2018年5月15日晚，長源集團宣布，2018年5年10日，公司收到珠海格力集團股份有限公司（以下簡稱“格力集團”）關于向貴公司全體股東發起部分要約的信函。格力集團決定以部分要約收購該公司的股份。該公司停牌前的股價為17.36元/股。根據這一計算，投標報價比停牌前的價格高出約14%。公告顯示，公司于2018年5月14日收到格力集團提供的《長源集團股份有限公司有限公司要約收購報告摘要》。根據公告，在要約價格為19.8元/股、收購數量為2.65億股的前提下，本次要約收購所需資金總額為52.46億元。本次要約收購所需資金將來自格力集團的自有和自籌資金，而非直接或間接來自上市公司或其關聯方。目前，格力集團已將10.5億元人民幣（即不低于本次要約收購所需資金總額的20%）存入登記結算公司上海分公司指定賬戶，作為本次要約認購的履約擔保。格力集團解釋了收購長源集團的要約收購原因：“我們看好上市公司未來的發展前景。此次收購旨在加強與長源集團之間的戰略投資與合作。同時，格力集團有意利用自身優勢資源，進一步促進上市公司的穩定發展。“據了解，收購方格力集團發出本次要約為主動要約，并非為了終止長垣集團的上市地位。截至本報告摘要簽署之日，收購方格里集團承諾，如果本次要約符合有效條件，未來1年內不會通過二級市場增持長垣集團股份2個月，但不排除通過參與上市公司的私募、配售和可轉債等方式繼續增持長源集團股份。由于要約收購結果的不確定性，要約收購預先接受的股份數量能否滿足本次要約收購的有效條件尚不確定。如果要約收購預先接受的股份數量在要約收購到期后未能達到目標，則本次要約收購將從一開始就不生效。長源集團秘書長倪兆華此前曾對媒體表示，格力集團之所以提出收購長源集團，是因為看好公司的三大業務板塊。對于雙方是否會攜手參與汽車產業鏈，目前還沒有正面回應。據悉，李嘉誠家族的子公司昌河投資曾是昌原集團的大股東。近年來，公司不斷加大對新能源汽車領域的投資。業內認為，格力收購長源集團可能意在進一步布局新能源汽車產業鏈。2018年5月15日晚，長源集團宣布，2018年5年10日，公司收到珠海格力集團股份有限公司（以下簡稱“格力集團”）關于向貴公司全體股東發起部分要約的信函。格力集團決定以部分要約收購該公司的股份。該公司停牌前的股價為17.36元/股。根據這一計算，投標報價比停牌前的價格高出約14%。公告顯示，公司于2018年5月14日收到格力集團提供的《長源集團股份有限公司有限公司要約收購報告摘要》。根據公告，在要約價格為19.8元/股、收購數量為2.65億股的前提下，本次要約收購所需資金總額為52.46億元。本次要約收購所需資金將來自格力集團的自有和自籌資金，而非直接或間接來自上市公司或其關聯方。目前，格力集團已將10.5億元人民幣（即不低于本次要約收購所需資金總額的20%）存入登記結算公司上海分公司指定賬戶，作為本次要約認購的履約擔保。格力集團解釋了收購長源集團的要約原因：“我們對上市公司未來的發展前景持樂觀態度。此次收購……
ion旨在加強與長源集團的戰略投資與合作。同時，格力集團有意利用自身優勢資源，進一步促進上市公司的穩定發展。“據了解，收購方格力集團發出本次要約為主動要約，并非為了終止長垣集團的上市地位。截至本報告摘要簽署之日，收購方格里集團承諾，如果本次要約符合有效條件，未來1年內不會通過二級市場增持長垣集團股份2個月，但不排除通過參與上市公司的私募、配售和可轉債等方式繼續增持長源集團股份。由于要約收購結果的不確定性，要約收購預先接受的股份數量能否滿足本次要約收購的有效條件尚不確定。如果要約收購預先接受的股份數量在要約收購到期后未能達到目標，則本次要約收購將從一開始就不生效。長源集團秘書長倪兆華此前曾對媒體表示，格力集團之所以提出收購長源集團，是因為看好公司的三大業務板塊。對于雙方是否會攜手參與汽車產業鏈，目前還沒有正面回應。據悉，李嘉誠家族的子公司昌河投資曾是昌原集團的大股東。近年來，公司不斷加大對新能源汽車領域的投資。業內認為，格力收購長源集團可能意在進一步布局新能源汽車產業鏈。
日前，合眾新能源與業內領先的技術合作伙伴在上海舉行了技術戰略合作簽署儀式。在簽約儀式現場，合眾新能源與馭勢科技、維信諾簽署戰略合作協議，分別就自動駕駛技術、未來智能駕艙等領域展開深度合作。
1900/1/1 0:00:005月1112日，第十屆中國汽車藍皮書論壇活動在北京召開，針對“夢想與焦慮”的大主題，重點探討“新四化”大潮下，汽車產業在新的歷史機遇下的時代夢想和個體焦慮。
1900/1/1 0:00:002018年5月15日晚間，長園集團發布公告稱，公司于2018年5月10日收到珠海格力集團有限公司以下簡稱“格力集團”《關于擬向貴公司全體股東發起部分要約的函》，
1900/1/1 0:00:005月15日，海南省發布關于實行小客車保有量調控管理的通告，自2018年8月1日0時起，按照公開、公平、公正的原則，對海南省小客車實行增量配額指標管理。
1900/1/1 0:00:00近日，有媒體爆料稱，吉利已經接洽北汽集團洽談收購股權事宜。吉利控股集團新聞發言人楊學良表示：“根本沒有這回事。”而北汽集團董事長徐和誼也向汽車商業評論簡明扼要地回應：“胡說八道。
1900/1/1 0:00:00導讀：人工智能發展存在著危機，也存在著機會，在AI創業的十字路口，億歐甄選10位AI代表人物的產業觀點，洞悉人工智能產業的升級秘密，針對“危機”與“機會”兩個話題，整理了10位AI大佬的觀點。
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