據外媒報道，密歇根大學（U-M）采用了車間通信（V2V）技術，使自動駕駛汽車能夠及時對其他道路使用者做出反應，幫助他們節省能源并提高安全性，從而驗證了聯網巡航控制（CCC）系統的效率。該團隊在道路測試中展示了聯網巡航控制的許多優勢。該團隊只啟動了一輛自動駕駛汽車，并將其與其他車輛進行了比較。互聯巡航控制的速度可以調整，這取決于其車間通信系統獲得的信息。周邊車輛可以使用無線網絡共享實時速度和定位數據。
與其他廣泛使用的自適應巡航系統相比，互聯巡航控制系統可以跟蹤前方的多輛車。密歇根大學的道路測試展示了自動駕駛汽車和傳統汽車之間的系統和車間通信如何幫助避免“交通波”。在這種情況下，前車會引發其他車輛的“制動和再加速”連鎖反應。與傳統的有人駕駛汽車相比，具有互聯巡航控制的自動駕駛汽車在制動時的重力值降低了60%。在從制動到加速的運行轉換中，與非互聯和自動駕駛汽車相比，配備V2V的自動駕駛汽車的節能效率達到19%。
如果車載傳感器是自動駕駛汽車的唯一信息源，那么當前車突然進行制動操作時，汽車的響應時間極短，很難避免潛在的碰撞事故，這與常規汽車幾乎相同。密歇根大學的研發團隊進行了一系列V2V互聯自動駕駛汽車測試，可以接收前方車輛的運動信息，最多可以接收六輛車的信息。
研究團隊還發現，在走走停停的道路環境中，與傳統的基于傳感器的算法相比，基于V2V的自動駕駛算法可以節省能源。由于速度相對較慢，位于自動駕駛汽車后面的傳統車輛也可以節省7%的能源。（本文圖片選自traffictechnology-today網站）
據外媒報道，密歇根大學（U-M）采用了車間通信（V2V）技術，使自動駕駛汽車能夠及時對其他道路使用者做出反應，幫助他們節省能源并提高安全性，從而驗證了聯網巡航控制（CCC）系統的效率。該團隊在道路測試中展示了聯網巡航控制的許多優勢。該團隊只啟動了一輛自動駕駛汽車，并將其與其他車輛進行了比較。互聯巡航控制的速度可以調整，這取決于其車間通信系統獲得的信息。周邊車輛可以使用無線網絡共享實時速度和定位數據。
與其他廣泛使用的自適應巡航系統相比，互聯巡航控制系統可以跟蹤前方的多輛車。密歇根大學的道路測試展示了自動駕駛汽車和傳統汽車之間的系統和車間通信如何幫助避免“交通波”。在這種情況下，前車會引發其他車輛的“制動和再加速”連鎖反應。與傳統的有人駕駛汽車相比，具有互聯巡航控制的自動駕駛汽車在制動時的重力值降低了60%。在從制動到加速的運行轉換中，與非互聯和自動駕駛汽車相比，配備V2V的自動駕駛汽車的節能效率達到19%。
如果車載傳感器是自動駕駛汽車的唯一信息源，那么當前車突然進行制動操作時，汽車的響應時間極短，很難避免潛在的碰撞事故，這與常規汽車幾乎相同。……的研發團隊……
密歇根大學進行了一系列V2V互聯自動駕駛汽車測試，可以接收前方車輛的運動信息，最多可以接收六輛車的信息。
研究團隊還發現，在走走停停的道路環境中，與傳統的基于傳感器的算法相比，基于V2V的自動駕駛算法可以節省能源。由于速度相對較慢，位于自動駕駛汽車后面的傳統車輛也可以節省7%的能源。（本文圖片選自traffictechnology-today網站）
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據外媒報道，豐田與ALBERT于2018年5月15日宣布，雙方已就建立大數據分析商務聯盟達成一致意見，主要涉及研發先進的自動駕駛技術。為此，豐田計劃向ALBERT投資4億日元（約合363萬美元）。
1900/1/1 0:00:005月16日，第一電動網獲悉，工信部發布第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。其中申報新能源汽車產品的共有460款，新能源乘用車55款，新能源客車209款，新能源專用車197款。
1900/1/1 0:00:00電芯比能量大小可直觀衡量一家動力電池企業的技術水平，而比克在三元電池大幅提高應用比例的今天，又率先實現了比能量的提升。
1900/1/1 0:00:001、國務院推動取消高速公路省界收費站國務院總理李克強5月16日主持召開國務院常務會議，為進一步促進物流降本增效，會議確定，一是從2018年5月1日至2019年12月31日，
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1900/1/1 0:00:005月1112日，第十屆中國汽車藍皮書論壇活動在北京召開，針對“夢想與焦慮”的大主題，重點探討“新四化”大潮下，汽車產業在新的歷史機遇下的時代夢想和個體焦慮。
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