安徽太和縣支持新能源汽車發展，單個項目最高補貼1000萬元

安徽省太和縣發布《關于實施支持新能源汽車產業創新發展推廣應用若干政策的意見》。《意見》指出，對承擔單位實施新能源汽車共性關鍵技術研發和產業化項目后，給予最高70%（省級50%，市級20%）的補貼，單個項目最高補貼1000萬元。對當年主持制定新能源汽車領域國際標準和國家（行業）標準的企業（前三名），分別給予一次性獎勵100萬元和50萬元（市級獎勵）。對全縣企業，每款新能源汽車產品公布的新能源商用車銷量達到100輛，或新能源乘用車銷量達到1000輛的，分別給予100萬元的一次性獎勵（市級獎勵）。對列入《汽車動力（儲）電池行業規范與條件》企業名錄的企業，給予一次性100萬元獎勵（市級獎勵）。從2018年起，新能源公交車將用于購買新的和更換的公交車。2018年，在全縣新增和更換的環衛、消防等車輛中，新能源汽車占比不低于30%。2020年前，按照不低于5個百分點的增長比例，逐年擴大申請規模。從2018年開始，該縣新型巡游出租車使用新能源的比例不低于30%。鼓勵社會資本進入充電設施建設領域，機構和事業單位率先示范安裝充電樁。到2020年，將建設約8座充換電站和1500個分散式充電樁，可滿足約6000輛電動汽車的充電需求。泰和縣人民政府關于實施支持新能源汽車產業創新發展和推廣若干政策的意見鄉鎮人民政府、經濟開發區管委會及各直屬相關單位：，現將《新能源汽車產業發展與推廣》印發給您，請您結合實際認真貫徹執行。2018年3月7日，關于實施支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的意見為貫徹落實《安徽省人民政府關于印發支持新能源車業創新發展和普及應用若干政策通知》精神（萬征〔2017〕110號）和《阜陽市人民政府關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》（阜政發〔2017〕84號），我們付出了巨大努力。一、支持研發創新對實施新能源汽車共性關鍵技術研發和產業化項目，經審核確定，給予承擔單位最高70%（省級50%，市級20%）的補貼，單個項目補貼金額最高1000萬元。贈款資金分階段撥付，40%在項目啟動后撥付，50%在中期評估通過后撥付，其余10%在項目竣工驗收后撥付。（牽頭單位：縣發展和改革委員會；

合作單位：縣科技局、縣經信委、縣財政局等）二是支持招錄大型企業，吸引強大力量落實國家新能源汽車生產企業投資項目準入條件，支持社會資本和具有技術創新能力的企業參與我縣新能源汽車的研發和生產。對于新能源汽車產業跨國公司、國內整車企業和我縣新成立的實收資本1億元以上的關鍵零部件（電池、電機、電子控制、設備材料等，下同）前10名企業，最高獎勵金額為1200萬元（市級1000萬元，縣級200萬元）。激勵資金用于本縣企業投資的新能源汽車領域的項目建設、設備購置、研發投入。重大項目經縣政府審批并報市政府后，將采取“一事一議”的方式予以支持。（牽頭責任單位：縣發展改革委；合作單位：縣經濟和信息化委員會、縣財政局、縣商務局等）三。對當年主持制定新能源汽車領域國際標準和國家（行業）標準的扶持企業成長型企業（前三名），分別給予一次性獎勵100萬元和50萬元（市級獎勵）。對全縣企業，每款新能源汽車產品公布的新能源商用車銷量達到100輛，或新能源乘用車銷量達到1000輛的，分別給予100萬元的一次性獎勵（市級獎勵）。對列入《汽車動力（儲）電池行業規范與條件》企業名錄的企業，給予一次性100萬元獎勵（市級獎勵）。（牽頭責任單位：縣經濟和信息化委員會、縣市場監督管理局；合作單位：縣發展改革委、縣財政局等）四、，支持公共服務平臺支持新能源汽車制造商和專業市場主體建立健全新能源汽車維修服務網絡，履行新能源汽車廢舊動力電池回收主體責任，加強電池回收利用，與新能源汽車銷售總規模相匹配的利用處置能力，實現新能源汽車全產業鏈、全生命周期的安全管理。（牽頭責任單位：縣經濟和信息化委員會、縣市場監督管理局；合作單位：縣發展改革委、縣財政局等）5。推進公共領域應用，將新能源汽車納入縣級政府集中采購目錄。全縣新換公務用車將嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，所有涉密通信車輛將配備新能源汽車。從2018年起，新能源公交車將用于購買新的和更換的公交車。2018年，在全縣新增和更換的環衛、消防等車輛中，新能源汽車占比不低于30%。2020年前，按照不低于5個百分點的增長比例，逐年擴大申請規模。（牽頭責任單位：縣交通運輸局、縣機關管理局、縣城管局、縣消防隊；合作單位：縣財政局等）六、實施出租車“油改電”贖回計劃2018年起，全縣新型巡游出租車使用新能源的比例不低于30%。在享受現行新能源汽車推廣應用補貼政策的基礎上，2017-2020年“油改電”的巡游出租車、網約出租車企業和經營者，可以按照綜合運營成本不高于傳統油（氣）車的原則，合理確定和調整出租車承包費標準或定額任務，并給予年度運營補貼。（牽頭責任單位：縣發展改革委、縣交通運輸局；

合作單位：縣財政局等）七。加快充電設施建設，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。各機構、事業單位率先示范安裝充電樁。到2020年，將建設約8座充換電站和1500個分散式充電樁，可滿足約6000輛電動汽車的充電需求。對充電基礎設施建設項目，有關部門要減少審批環節，依法快速簡便辦理。商業運營的充電基礎設施項目由縣發展改革委備案，個人使用的充電基礎建設項目無需備案。個人在自有停車庫、停車位以及各類居住小區、單位現有停車位安裝充電設施，在安全專業施工的前提下，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。建設公共停車場（樓）時，同步建設的充電樁等充電設施不需要分別申請建設工程規劃許可證和施工許可證。（牽頭責任單位：縣發展改革委、縣住房城鄉建設委、縣城鄉規劃局；合作單位：縣交通運輸局等）8。創造低成本、便捷的消費環境，完善充電基礎設施電價和充換電服務收費政策。對直接向電網運營企業申報的運營集中充換電設施用電量，執行規模工業用電量價格，2020年前免收基本電費；實行居民電價的居民住宅、居民小區、非居民用戶用電充電設施，實行居民綜合用戶電價；其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策。開始發放新能源汽車專用號牌。制定充換電、停車位、停車費減免等鼓勵新能源汽車普及應用的政策，建立道路交通標線制度和充電基礎設施規范，方便新能源汽車通行和使用。（牽頭責任單位：縣發展改革委、供電公司、縣局；

合作單位：縣交通運輸局等）縣發展改革委將會同有關部門制定分類的具體實施細則，抓緊組織實施。各有關部門要按照文件要求，及時出臺完善配套政策，形成政策聯動，加強政策宣傳解讀，推動政策落地。安徽省太和縣發布《關于實施支持新能源汽車產業創新發展推廣應用若干政策的意見》。《意見》指出，對承擔單位實施新能源汽車共性關鍵技術研發和產業化項目后，給予最高70%（省級50%，市級20%）的補貼，單個項目最高補貼1000萬元。對當年主持制定新能源汽車領域國際標準和國家（行業）標準的企業（前三名），分別給予一次性獎勵100萬元和50萬元（市級獎勵）。對全縣企業，每款新能源汽車產品公布的新能源商用車銷量達到100輛，或新能源乘用車銷量達到1000輛的，分別給予100萬元的一次性獎勵（市級獎勵）。對列入《汽車動力（儲）電池行業規范與條件》企業名錄的企業，給予一次性100萬元獎勵（市級獎勵）。從2018年起，新能源公交車將用于購買新的和更換的公交車。2018年，在全縣新增和更換的環衛、消防等車輛中，新能源汽車占比不低于30%。2020年前，按照不低于5個百分點的增長比例，逐年擴大申請規模。從2018年開始，該縣新型巡游出租車使用新能源的比例不低于30%。鼓勵社會資本進入充電設施建設領域，機構和事業單位率先示范安裝充電樁。到2020年，將建設約8座充換電站和1500個分散式充電樁，可滿足約6000輛電動汽車的充電需求。泰和縣人民政府關于實施支持新能源汽車產業創新發展和推廣若干政策的意見鄉鎮人民政府、經濟開發區管委會及各直屬相關單位：，現將《新能源汽車產業發展與推廣》印發給您，請您結合實際認真貫徹執行。2018年3月7日，關于實施支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的意見為貫徹落實《安徽省人民政府關于印發支持新能源車業創新發展和普及應用若干政策通知》精神（萬征〔2017〕110號）和《阜陽市人民政府關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》（阜政發〔2017〕84號），我們付出了巨大努力。一、支持研發創新對實施新能源汽車共性關鍵技術研發和產業化項目，經審核確定，給予承擔單位最高70%（省級50%，市級20%）的補貼，單個項目補貼金額最高1000萬元。贈款資金分階段撥付，40%在項目啟動后撥付，50%在中期評估通過后撥付，其余10%在項目竣工驗收后撥付。（牽頭單位：縣發展和改革委員會；

合作單位：縣科技局、縣經信委、縣財政局等）二是支持招錄大型企業，吸引強大力量落實國家新能源汽車生產企業投資項目準入條件，支持社會資本和具有技術創新能力的企業參與我縣新能源汽車的研發和生產。對于新能源汽車產業跨國公司、國內整車企業和我縣新成立的實收資本1億元以上的關鍵零部件（電池、電機、電子控制、設備材料等，下同）前10名企業，最高獎勵金額為1200萬元（市級1000萬元，縣級200萬元）。激勵資金用于本縣企業投資的新能源汽車領域的項目建設、設備購置、研發投入。重大項目經縣政府審批并報市政府后，將采取“一事一議”的方式予以支持。（牽頭責任單位：縣發展改革委；合作單位：縣經濟和信息化委員會、縣財政局、縣商務局等）三。對當年主持制定新能源汽車領域國際標準和國家（行業）標準的扶持企業成長型企業（前三名），分別給予一次性獎勵100萬元和50萬元（市級獎勵）。對全縣企業，每款新能源汽車產品公布的新能源商用車銷量達到100輛，或新能源乘用車銷量達到1000輛的，分別給予100萬元的一次性獎勵（市級獎勵）。對列入《汽車動力（儲）電池行業規范與條件》企業名錄的企業，給予一次性100萬元獎勵（市級獎勵）。（牽頭責任單位：縣經濟和信息化委員會、縣市場監督管理局；合作單位：縣發展改革委、縣財政局等）四、，支持公共服務平臺支持新能源汽車制造商和專業市場主體建立健全新能源汽車維修服務網絡，履行新能源汽車廢舊動力電池回收主體責任，加強電池回收利用，與新能源汽車銷售總規模相匹配的利用處置能力，實現新能源汽車全產業鏈、全生命周期的安全管理。（牽頭責任單位：縣經濟和信息化委員會、縣市場監督管理局；合作單位：縣發展改革委、縣財政局等）5。推進公共領域應用，將新能源汽車納入縣級政府集中采購目錄。全縣新換公務用車將嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，所有涉密通信車輛將配備新能源汽車。從2018年起，新能源公交車將用于購買新的和更換的公交車。2018年，在全縣新增和更換的環衛、消防等車輛中，新能源汽車占比不低于30%。2020年前，按照不低于5個百分點的增長比例，逐年擴大申請規模。（牽頭責任單位：縣交通運輸局、縣機關管理局、縣城管局、縣消防隊；合作單位：縣財政局等）六、實施出租車“油改電”贖回計劃2018年起，全縣新型巡游出租車使用新能源的比例不低于30%。在享受現行新能源汽車推廣應用補貼政策的基礎上，2017-2020年“油改電”的巡游出租車、網約出租車企業和經營者，可以按照綜合運營成本不高于傳統油（氣）車的原則，合理確定和調整出租車承包費標準或定額任務，并給予年度運營補貼。（牽頭責任單位：縣發展改革委、縣交通運輸局；

合作單位：縣財政局等）七。加快充電設施建設，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。各機構、事業單位率先示范安裝充電樁。到2020年，將建設約8座充換電站和1500個分散式充電樁，可滿足約6000輛電動汽車的充電需求。對充電基礎設施建設項目，有關部門要減少審批環節，依法快速簡便辦理。商業運營的充電基礎設施項目由縣發展改革委備案，個人使用的充電基礎建設項目無需備案。個人在自有停車庫、停車位以及各類居住小區、單位現有停車位安裝充電設施，在安全專業施工的前提下，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。建設公共停車場（樓）時，同步建設的充電樁等充電設施不需要分別申請建設工程規劃許可證和施工許可證。（牽頭責任單位：縣發展改革委、縣住房城鄉建設委、縣城鄉規劃局；合作單位：縣交通運輸局等）8。創造低成本、便捷的消費環境，完善充電基礎設施電價和充換電服務收費政策。對直接向電網運營企業申報的運營集中充換電設施用電量，執行規模工業用電量價格，2020年前免收基本電費；實行居民電價的居民住宅、居民小區、非居民用戶用電充電設施，實行居民綜合用戶電價；其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策。開始發放新能源汽車專用號牌。制定充換電、停車位、停車費減免等鼓勵新能源汽車普及應用的政策，建立道路交通標線制度和充電基礎設施規范，方便新能源汽車通行和使用。（牽頭責任單位：縣發展改革委、供電公司、縣局；配合單位：縣交通運輸局等）縣發展改革委員會將會同有關部門制定分類實施細則，抓緊組織實施。各有關部門要按照文件要求，及時出臺完善配套政策，形成政策聯動，加強政策宣傳解讀，推動政策落地。

標簽：

汽車資訊熱門資訊