探營睿馳廣州南沙總部：賈躍亭的FF如何曲線進中國？

5月18日下午，智庫Jun在公司總部注冊地廣州市南沙區海濱路171號南沙金融大廈參觀了瑞馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱“瑞馳汽車”）。從樂視到FF公司，FF91不僅僅是一輛車，它承載著賈躍亭的“汽車夢”。在中國的新造車企業中，與之有著千絲萬縷聯系的賈躍亭和法拉第未來（以下簡稱“FF”）從未缺乏關注。2018年，兩件事再次讓賈躍亭成為關注焦點：一是瑞馳汽車以3.641億元競得廣州南沙區約600畝的制造業用地；

第二，FF91于4月底悄然進入北京，并將在中國進行用戶試駕。針對FF91在中國的活動進展，智庫君多次聯系FF公關負責人，但未得到明確回復。他說：“媒體暫時無法在中國看到FF91，這需要一段時間。”事實上，自從賈躍亭離開樂視去美國造車以來，關于FF91的趨勢主要來自賈躍亭的個人微博。今年，賈躍亭發布微博的頻率更高了，從產品講解體驗到冷測。然而，與FF91相比，賈躍亭在中國的“重新布局”更受關注。據悉，恒大地產董事長許家印已投資FF成為第一大股東，賈躍亭已放棄FF第一大股東身份。然而，最近有媒體報道稱，FF公司背后的戰略投資者實際上是英石公司，而不是恒大集團。英石公司背后的股東是趙杜，趙杜與香港“大D俱樂部”成員徐家印、張松橋、劉欒雄和鄭家春有關聯。在股權結構方面，應時投資20億美元，占合作公司45%的股份，而賈躍亭以FF公司為代價，占33%的股份，公司管理層占22%。投資資金將分階段投資于合作公司。2月14日，在FF舉辦的全球供應商峰會上，賈躍亭透露，FF已完成股權融資，融資金額為15億美元。隨后，FF宣布漢福德工廠開工，中國附屬公司有限公司以3.641億元拍攝了廣州南沙區萬頃沙保稅港區加工制造區塊的照片，規劃用地為汽車制造業。5月18日下午，神秘的睿馳汽車智庫軍參觀了睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱“睿馳車”），公司總部注冊地位于廣州市南沙區海濱路171號南沙金融大廈。據公開消息，瑞馳汽車除總部位于廣州外，還擁有瑞馳汽車銷售（有限公司和瑞馳汽車科技（有限公司，此外，瑞馳在北京和上海還擁有兩家子公司。瑞馳汽車公司總部注冊地南沙區位于廣州最南端。它是廣州唯一的海上通道，也是粵港澳大灣區的重要組成部分。根據南沙金融大廈的樓層單元指示牌，大多數金融大廈都是國有企業和一些行政部門，包括廣州南沙資產管理有限公司、有限公司和中鐵建設南沙投資發展有限公司。然而，我沒有看到瑞馳汽車公司的指示牌，這引起了很多關注，處于明顯的位置。根據工商部門的數據，瑞馳汽車的注冊資本為3億美元，由、香港和澳門全資擁有，法定代表人為王志剛。成立日期為2018年2月，注冊地為南沙金融大廈9樓。據物業介紹，9樓曾是中國交通建設股份有限公司有限公司的辦公空間，但遷出已有一兩年，此后一直空置，目前還沒有新公司落戶。根據智庫君的說法，南沙金融大廈是廣州恒大物業，物業公司名為三軍物業。5月21日上午，智庫君致電南沙區政府，相關工作人員表示對相關內容不負責，因此不了解情況，將請負責相關內容的同事回復。截至發稿時，我尚未收到回復。4月8日，官方網站廣州市公共資源交易中心發布的信息顯示，瑞馳汽車以3.641億元的底價，正式拿下了廣州市南沙區萬頃沙納稅申報港601畝的制造業用地。5月18日，《21世紀商業先驅報》智庫君到訪現場時，相關地塊仍處于未開工狀態。告別莫干山早在2016年12月28日，莫干山樂視生態汽車……

e產業園高調宣布正式開工，規劃面積約4300畝。一期項目計劃投資110億元，占地面積2000多畝。第一期二期項目建成后，將實現總產能40萬輛，生產樂視牌電動汽車。去年6月21日，智庫君參觀了樂視網莫干山工廠。樂視的廠房正在建設中，工廠外面有幾個工人。綠地集團負責工廠的建設。從工地外圍看，有四臺挖掘機，其中兩臺正在挖掘，但進展緩慢。從整個廠區來看，建筑面積很小。隨著樂視的資金鏈斷裂，莫干山工廠已經暫停運營。近日，一位接近樂視的人士向智庫君透露：“莫干山工廠項目與樂視和FF無關。”但FF的美國工廠傳來了好消息。5月初，FF公司發布了一封致全體員工的內部信，慶祝其成立4周年。在內部信中，FF透露，福特、特斯拉等公司的人才最近都加入了，幾乎所有的關鍵供應商和承包商都已到位。與此同時，FF還表示，漢福德當地生產和技術支持人員的大規模招聘也已全面啟動，這將迎來漢福德工廠的正式建設和首批生產設備的安裝。FF還表示將全面登陸中國，FF中國總部也將登陸廣州，廣州工廠也將如期開工。賈躍亭放棄了決策權。去年7月6日，樂視網資本危機爆發后，賈躍亭辭去了樂視網董事長兼董事一職，徹底失去了包括樂視在內的多家樂視公司的控制權，隨后成為樂視汽車生態的全球董事長，離開中國的幾乎是樂視汽車的所有高級團隊。然而，一系列債務問題始終給賈躍亭的汽車夢蒙上陰影。4月9日，深交所向樂視網發出《問詢函》，要求樂視網核實并說明賈躍亭及其關聯方與瑞馳汽車的關系。樂視的回復否認瑞馳汽車與賈躍亭樂視控股之間存在法律關系，并否認樂視與瑞馳汽車及其股東有任何業務和資金交易，并解釋樂視已與債務人達成三項償債方案。此外，樂視明確表示：“FF公司是賈躍亭先生早期在美國創立的全球互聯網旅游生態企業。瑞馳汽車是FF的附屬公司。上述公司與賈躍亭控制的樂視控股系統沒有法律關系，完全獨立運營。”，賈躍亭選擇稀釋部分股權以獲得新一輪投資，但其過去的債務問題可能會對FF公司在中國的發展產生一定影響。對此，5月21日，資深汽車媒體人鐘石告訴智庫君：“賈躍亭選擇放棄股權獲得投資也是無奈之舉，這將影響其未來在FF公司的話語權。”同時，他說：“賈躍亭弱化自己的作用也是明智的，這樣它就可以專注于FF公司的業務發展，讓產品盡快落地，而在中國的布局將由其他決策者來處理。”5月18日下午，智庫君訪問了瑞馳智能汽車（廣州）有限公司。，有限公司（以下簡稱“瑞馳汽車”），公司總部注冊地為廣州市南沙區海濱路171號南沙金融大廈。從樂視到FF公司，FF91不僅僅是一輛車，它承載著賈躍亭的“汽車夢”。在中國的新造車企業中，與之有著千絲萬縷聯系的賈躍亭和法拉第未來（以下簡稱“FF”）從未缺乏關注。2018年，兩件事再次讓賈躍亭成為關注焦點：一是瑞馳汽車以3.641億元競得廣州南沙區約600畝的制造業用地；

第二，FF91于4月底悄然進入北京，并將在中國進行用戶試駕。針對FF91在中國的活動進展，智庫君多次聯系FF公關負責人，但未得到明確回復。他說：“媒體暫時無法在中國看到FF91，這需要一段時間。”事實上，自從賈躍亭離開樂視去美國造車以來，關于FF91的趨勢主要來自賈躍亭的個人微博。今年，賈躍亭發布微博的頻率更高了，從產品講解體驗到冷測。然而，與FF91相比，賈躍亭在中國的“重新布局”更受關注。據悉，恒大地產董事長許家印已投資FF成為第一大股東，賈躍亭已放棄FF第一大股東身份。然而，最近有媒體報道稱，FF公司背后的戰略投資者實際上是英石公司，而不是恒大集團。英石公司背后的股東是趙杜，趙杜與香港“大D俱樂部”成員徐家印、張松橋、劉欒雄和鄭家春有關聯。在股權結構方面，應時投資20億美元，占合作公司45%的股份，而賈躍亭以FF公司為代價，占33%的股份，公司管理層占22%。投資資金將分階段投資于合作公司。2月14日，在FF舉辦的全球供應商峰會上，賈躍亭透露，FF已完成股權融資，融資金額為15億美元。隨后，FF宣布漢福德工廠開工，中國附屬公司有限公司以3.641億元拍攝了廣州南沙區萬頃沙保稅港區加工制造區塊的照片，規劃用地為汽車制造業。5月18日下午，神秘的睿馳汽車智庫軍參觀了睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱“睿馳車”），公司總部注冊地位于廣州市南沙區海濱路171號南沙金融大廈。據公開消息，瑞馳汽車除總部位于廣州外，還擁有瑞馳汽車銷售（有限公司和瑞馳汽車科技（有限公司，此外，瑞馳在北京和上海還擁有兩家子公司。瑞馳汽車公司總部注冊地南沙區位于廣州最南端。它是廣州唯一的海上通道，也是粵港澳大灣區的重要組成部分。根據南沙金融大廈的樓層單元指示牌，大多數金融大廈都是國有企業和一些行政部門，包括廣州南沙資產管理有限公司、有限公司和中鐵建設南沙投資發展有限公司。然而，我沒有看到瑞馳汽車公司的指示牌，這引起了很多關注，處于明顯的位置。根據工商部門的數據，瑞馳汽車的注冊資本為3億美元，由、香港和澳門全資擁有，法定代表人為王志剛。成立日期為2018年2月，注冊地為南沙金融大廈9樓。據物業介紹，9樓曾是中國交通建設股份有限公司有限公司的辦公空間，但遷出已有一兩年，此后一直空置，目前還沒有新公司落戶。根據智庫君的說法，南沙金融大廈是廣州恒大物業，物業公司名為三軍物業。5月21日上午，智庫君致電南沙區政府，相關工作人員表示對相關內容不負責，因此不了解情況，將請負責相關內容的同事回復。截至發稿時，我尚未收到回復。4月8日，官方網站廣州市公共資源交易中心發布的信息顯示，瑞馳汽車以3.641億元的底價，正式拿下了廣州市南沙區萬頃沙納稅申報港601畝的制造業用地。5月18日，《21世紀商業先驅報》智庫君到訪現場時，相關地塊仍處于未開工狀態。告別莫干山早在2016年12月28日，莫干山樂視生態汽車……

e產業園高調宣布正式開工，規劃面積約4300畝。一期項目計劃投資110億元，占地面積2000多畝。第一期二期項目建成后，將實現總產能40萬輛，生產樂視牌電動汽車。去年6月21日，智庫君參觀了樂視網莫干山工廠。樂視的廠房正在建設中，工廠外面有幾個工人。綠地集團負責工廠的建設。從工地外圍看，有四臺挖掘機，其中兩臺正在挖掘，但進展緩慢。從整個廠區來看，建筑面積很小。隨著樂視的資金鏈斷裂，莫干山工廠已經暫停運營。近日，一位接近樂視的人士向智庫君透露：“莫干山工廠項目與樂視和FF無關。”但FF的美國工廠傳來了好消息。5月初，FF公司發布了一封致全體員工的內部信，慶祝其成立4周年。在內部信中，FF透露，福特、特斯拉等公司的人才最近都加入了，幾乎所有的關鍵供應商和承包商都已到位。與此同時，FF還表示，漢福德當地生產和技術支持人員的大規模招聘也已全面啟動，這將迎來漢福德工廠的正式建設和首批生產設備的安裝。FF還表示將全面登陸中國，FF中國總部也將登陸廣州，廣州工廠也將如期開工。賈躍亭放棄了決策權。去年7月6日，樂視網資本危機爆發后，賈躍亭辭去了樂視網董事長兼董事一職，徹底失去了包括樂視在內的多家樂視公司的控制權，隨后成為樂視汽車生態的全球董事長，離開中國的幾乎是樂視汽車的所有高級團隊。然而，一系列債務問題始終給賈躍亭的汽車夢蒙上陰影。4月9日，深交所向樂視網發出《問詢函》，要求樂視網核實并說明賈躍亭及其關聯方與瑞馳汽車的關系。樂視的回復否認瑞馳汽車與賈躍亭樂視控股之間存在法律關系，并否認樂視與瑞馳汽車及其股東有任何業務和資金交易，并解釋樂視已與債務人達成三項償債方案。此外，樂視明確表示：“FF公司是賈躍亭先生早期在美國創立的全球互聯網旅游生態企業。瑞馳汽車是FF的附屬公司。上述公司與賈躍亭控制的樂視控股系統沒有法律關系，完全獨立運營。”，賈躍亭選擇稀釋部分股權以獲得新一輪投資，但其過去的債務問題可能會對FF公司在中國的發展產生一定影響。對此，5月21日，資深汽車媒體人鐘石告訴智庫君：“賈躍亭選擇放棄股權獲得投資也是無奈之舉，這將影響其未來在FF公司的話語權。”同時，他說：“賈躍亭削弱其作用也是明智的，這樣它就可以專注于FF公司的業務發展，并使產品盡快落地，而在中國的布局將由其他決策者處理。”

標簽：漢北京世紀福特Faraday Future

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