2018年5月15-18日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高帶隊赴廣東、湖南、湖北三省開展新能源汽車動力電池回收利用工作調研，廣東、湖南、湖北三省工業和信息化主管部門相關負責人參加了調研活動。調研組在深圳、汕頭、長沙、武漢對比亞迪、廣汽三菱等新能源汽車生產企業，BIC等動力電池生產企業，深圳贛泰、廣東光華、湖南邦普、武漢梅格等綜合利用企業進行了實地調研。他們聽取了企業關于新能源汽車動力電池回收情況的匯報，詳細了解了企業的發展情況和遇到的問題和困難，并與地方有關部門就推進新能源汽車動力電池回收體系建設和試點工作進行了座談。高強調，新能源汽車動力電池回收利用對促進新能源汽車產業健康發展和生態文明建設具有重要意義。加快廢舊動力電池回收利用。一是在已公布的《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》框架下，嚴格落實生產者延伸責任制，充分發揮新能源汽車制造、動力電池生產等骨干企業的作用，堅持高起點推進回收體系建設。二是試點工作要重點抓好“兩端”，即前端回收體系建設和后端回收無害化處置。特別是要嚴格控制濕法冶煉的規模和布局，避免回收企業無序發展，充分發揮政府的引導作用，加強統籌協調，合理布局相關產業。第三，加強行業間的合作和整合，積極探索技術經濟性強、資源環境友好的市場化回收模式。2018年5月15-18日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高帶隊赴廣東、湖南、湖北三省開展新能源汽車動力電池回收利用工作調研，廣東、湖南、湖北三省工業和信息化主管部門相關負責人參加了調研活動。調研組在深圳、汕頭、長沙、武漢對比亞迪、廣汽三菱等新能源汽車生產企業，BIC等動力電池生產企業，深圳贛泰、廣東光華、湖南邦普、武漢梅格等綜合利用企業進行了實地調研。他們聽取了企業關于新能源汽車動力電池回收情況的匯報，詳細了解了企業的發展情況和遇到的問題和困難，并與地方有關部門就推進新能源汽車動力電池回收體系建設和試點工作進行了座談。高強調，新能源汽車動力電池回收利用對促進新能源汽車產業健康發展和生態文明建設具有重要意義。加快廢舊動力電池回收利用。一是在已公布的《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》框架下，嚴格落實生產者延伸責任制，充分發揮新能源汽車制造、動力電池生產等骨干企業的作用，堅持高起點推進回收體系建設。二是試點工作要重點抓好“兩端”，即前端回收體系建設和后端回收無害化處置。特別是要嚴格控制濕法冶煉的規模和布局，避免回收企業無序發展，充分發揮政府的引導作用，加強統籌協調，合理布局相關產業。第三，加強行業間的合作和整合，積極探索技術經濟性強、資源環境友好的市場化回收模式。
陜西汽車產業的發展，關鍵在于自十三五以來，從省委、省政府、各地市，到產業園區、全產業鏈企業的共同目標：陜西發展汽車產業正當其時、刻不容緩陜西力量是全省上下一心的力量，是舉全省之力卯定一個產業，
1900/1/1 0:00:002018年3月27日盤后，比亞迪發布了《2017年年度報告》。
1900/1/1 0:00:00八菱科技0025925月18日公告，基于對蘇州宇量電池有限公司下稱“宇量電池”良好市場前景的判斷及公司戰略發展需要，
1900/1/1 0:00:00對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結束了。2017年年底還被稱為在華全面潰敗的韓系動力電池，在2018年的春天就已迎來轉機。
1900/1/1 0:00:00中國上海，2018年5月14日全球規模最大的國際電池行業展覽會將于2018年5月22日至24日在中國深圳再度開幕。
1900/1/1 0:00:001、第308批新車公示，前途K50威馬威闊云度等461款新能源車型上榜閱讀原文5月16日，第一電動網獲悉，工信部發布第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。
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