車聯網時代汽車保險如何加速數字化轉型

數字經濟是隨著信息技術的發展而出現的一種新的經濟形式。從世界范圍來看，數字經濟長期以來一直是全球經濟的重要組成部分，是全球經濟發展的主線，并正在逐步推動行業和整個社會的數字化轉型。目前，音樂、電話、攝影和銀行只是數字產業轉型的成功例子之一。數字化轉型是許多行業不可避免的轉型，為消費者積極參與服務提供了一種新的便捷方式。車險的轉型與金融科技的數字化轉型最為相似。例如，銀行業的數字化轉型使現有服務以更方便的方式提供給現有客戶，包括家庭銀行、自助服務和更少的等待時間，所有這些都得到了數字創新的支持。最終的結果是將客戶的負面消費體驗轉化為正面的銀行體驗，從而提高銀行的整體滿意度和留存率。與銀行業一樣，保險業的數字化轉型也是同樣力量的結果。數字化轉型正在提高投保人及其現有保險公司的留存率和參與度。在數字化之前，投保人每年與保險公司互動的次數不到1.5次，只有14%的消費者對與保險公司的溝通感到滿意，44%的消費者在過去18個月內沒有與保險公司進行過互動。消費者滿意度低導致客戶流失率高，保險公司的信任度低。數字化轉型使保險公司能夠通過技術解決方案改善與投保人的客戶關系，為現有服務提供有吸引力的獎勵體驗，將關系轉化為積極體驗，并整體提高保險公司投保人的保留期。目前，汽車保險公司在使用車聯網和安全增值技術方面遠遠落后，這從根本上改變了全球范圍內汽車保險的承保方式。汽車保險公司面臨的挑戰是，他們根據歷史車輛和駕駛員的表現來計算費率，這使該行業處于直接劣勢。保險公司正試圖找到擺脫技術變革的方法，以便與汽車制造商進行更深入的合作，并加強對購車者或司機的指導，但迄今為止進展甚微。目前，特斯拉和沃爾沃等一些汽車制造商正在這方面做出努力，以將未來的保險方向引導給汽車保險公司。客戶關系為了成功地將車險行業轉變為數字化，必須建立新的客戶關系，這將導致較高的凈推薦分數和更高水平的積極推薦。目前，許多汽車制造商正在認真思考這個概念，這將有助于重新定義他們的品牌。然而，到目前為止，汽車制造商還沒有找到以消費者為導向的車聯網價值主張，如Wi-Fi或流媒體音頻，或廣告/營銷平臺等解決方案，仍然沒有達到預期目標。盡管許多汽車公司繼續擴大免費使用汽車聯網服務，但它們仍然無法吸引消費者的注意。目前，一些車險公司正在圍繞激勵型車險開展工作，以提高消費者關系的動態積極性。新客戶關系的數字化轉型包括以新的方式提供新的服務和現有的服務，為用戶提供更高的價值。在汽車保險領域，一些車聯網公司開發了一些應用程序，為司機提供指導、游戲體驗和獎勵，這將有助于在投保人和保險公司之間建立更積極的關系。這種客戶關系是從以前的交易類型演變而來的。在這種情況下，被保險人的參與側重于負面體驗，如年度保費賬單和意外事故索賠，但現在這是一種積極的獎勵，有折扣、反饋和其他激勵措施來定期獎勵司機。相反，參加汽車聯網保險產品的司機也更安全。積極的參與和體驗提高了品牌忠誠度，贏得了更多的客戶推薦。一旦汽車制造商能夠收集到更多關于汽車運營的數據，他們將不可避免地自己或與行業合作伙伴創造新的價值主張。……

第一步是學習如何在內部將車輛數據貨幣化，這將最終帶來將外部數據貨幣化的機會。與競爭對手的合作是該行業面臨的下一個巨大挑戰，這有助于將該行業整合到解決網絡安全漏洞的多個方面。數字行業專家認為，車險需要數字化整合，整個客戶體驗需要提升。這意味著為更積極的體驗增加便利性和價值。隨著自動化技術的發展，將有更多的按需服務機會，并將在事故發生的確切時間提供實時服務，從而為消費者提供最大的價值。例如，事故檢測和FNOL（最終損失通知）的流程可以大大改進和自動化，進一步為被保險人在事故現場立即提供智能路邊援助（被保險人無需采取行動）。此外，當事故發生時，可以以禮賓的方式為被保險人提供一系列服務（即媒體、緊急情況、家庭通知），從而產生非常積極的體驗，從而改善客戶的駕駛過程，并對保險公司的品牌有積極的了解。研究表明，消費者已經開始接受保險公司提供的保險應用和數字化服務，因此對于保險公司來說，有必要全面檢查客戶的駕駛過程，并找到更快、更方便、更積極地提供服務的方法。消費者的價值與保險公司在每個接觸點的服務密切相關。保險的數字化轉型涉及數據的有效利用，數字化圍繞核心數據集整合整個業務。數據是實現這一目標的核心，數字化將加速包括分銷商在內的整個組織中許多合作伙伴的數據的快速增值。數字經濟是隨著信息技術的發展而出現的一種新的經濟形式。從世界范圍來看，數字經濟長期以來一直是全球經濟的重要組成部分，是全球經濟發展的主線，并正在逐步推動行業和整個社會的數字化轉型。目前，音樂、電話、攝影和銀行只是數字產業轉型的成功例子之一。數字化轉型是許多行業不可避免的轉型，為消費者積極參與服務提供了一種新的便捷方式。車險的轉型與金融科技的數字化轉型最為相似。例如，銀行業的數字化轉型使現有服務以更方便的方式提供給現有客戶，包括家庭銀行、自助服務和更少的等待時間，所有這些都得到了數字創新的支持。最終的結果是將客戶的負面消費體驗轉化為正面的銀行體驗，從而提高銀行的整體滿意度和留存率。與銀行業一樣，保險業的數字化轉型也是同樣力量的結果。數字化轉型正在提高投保人及其現有保險公司的留存率和參與度。在數字化之前，投保人每年與保險公司互動的次數不到1.5次，只有14%的消費者對與保險公司的溝通感到滿意，44%的消費者在過去18個月內沒有與保險公司進行過互動。消費者滿意度低導致客戶流失率高，保險公司的信任度低。數字化轉型使保險公司能夠通過技術解決方案改善與投保人的客戶關系，為現有服務提供有吸引力的獎勵體驗，將關系轉化為積極體驗，并整體提高保險公司投保人的保留期。目前，汽車保險公司在使用車聯網和安全增值技術方面遠遠落后，這從根本上改變了全球范圍內汽車保險的承保方式。汽車保險公司面臨的挑戰是，他們根據歷史車輛和駕駛員的表現來計算費率，這使該行業處于直接劣勢。保險公司正試圖找到擺脫技術變革的方法，以便與汽車制造商進行更深入的合作，并加強對購車者或司機的指導，但迄今為止進展甚微。目前，特斯拉和沃爾沃等一些汽車制造商正在這方面努力……

為汽車保險公司未來的保險方向提供指導。客戶關系為了成功地將車險行業轉變為數字化，必須建立新的客戶關系，這將導致較高的凈推薦分數和更高水平的積極推薦。目前，許多汽車制造商正在認真思考這個概念，這將有助于重新定義他們的品牌。然而，到目前為止，汽車制造商還沒有找到以消費者為導向的車聯網價值主張，如Wi-Fi或流媒體音頻，或廣告/營銷平臺等解決方案，仍然沒有達到預期目標。盡管許多汽車公司繼續擴大免費使用汽車聯網服務，但它們仍然無法吸引消費者的注意。目前，一些車險公司正在圍繞激勵型車險開展工作，以提高消費者關系的動態積極性。新客戶關系的數字化轉型包括以新的方式提供新的服務和現有的服務，為用戶提供更高的價值。在汽車保險領域，一些車聯網公司開發了一些應用程序，為司機提供指導、游戲體驗和獎勵，這將有助于在投保人和保險公司之間建立更積極的關系。這種客戶關系是從以前的交易類型演變而來的。在這種情況下，被保險人的參與側重于負面體驗，如年度保費賬單和意外事故索賠，但現在這是一種積極的獎勵，有折扣、反饋和其他激勵措施來定期獎勵司機。相反，參加汽車聯網保險產品的司機也更安全。積極的參與和體驗提高了品牌忠誠度，贏得了更多的客戶推薦。一旦汽車制造商能夠收集到更多關于汽車運營的數據，他們將不可避免地自己或與行業合作伙伴創造新的價值主張。第一步是學習如何在內部將車輛數據貨幣化，這將最終帶來將外部數據貨幣化的機會。與競爭對手的合作是該行業面臨的下一個巨大挑戰，這有助于將該行業整合到解決網絡安全漏洞的多個方面。數字行業專家認為，車險需要數字化整合，整個客戶體驗需要提升。這意味著為更積極的體驗增加便利性和價值。隨著自動化技術的發展，將有更多的按需服務機會，并將在事故發生的確切時間提供實時服務，從而為消費者提供最大的價值。例如，事故檢測和FNOL（最終損失通知）的流程可以大大改進和自動化，進一步為被保險人在事故現場立即提供智能路邊援助（被保險人無需采取行動）。此外，當事故發生時，可以以禮賓的方式為被保險人提供一系列服務（即媒體、緊急情況、家庭通知），從而產生非常積極的體驗，從而改善客戶的駕駛過程，并對保險公司的品牌有積極的了解。研究表明，消費者已經開始接受保險公司提供的保險應用和數字化服務，因此對于保險公司來說，有必要全面檢查客戶的駕駛過程，并找到更快、更方便、更積極地提供服務的方法。消費者的價值與保險公司在每個接觸點的服務密切相關。保險的數字化轉型涉及數據的有效利用，數字化圍繞核心數據集整合整個業務。數據是實現這一目標的核心，數字化將加速包括分銷商在內的整個組織中許多合作伙伴的數據的快速增值。

標簽：特斯拉沃爾沃

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