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流動性風險擴大?特斯拉準備抵押生產Model 3的工廠

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時間:1900/1/1 0:00:00

由于該公司成立15年來尚未實現盈利,美國資深電動汽車制造商特斯拉最近的財務狀況備受關注。一些分析人士甚至表示,特斯拉現在每分鐘消耗6500美元。如果今年不能獲得額外的融資,該公司可能很難支撐到2019年。5月8日,據路透社最新消息,特斯拉改變了與該銀行的貸款協議條款,允許其使用弗里蒙特汽車工廠作為抵押品,一些分析師認為這是為了穩定公司的流動性。根據特斯拉周一提交的一份監管文件,這家電動汽車制造商擁有的18億美元信貸額度中,只有5.43億美元可用,銀行肯定會檢查他們愿意貸款的金額。“盡管特斯拉此舉的具體原因尚不清楚,但我們懷疑,隨著2018年即將到來的大規模現金消費,該行已要求特斯拉提供額外擔保,以維持其18億美元的貸款。”研究公司CreditSights的分析師在一份報告中表示,“銀行也希望保護自己。”據路透社援引知情人士的話報道,該修正案不是應銀行的要求做出的,而是由特斯拉決定的。

Tesla, Model 3, Volkswagen

毫無疑問,弗里蒙特工廠是特斯拉目前可以提供給銀行作為抵押品的寶貴財產。這家特斯拉位于美國加利福尼亞州的工廠占地530萬平方英尺。同時,這里是面向大眾市場的緊湊型汽車Model 3的生產地,這被視為特斯拉盈利的關鍵。特斯拉正在努力提高Model 3車型的產能。4月初,為了增強投資者信心,特斯拉強調Model 3的產能在今年第一季度翻了一番。預計第二季度產能將達到每周5000輛,即年產能將達到25萬輛。在第一季度末,Model 3的實際周產量達到了2020輛。盡管超過了2000輛,但仍低于該公司此前預計的2500輛的周產量。“特斯拉在未來幾年將繼續燒錢。”投資公司景順高收益投資主管Scott Roberts表示。在前幾個季度連續虧損后,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克向投資者承諾,公司將在第三季度實現盈利。同時,他還強調,特斯拉不需要額外融資,但這句話顯然沒有“贏得華爾街的信任”。大多數投資者和分析師認為,特斯拉將在今年年底前籌集更多資金。目前,特斯拉的資本結構包括可轉換債券、垃圾債券和銀行信貸。CreditSights表示,實際上還可以根據公司的資產做出一些其他選擇。此前,特斯拉與德意志銀行為首的九家銀行簽署了信貸協議,以應收賬款、庫存和設備作為抵押品,而特斯拉可以提供其他有價值的資產,如內華達州的Gigafactory工廠或其知識產權,以獲得額外的現金。事實上,新一輪融資可能代價高昂。去年,為了幫助Model 3量產,特斯拉出售了價值18億美元的垃圾債券,但現在,債券價格暴跌,僅為面值的87%,收益率為7.7%。看到弗里蒙特工廠等高價值資產被抵押,可能會讓投資者更加謹慎。CreditSights表示,“拖累的資產越多,問題就會出現得越多。“由于該公司成立15年來尚未實現盈利,美國資深電動汽車制造商特斯拉最近的財務狀況備受關注。一些分析師甚至表示,特斯拉現在每分鐘消耗6500美元。如果今年不能獲得額外融資,該公司可能很難撐到2019年。5月8日,據路透社最新消息,特斯拉改變了與該銀行的貸款協議條款,允許其使用弗里蒙特汽車工廠作為抵押品,一些分析師認為這是為了穩定公司的流動性。根據特斯拉周一提交的一份監管文件,這家電動汽車制造商擁有的18億美元信貸額度中,只有5.43億美元可用,銀行肯定會檢查他們愿意貸款的金額。“盡管特斯拉此舉的具體原因尚不清楚,但我們懷疑,隨著2018年即將到來的大規模現金消費,銀行已要求特斯拉提供……

為維持其18億美元的貸款提供擔保。研究公司CreditSights的分析師在一份報告中表示,“銀行也希望保護自己。“據路透社援引知情人士的話報道,該修正案不是應銀行的要求做出的,而是由特斯拉決定的。

Tesla, Model 3, Volkswagen

毫無疑問,弗里蒙特工廠是特斯拉目前可以提供給銀行作為抵押品的寶貴財產。這家特斯拉位于美國加利福尼亞州的工廠占地530萬平方英尺。同時,這里是面向大眾市場的緊湊型汽車Model 3的生產地,這被視為特斯拉盈利的關鍵。特斯拉正在努力提高Model 3車型的產能。4月初,為了增強投資者信心,特斯拉強調Model 3的產能在今年第一季度翻了一番。預計第二季度產能將達到每周5000輛,即年產能將達到25萬輛。在第一季度末,Model 3的實際周產量達到了2020輛。盡管超過了2000輛,但仍低于該公司此前預計的2500輛的周產量。“特斯拉在未來幾年將繼續燒錢。”投資公司景順高收益投資主管Scott Roberts表示。在前幾個季度連續虧損后,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克向投資者承諾,公司將在第三季度實現盈利。同時,他還強調,特斯拉不需要額外融資,但這句話顯然沒有“贏得華爾街的信任”。大多數投資者和分析師認為,特斯拉將在今年年底前籌集更多資金。目前,特斯拉的資本結構包括可轉換債券、垃圾債券和銀行信貸。CreditSights表示,實際上還可以根據公司的資產做出一些其他選擇。此前,特斯拉與德意志銀行為首的九家銀行簽署了信貸協議,以應收賬款、庫存和設備作為抵押品,而特斯拉可以提供其他有價值的資產,如內華達州的Gigafactory工廠或其知識產權,以獲得額外的現金。事實上,新一輪融資可能代價高昂。去年,為了幫助Model 3量產,特斯拉出售了價值18億美元的垃圾債券,但現在,債券價格暴跌,僅為面值的87%,收益率為7.7%。看到弗里蒙特工廠等高價值資產被抵押,可能會讓投資者更加謹慎。CreditSights表示,“拖累的資產越多,問題就會出現得越多。"

標簽:特斯拉Model 3大眾

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