4月23日，豪華汽車品牌捷豹路虎在北京舉辦“捷豹路虎之夜”。捷豹路虎宣布，已與包括阿里巴巴在內的三家國內行業領導者簽署戰略合作諒解備忘錄。作為捷豹路虎與阿里巴巴集團及其高德地圖戰略合作的成果之一，此次活動首次亮相的豪華純電動轎跑SUV捷豹I-PACE搭載了高德與捷豹路虎聯合開發的新能源汽車導航系統。
捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區總裁潘青，說：“四年前，捷豹路虎與阿里巴巴集團旗下的高德地圖合作。現在，新捷豹I-PACE搭載的新能源汽車導航系統由雙方共同定制和開發。未來，我們將繼續深入合作，結合阿里巴巴生態系統的豐富資源，成立聯合創新實驗室，實現更智能的出行服務，以增強消費者體驗。“從工具到服務，汽車行業的新轉型，作為除手機之外的移動互聯網時代的中心，汽車正在經歷從“出行工具”到“出行服務平臺”的轉型”，在這個過程中，誰能為用戶提供更多面向場景、智能化、個性化的服務，誰就能在未來汽車行業的競爭中占據主動。
以汽車的核心需求之一導航為例。過去，線下導航產品無法隨時更新地圖數據，也無法在線顯示實時路況和避免擁堵。用戶體驗無法與移動導航相比，這也導致了傳統汽車導航的衰落。為用戶提供精準的車內服務，離不開車企和互聯網公司的共同努力。早在四年前，捷豹路虎就與高德地圖展開了基于互聯網汽車導航的深度合作，并率先在捷豹和路虎的各車型上搭載了多屏互聯網汽車導航。通過高德地圖的實時路況和避堵功能，解決了傳統汽車導航的痛點。
據了解，捷豹路虎將擴大與阿里巴巴集團及其高德地圖的現有合作，并基于大數據和車載信息娛樂系統的創新服務進行合作和研發，為消費者提供個性化體驗。此外，雙方將根據品牌調性和阿里巴巴豐富的生態資源，繼續豐富捷豹路虎的車內服務。未來，雙方將探索聯合創新實驗室，并就人工智能在汽車領域的應用進行研究，以進一步提升客戶服務和體驗。攜手打造“最強”電動汽車導航。高德汽車事業部總裁魏東表示，在車內服務的發展過程中，有兩個因素非常重要。“一個是聯網能力。只有車輛本身具備聯網能力，才有可能提供在線服務。第二個是數據開放程度。如果聯網可以讓車輛實現與手機類似的服務能力，通過與車輛數據的深度集成，可以帶來超越手機的服務體驗。”魏東說。作為雙方合作的成果之一，首次亮相的豪華純電動轎跑SUV捷豹I-PACE配備了高德新能源導航系統。在充分利用高科技交通大數據優勢的基礎上，通過與車輛數據的深度融合，充分滿足用戶需求，最大程度解決電動車用戶的里程焦慮。
具體而言，導航可以根據車輛的剩余功率和周圍路段的擁堵情況，在地圖上直觀地顯示車輛的巡航范圍。當導航目的地超過剩余功率的巡航范圍，或車輛電量不足時，系統將自動……
lly提醒用戶，并可一鍵搜索沿途充電樁進行導航，從而解決用戶在駕駛時的里程焦慮。
“在過去的幾年里，捷豹路虎在全球范圍內制定了自動化、互聯、電動化和共享的戰略布局。我們對中國的創新力量充滿信心。未來，我們將繼續堅持科技創新和開放合作的理念，與頂級合作伙伴共同探索未來的出行發展提供一流的用戶體驗，幫助中國成為全球最大的汽車技術創新市場。潘青告訴記者，“在汽車從出行工具向出行服務平臺轉變的過程中，互聯網公司與汽車公司的融合已成為必然。”阿里巴巴集團合伙人、高德集團總裁劉振飛表示，“未來，阿里巴巴和高德地圖將與捷豹路虎開展深度合作，基于自身優勢為用戶提供更好的服務，共同推動汽車電動化、智能化進程。4月23日，豪華汽車品牌捷豹路虎舉辦“捷豹路虎之夜””。捷豹路虎宣布已與包括阿里巴巴在內的三家國內行業領導者簽署戰略合作諒解備忘錄。作為捷豹路虎與阿里巴巴集團及其高德地圖戰略合作的成果之一，捷豹I-PACE，一款豪華純電動轎跑SUV，首次亮相活動，配備了新能源汽車導航高德和捷豹路虎聯合開發的ation系統。
捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區總裁潘青，說：“四年前，捷豹路虎與阿里巴巴集團旗下的高德地圖合作。現在，新捷豹I-PACE搭載的新能源汽車導航系統由雙方共同定制和開發。未來，我們將繼續深入合作，結合阿里巴巴生態系統的豐富資源，成立聯合創新實驗室，實現更智能的出行服務，以增強消費者體驗。“從工具到服務，汽車行業的新轉型，作為除手機之外的移動互聯網時代的中心，汽車正在經歷從“出行工具”到“出行服務平臺”的轉型”，在這個過程中，誰能為用戶提供更多面向場景、智能化、個性化的服務，誰就能在未來汽車行業的競爭中占據主動。
以汽車的核心需求之一導航為例。過去，線下導航產品無法隨時更新地圖數據，也無法在線顯示實時路況和避免擁堵。用戶體驗無法與移動導航相比，這也導致了傳統汽車導航的衰落。為用戶提供精準的車內服務，離不開車企和互聯網公司的共同努力。早在四年前，捷豹路虎就與高德地圖展開了基于互聯網汽車導航的深度合作，并率先在捷豹和路虎的各車型上搭載了多屏互聯網汽車導航。通過高德地圖的實時路況和避堵功能，解決了傳統汽車導航的痛點。
據了解，捷豹路虎將擴大與阿里巴巴集團及其高德地圖的現有合作，并基于大數據和車載信息娛樂系統的創新服務進行合作和研發，為消費者提供個性化體驗。此外，雙方將根據品牌調性和阿里巴巴豐富的生態資源，繼續豐富捷豹路虎的車內服務。未來，雙方將探索聯合創新實驗室，并就人工智能在汽車領域的應用進行研究，以進一步提升客戶服務和體驗。攜手打造“最強”電動汽車導航。高德汽車事業部總裁魏東表示，在進化過程中，有兩個因素非常重要……
關于車載服務。“一個是聯網能力。只有車輛本身具備聯網能力，才有可能提供在線服務。第二個是數據開放程度。如果聯網可以讓車輛實現與手機類似的服務能力，通過與車輛數據的深度集成，可以帶來超越手機的服務體驗。”魏東說。作為雙方合作的成果之一，首次亮相的豪華純電動轎跑SUV捷豹I-PACE配備了高德新能源導航系統。在充分利用高科技交通大數據優勢的基礎上，通過與車輛數據的深度融合，充分滿足用戶需求，最大程度解決電動車用戶的里程焦慮。
具體而言，導航可以根據車輛的剩余功率和周圍路段的擁堵情況，在地圖上直觀地顯示車輛的巡航范圍。當導航目的地超過剩余電量的巡航范圍，或者車輛電量不足時，系統會自動提醒用戶，并可以一鍵搜索沿途的充電樁進行導航，從而解決用戶在駕駛時的里程焦慮。
“在過去的幾年里，捷豹路虎在全球范圍內制定了自動化、互聯、電動化和共享的戰略布局。我們對中國的創新力量充滿信心。未來，我們將繼續堅持科技創新和開放合作的理念，與頂級合作伙伴共同探索未來的出行發展提供一流的用戶體驗，幫助中國成為全球最大的汽車技術創新市場。潘青告訴記者，“在汽車從出行工具向出行服務平臺轉變的過程中，互聯網公司與汽車公司的融合已成為必然。”阿里巴巴集團合伙人、高德集團總裁劉振飛表示，“未來，阿里巴巴和高德地圖將與捷豹路虎開展深度合作，基于自身優勢為用戶提供更好的服務，共同推動汽車電動化、智能化進程。"
4月23日，通用汽車韓國分部終于和工會達成暫定的薪資協議，通用汽車在薪酬、獎金和福利方面贏得了讓步，因此，通用韓國放棄了申請破產的計劃。
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1900/1/1 0:00:00近期網約車在多城市開展“燒錢大戰”引發社會強烈反響。針對這一現象，交通運輸部微信號近期連發三篇評論性文章，指出“燒錢大戰”不可持續，呼吁網約車發展要“脫虛向實”，運輸市場要公平競爭。
1900/1/1 0:00:004月23日，安凱客車發布公告稱，公司當日收到安徽省財政廳《關于下達2016年節能減排補助資金用于新能源汽車推廣補助清算資金的通知》。
1900/1/1 0:00:00在之際，賈躍亭的莫干山樂視生態汽車產業園同樣出現異動。
1900/1/1 0:00:00合縱科技3004774月23日晚間公告，
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