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青能所固態鋰電池項目獲2363萬元財政支持

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時間:1900/1/1 0:00:00

從青島市科技局獲悉,由中國科學院青島生物能源與工藝研究所牽頭的高比能固態鋰電池技術項目入圍科技部2018年國家重點研發計劃,將獲得中央財政2363萬元支持。2014年和2015年,市科技局先后批準青島能源研究院成立青島儲能產業技術研究院和青島儲能行業電化學儲能公共研發平臺。在市智庫基金、公共研發平臺和國家863計劃的持續支持下,組織專家攻克了安全高能量密度固態鋰電池產業化的關鍵技術難點,如固-固界面離子傳導調控、固體電解質制備等。2017年,青島能源研究所“青能一號”固態鋰電池系統隨中國科學院深淵遠征隊赴馬里亞納海溝執行科研任務,為“萬泉”深淵登陸器控制系統提供能源,成功完成萬米深海示范應用。當時,“萬泉”號累計水下工作時間134小時,最大連續工作時間達到20小時,這表明青島能源所掌握了全海長壽命供電的關鍵核心技術。目前,該項目已被列入青島市新舊動能轉換技術重點支撐技術方向,并與多家投資機構形成投資意向,將有力推動我市新能源汽車和海洋產業的發展。從青島市科技局獲悉,由中國科學院青島生物能源與工藝研究所牽頭的高比能固態鋰電池技術項目入圍科技部2018年國家重點研發計劃,將獲得中央財政2363萬元支持。2014年和2015年,市科技局先后批準青島能源研究院成立青島儲能產業技術研究院和青島儲能行業電化學儲能公共研發平臺。在市智庫基金、公共研發平臺和國家863計劃的持續支持下,組織專家攻克了安全高能量密度固態鋰電池產業化的關鍵技術難點,如固-固界面離子傳導調控、固體電解質制備等。2017年,青島能源研究所“青能一號”固態鋰電池系統隨中國科學院深淵遠征隊赴馬里亞納海溝執行科研任務,為“萬泉”深淵登陸器控制系統提供能源,成功完成萬米深海示范應用。當時,“萬泉”號累計水下工作時間134小時,最大連續工作時間達到20小時,這表明青島能源所掌握了全海長壽命供電的關鍵核心技術。目前,該項目已被列入青島市新舊動能轉換技術重點支撐技術方向,并與多家投資機構形成投資意向,將有力推動我市新能源汽車和海洋產業的發展。

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