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富士康計劃最早于2021年在I94公路上使用自動駕駛卡車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,富士康科技集團正在與政府高級官員談判,最快可能在2021在94號國際公路上運營自動駕駛卡車。

這種卡車將裝載富士康的產品,往返于芒特普萊森特液晶顯示器制造廠和米切爾將軍國際機場之間。富士康將在道路上建立一個通信系統,接收交通速度和其他信息。當電動卡車在高速公路上行駛時,可以通過無線系統實現無線充電功能。富士康首席執行官郭臺銘的助理Louis Woo表示,該公司的目標是在工廠周圍創造新一代的交通環境。目前的討論結果是,允許自動駕駛電動卡車從晚上11點到早上6點在這條路上通行。對美國來說,這無疑是一項應用于高速公路的突破性技術。在吳的愿景中,我們必須加快進展,使一套完整的產品、技術和聯邦法規成為現實。該公司還討論了采用自動駕駛汽車的問題,這可能會減少制造廠周圍州際公路附近的停車場,從而減少一些員工。據估計,該制造廠將于本月開工建設,涉及100億美元,其第一棟大樓將于明年開始運營。據外媒報道,富士康科技集團正在與政府高級官員談判,最快可能在2021在94號國際公路上運營自動駕駛卡車。

這種卡車將裝載富士康的產品,往返于芒特普萊森特液晶顯示器制造廠和米切爾將軍國際機場之間。富士康將在道路上建立一個通信系統,接收交通速度和其他信息。當電動卡車在高速公路上行駛時,可以通過無線系統實現無線充電功能。富士康首席執行官郭臺銘的助理Louis Woo表示,該公司的目標是在工廠周圍創造新一代的交通環境。目前的討論結果是,允許自動駕駛電動卡車從晚上11點到早上6點在這條路上通行。對美國來說,這無疑是一項應用于高速公路的突破性技術。在吳的愿景中,我們必須加快進展,使一套完整的產品、技術和聯邦法規成為現實。該公司還討論了采用自動駕駛汽車的問題,這可能會減少制造廠周圍州際公路附近的停車場,從而減少一些員工。據估計,該制造廠將于本月開工建設,涉及100億美元,其第一棟大樓將于明年開始運營。

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