美國環境保護局局長斯科特·普魯特提議為聯邦汽車能效標準辯護。很快，這一提議得到了包括華盛頓特區在內的美國12個州的積極回應。據外媒報道，其余11個州發表聯合聲明，表示支持普魯特在奧巴馬時代放寬燃油經濟性標準的提議。11個州的最高檢察官在一份聯合聲明中表示：“所有美國人都有權享受節能低排放的汽車和輕型卡車，這可以節省汽油，改善我們的健康，并支持美國人的工作。”。根據奧巴馬在任時簽署的燃油經濟性標準，到2025年，美國新車的平均燃油效率必須達到每加侖50英里（約3.79升/80.47公里）。支持者表示，這些標準有助于促進清潔技術的創新，減少溫室氣體二氧化碳的排放。長期以來，美國環境保護局還發布了一項特別規定，允許加州對某些污染物排放嚴重的機動車實施更嚴格的控制標準。美國其他12個州也采取了這一控制措施。但這種鐵腕政策也面臨阻力。來自紐約州、愛荷華州和馬薩諸塞州的總檢察長表示，他們將在法庭上上訴，以表明他們對這一政策的抵制。加利福尼亞州總檢察長澤維爾·貝塞拉表示，他將捍衛這些標準。來自全國各地的50多位市長也簽署了這份聲明。市長們表示，汽車制造商在達到國家標準方面取得了進展，但合規成本低于預期。周二，普魯特在聯邦環境保護局為他的提議進行了辯護。普魯特說：“作為一個國家，我們在減少排放方面取得的進展沒有什么可道歉的。環保局將確保美國消費者不必因為能源效率標準而購買更昂貴的汽車。”普魯特是俄克拉荷馬州的主要石油生產商，也是前司法部長。一位政府消息人士表示，美國總統唐納德·特朗普和白宮辦公廳主任約翰·凱利本周致電普魯特表示支持。美國環境保護局局長斯科特·普魯特提議為聯邦汽車能效標準辯護。很快，這一提議得到了包括華盛頓特區在內的美國12個州的積極回應。據外媒報道，其余11個州發表聯合聲明，表示支持普魯特在奧巴馬時代放寬燃油經濟性標準的提議。11個州的最高檢察官在一份聯合聲明中表示：“所有美國人都有權享受節能低排放的汽車和輕型卡車，這可以節省汽油，改善我們的健康，并支持美國人的工作。”。根據奧巴馬在任時簽署的燃油經濟性標準，到2025年，美國新車的平均燃油效率必須達到每加侖50英里（約3.79升/80.47公里）。支持者表示，這些標準有助于促進清潔技術的創新，減少溫室氣體二氧化碳的排放。長期以來，美國環境保護局還發布了一項特別規定，允許加州對某些污染物排放嚴重的機動車實施更嚴格的控制標準。美國其他12個州也采取了這一控制措施。但這種鐵腕政策也面臨阻力。來自紐約州、愛荷華州和馬薩諸塞州的總檢察長表示，他們將在法庭上上訴，以表明他們對這一政策的抵制。加利福尼亞州總檢察長澤維爾·貝塞拉表示，他將捍衛這些標準。來自全國各地的50多位市長也簽署了這份聲明。市長們表示，汽車制造商在達到國家標準方面取得了進展，但合規成本低于預期。周二，普魯特在聯邦環境保護局為他的提議進行了辯護。普魯特說：“作為一個國家，我們在減少排放方面取得的進展沒有什么可道歉的。環保局將確保美國消費者不必因為能源效率標準而購買更昂貴的汽車。”普魯特是俄克拉荷馬州的主要石油生產商，也是前司法部長。一位政府消息人士表示，美國總統唐納德·特朗普和白宮辦公廳主任約翰·凱利本周致電普魯特表示支持。
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據外媒報道，
1900/1/1 0:00:004月4日，蘋果公司今日宣布，離職的谷歌前搜索兼AI高級副總裁JohnGiannandrea（約翰詹南德雷）將加入蘋果，擔任“機器學習及人工智能戰略”總負責人，成為蘋果第16位核心管理層高管，
1900/1/1 0:00:00北京時間4月4日消息，據國外媒體報道，雷諾最初在法國銷售全電動汽車Zoe時，推出了一項頗有爭議的政策，即買家不能購買電池組。可供選擇的方案為：一是購買全車同時租賃電池組，二是租賃整車。
1900/1/1 0:00:00虎嗅注：Grab接手Uber的東南亞業務，這個消息想必大家都知道了。
1900/1/1 0:00:00與軟包和方形鋰電池相比，18650圓柱形鋰電池，是商業化最早，生產自動化程度最高，當前成本最低的一種動力電池。又有Tesla多年夾持，基本保持著與軟包和方形電池三分天下的局面。
1900/1/1 0:00:002018年3月29日晚，威華股份公告稱，公司全資子公司致遠鋰業4萬噸鋰鹽項目首條13萬噸生產線正式投產。隨著碳酸鋰需求的增加，多家上市公司開始建立碳酸鋰生產線，擴充鋰鹽產能。
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