Uber事故新進展：除決策系統，無人駕駛還可能存在哪些問題？

據外媒報道，Waymo在谷歌年度I/O大會上花了一些時間討論了該公司的自動駕駛汽車，并解釋了人工智能在自動駕駛中的作用。Waymo首席技術官Dmitri Dolgov隨后在社交媒體上詳細闡述了I/O會議上提出的要點。他說，使用人工智能訓練自動駕駛汽車識別周圍環境的方式與訓練人類駕駛員的方式相似。不久前，一輛Waymo自動駕駛汽車發生交通事故。事故發生時，車輛未處于自動駕駛模式。

Waymo最初是谷歌內部的一個自動駕駛汽車項目，后來被拆分為一個獨立的部門。多爾戈夫表示，在項目的早期階段，自動駕駛汽車項目和谷歌大腦人工智能計劃之間有很多內容重疊。此外，該項目十字路口在短短幾個月內將自動駕駛汽車在行人檢測中的錯誤率降低了100倍。從優步自動駕駛汽車在美國亞利桑那州發生的致命事故中可以看出，自動駕駛汽車準確區分自己看到的東西非常重要。對優步自動駕駛事故的官方調查尚未結束，但最近的一份報告指出，該車的傳感器在事故發生前已經識別出行人，但決策軟件沒有決定立即采取行動。優步拒絕對此報道發表評論。Waymo聲稱人工智能對于幫助自動駕駛汽車做出正確決策至關重要。多爾戈夫表示，Waymo使用人工智能來訓練其汽車在各種工作條件下行駛，例如在施工區保持穩定、避開緊急車輛以及為平行停放的汽車騰出空間。工程師們依靠谷歌的基礎設施，包括谷歌的數據中心網絡和谷歌開發的張量處理單元芯片來測試機器學習模型。Waymo表示，TPU的使用使工藝效率提高了15倍。除了在公共道路上測試真實的汽車外，Waymo表示，它每天在計算機模擬中運行25000輛汽車。截至2月，Waymo自動駕駛汽車已在公共道路上測試了500多萬英里，該公司聲稱去年已完成27億英里的模擬里程。Waymo的下一個重大舉措是今年下半年在亞利桑那州推出商業自動駕駛出租車服務。為此，該公司正在擴大車隊，訂購更多克萊斯勒Pacifica小型貨車，并計劃增加純電動捷豹I-Pace。據外媒報道，Waymo在谷歌年度I/O大會上花了一些時間討論了該公司的自動駕駛汽車，并解釋了人工智能在自動駕駛中的作用。Waymo首席技術官Dmitri Dolgov隨后在社交媒體上詳細闡述了I/O會議上提出的要點。他說，使用人工智能訓練自動駕駛汽車識別周圍環境的方式與訓練人類駕駛員的方式相似。不久前，一輛Waymo自動駕駛汽車發生交通事故。事故發生時，車輛未處于自動駕駛模式。

Waymo最初是谷歌內部的一個自動駕駛汽車項目，后來被拆分為一個獨立的部門。多爾戈夫表示，在項目的早期階段，自動駕駛汽車項目和谷歌大腦人工智能計劃之間有很多內容重疊。此外，該項目十字路口在短短幾個月內將自動駕駛汽車在行人檢測中的錯誤率降低了100倍。從優步自動駕駛汽車在美國亞利桑那州發生的致命事故中可以看出，自動駕駛汽車準確區分自己看到的東西非常重要。對優步自動駕駛事故的官方調查尚未結束，但最近的一份報告指出，該車的傳感器在事故發生前已經識別出行人，但決策軟件沒有決定立即采取行動。優步拒絕對此報道發表評論。Waymo聲稱人工智能對于幫助自動駕駛汽車做出正確決策至關重要。多爾戈夫表示，Waymo使用人工智能來訓練其汽車在各種工作條件下行駛，例如在施工區保持穩定、避開緊急車輛以及為平行停放的汽車騰出空間。工程師們依靠谷歌的基礎設施，包括谷歌的數據中心網絡和谷歌開發的張量處理單元芯片來測試機器學習模型。Waymo表示，TPU的使用提高了工藝效率……

y 15次。除了在公共道路上測試真實的汽車外，Waymo表示，它每天在計算機模擬中運行25000輛汽車。截至2月，Waymo自動駕駛汽車已在公共道路上測試了500多萬英里，該公司聲稱去年已完成27億英里的模擬里程。Waymo的下一個重大舉措是今年下半年在亞利桑那州推出商業自動駕駛出租車服務。為此，該公司正在擴大車隊，訂購更多克萊斯勒Pacifica小型貨車，并計劃增加純電動捷豹I-Pace。

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