/1/1 0:00:00由SAEInternational國際自動機工程師學會（以下也稱為“SAE”）制定的最新修訂版SAEJ3016TM《標準道路機動車駕駛自動化系統分類與定義》標準于近日發布。
1900/1/1 0:00:006月25日，據英國《金融時報》（FinancialTimes）報道稱，奧迪原計劃在8月30日于比利時布魯塞爾舉行的奧迪峰會暨etronquattro純電動SUV發布會，
1900/1/1 0:00:006月25日，恒大以67467億港元收購香港時穎公司100股份，從而獲得45的SmartKing公司股份，成為第一大股東，正式入主FF。
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車爆發式增長的背景下，動力電池梯級利用成為行業內熱議的話題。但目前動力電池整體的回收網絡體系還很不健全，都還未真正形成規模，技術也仍待升級。智光電氣董事、常務副總裁姜新宇表示。
1900/1/1 0:00:00提起汽車共享，大家往往會提起由汽車巨頭戴姆勒公司推出的Car2go、法國的Autolib、美國的zipcar這三大行業先行者，他們作為標桿“骨灰級”玩家，是各國共享汽車從業者研究的對象。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航