據外媒報道,特斯拉-特斯拉發布了Model S和Model X的Autopilot和NVIDIA Tegra車載信息娛樂系統的部分源代碼。特斯拉承諾未來將在GitHub社區不斷發布新代碼。

特斯拉表示,這種代碼可以應用于其他領域。特斯拉發布源代碼表明,如果沒有特斯拉的DNA,即使代碼被打開,其他人也無法構建半自動駕駛系統。特斯拉尚未提供專利申請細節,后者是自動駕駛系統建設的基礎。源代碼并沒有掩蓋整個Autopilot框架、NVIDIA的程序和車載系統的光芒。特斯拉已經發布了一些源代碼,這些代碼將為未來聯網汽車的技術研發做出貢獻。特斯拉是電動汽車行業的領導者,但其車載自動駕駛系統與Waymo的自動駕駛系統之間存在差距。特斯拉在GitHub社區發布源代碼后,業內人士可以一窺該系統并構建自己的程序,其他汽車公司也可以利用該系統開發車內系統并開發更智能的汽車設計。據外媒報道,特斯拉-特斯拉發布了Model S和Model X的Autopilot和NVIDIA Tegra車載信息娛樂系統的部分源代碼。特斯拉承諾未來將在GitHub社區不斷發布新代碼。

特斯拉表示,這種代碼可以應用于其他領域。特斯拉發布源代碼表明,如果沒有特斯拉的DNA,即使代碼被打開,其他人也無法構建半自動駕駛系統。特斯拉尚未提供專利申請細節,后者是自動駕駛系統建設的基礎。源代碼并沒有掩蓋整個Autopilot框架、NVIDIA的程序和車載系統的光芒。特斯拉已經發布了一些源代碼,這些代碼將為未來聯網汽車的技術研發做出貢獻。特斯拉是電動汽車行業的領導者,但其車載自動駕駛系統與Waymo的自動駕駛系統之間存在差距。特斯拉在GitHub社區發布源代碼后,業內人士可以一窺該系統并構建自己的程序,其他汽車公司也可以利用該系統開發車內系統并開發更智能的汽車設計。
作為新能源汽車主要技術路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創新驅動發展戰略綱要》《中國制造2025》《汽車產業中長期發展規劃》等重要戰略綱要中,均被確認要大力發展。
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