據外媒報道，中國電動汽車初創公司拜騰正在開發完全聯網和高度自動化的電動汽車。最近，它委托杜爾建造了一個綜合性的繪畫工作室。該車間的特點是將設備的實際占地面積減少了20%，并采用了先進的涂裝技術，如Ecoin Cure干燥室，非常適合電動汽車。
Batten是這項技術的早期采用者之一，斯柯達將成為Mlada Boleslav（捷克共和國）第一家使用EcoInCure干燥技術的汽車制造商。據圖雷介紹，使用這項技術的前三家涂裝車間將于2019年初投入運營。2019年10月，電動汽車初創公司FMC將在其位于南京的工廠開始生產Batten品牌電動汽車。新的噴漆車間最初每年可處理15萬輛車，相當于每小時30輛車。電動汽車的發展與車身變化的概念并行，這需要使用新材料或以新的方式組合材料。當鋼、鋁和復合材料一起使用時，傳統的干燥室將達到極限，因為所有身體部位都能均勻加熱是非常重要的，否則會產生熱應力。為了迎接挑戰，Toure在使用EcoInCure干燥室對車身進行干燥方面開發了一個全新的概念：兩個噴嘴通過擋風玻璃開口從內向外加熱車身，兩個噴嘴直接進入發動機艙開口，可以實現對車身部件的均勻加熱。與傳統的干燥室相比，汽車面漆的質量和工藝性能可以顯著提高，因為從內部加熱可以降低針孔的風險。此外，沿著新涂層的表面最大限度地降低了涂裝流速，確保了頂部涂層的完整外觀。Toure為FMC新涂裝廠交付的產品還包括用于預處理和電涂裝的RoDip旋轉浸漬工藝，該工藝設定為每小時可處理60輛車，以及用于密封和噴涂工藝的機器人技術和應用技術。據外媒報道，中國電動汽車初創公司拜騰正在開發完全聯網和高度自動化的電動汽車。最近，它委托杜爾建造了一個綜合性的繪畫工作室。該車間的特點是將設備的實際占地面積減少了20%，并采用了先進的涂裝技術，如Ecoin Cure干燥室，非常適合電動汽車。
Batten是這項技術的早期采用者之一，斯柯達將成為Mlada Boleslav（捷克共和國）第一家使用EcoInCure干燥技術的汽車制造商。據圖雷介紹，使用這項技術的前三家涂裝車間將于2019年初投入運營。2019年10月，電動汽車初創公司FMC將在其位于南京的工廠開始生產Batten品牌電動汽車。新的噴漆車間最初每年可處理15萬輛車，相當于每小時30輛車。電動汽車的發展與車身變化的概念并行，這需要使用新材料或以新的方式組合材料。當鋼、鋁和復合材料一起使用時，傳統的干燥室將達到極限，因為所有身體部位都能均勻加熱是非常重要的，否則會產生熱應力。為了迎接挑戰，Toure在使用EcoInCure干燥室對車身進行干燥方面開發了一個全新的概念：兩個噴嘴通過擋風玻璃開口從內向外加熱車身，兩個噴嘴直接進入發動機艙開口，可以實現對車身部件的均勻加熱。與傳統的干燥室相比，汽車面漆的質量和工藝性能可以顯著提高，因為從內部加熱可以降低針孔的風險。此外，沿著新涂層的表面最大限度地降低了涂裝流速，確保了頂部涂層的完整外觀。Toure為FMC新涂裝廠交付的產品還包括用于預處理和電涂裝的RoDip旋轉浸漬工藝，該工藝設定為每小時可處理60輛車，以及用于密封和噴涂工藝的機器人技術和應用技術。
在經過4個月的過渡期后，不同品牌的新能源汽車廠家對新政的各項規定都有了適當的應對方案。
1900/1/1 0:00:006月27日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰在“中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇”上就中國動力電池發展的幾個問題發表了演講，他的主要觀點如下：1、動力電池全球化競爭日益激烈，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，中國電動汽車初創公司拜騰（Byton）正研發完全網絡化以及高度自動化的電動汽車。近日，它委托杜爾公司（Drr）建造一個全面的涂裝車間。
1900/1/1 0:00:00為達到不同承重要求與防火防水功用，混凝土廠商會添加各式材料與利用不同制程，近日澳洲礦商Talga利用石墨烯讓混凝土產生新功用，成功研發出高導電混凝土，可望實現未來電動車邊行駛邊充電夢想。
1900/1/1 0:00:00一直制約特斯拉Model3生產節奏的電池產能近日迎來了曙光。在第二季度末，特斯拉也終于進行到了最后沖刺的沖刺階段，以實現每周生產5000輛Model3的產能目標。
1900/1/1 0:00:00目前，寶駿汽車擁有1款新能源車型為寶駿E100。為了滿足用戶需求，寶駿汽車還將推出更多新能源車型。
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