北京時間4月4日，據外媒報道，雷諾在法國首次出售全電動汽車Zoe時，推出了一項有爭議的政策，即買家不能購買電池組。替代方案是：一種是購買整輛車并同時租用電池組，另一種是租用整輛車。盡管這確實是一款備受爭議的車型，但毫無疑問，這是一個成功的方案，使雷諾Zoe成為法國最受歡迎的全電動汽車。但現在，這家法國汽車制造商終于開始允許買家購買電池組。法國雷諾公司營銷總監Xavier Martinet，宣布：“當我們推出第一批電動汽車時，雷諾正在探索市場，我們的重點是電池租賃。其目的是鼓勵我們的客戶選擇電動汽車，同時避免他們的擔憂（即不擔心電池的使用壽命）。目前，我們的電池的性能和耐用性已得到廣泛證實，現在是我們的客戶在購買電池和租賃電池之間自由選擇的時候了。“法國買家仍然可以租用Zoe電池組，最近這款電動汽車配備了更強大的發動機。但現在你也可以選擇直接購買電池組，只需額外支付8900歐元（包括增值稅）。據報道，佐伊的起價為23700歐元，每月電池組租賃費為49歐元，但隨著里程的增加，租賃費會適當增加。這種銷售模式既有優點也有缺點。的確，它可以緩解買家對電池組早期變質的擔憂，但如果你不遵守合同，雷諾也可以給你的電池組打補丁，想想就有點可怕。在推出適合佐伊的全新41千瓦時電池組后，雷諾還考慮了租用電池組的客戶，使他們更容易升級。去年這個時候，這家法國汽車制造商表示，它已經租用了超過10萬個電池組。但至少給買家購買電池組的選擇權是有意義的。從今天起，客戶終于有了選擇。北京時間4月4日，據外媒報道，雷諾在法國首次出售全電動汽車Zoe時，推出了一項有爭議的政策，即買家不能購買電池組。替代方案是：一種是購買整輛車并同時租用電池組，另一種是租用整輛車。盡管這確實是一款備受爭議的車型，但毫無疑問，這是一個成功的方案，使雷諾Zoe成為法國最受歡迎的全電動汽車。但現在，這家法國汽車制造商終于開始允許買家購買電池組。法國雷諾公司營銷總監Xavier Martinet，宣布：“當我們推出第一批電動汽車時，雷諾正在探索市場，我們的重點是電池租賃。其目的是鼓勵我們的客戶選擇電動汽車，同時避免他們的擔憂（即不擔心電池的使用壽命）。目前，我們的電池的性能和耐用性已得到廣泛證實，現在是我們的客戶在購買電池和租賃電池之間自由選擇的時候了。“法國買家仍然可以租用Zoe電池組，最近這款電動汽車配備了更強大的發動機。但現在你也可以選擇直接購買電池組，只需額外支付8900歐元（包括增值稅）。據報道，佐伊的起價為23700歐元，每月電池組租賃費為49歐元，但隨著里程的增加，租賃費會適當增加。這種銷售模式既有優點也有缺點。的確，它可以緩解買家對電池組早期變質的擔憂，但如果你不遵守合同，雷諾也可以給你的電池組打補丁，想想就有點可怕。在推出適合佐伊的全新41千瓦時電池組后，雷諾還考慮了租用電池組的客戶，使他們更容易升級。去年這個時候，這家法國汽車制造商表示，它已經租用了超過10萬個電池組。但至少給買家購買電池組的選擇權是有意義的。從今天起，客戶終于有了選擇。
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4月4日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第3批）》，共包括94戶企業的304個車型，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，
1900/1/1 0:00:004月4日，蘋果公司今日宣布，離職的谷歌前搜索兼AI高級副總裁JohnGiannandrea（約翰詹南德雷）將加入蘋果，擔任“機器學習及人工智能戰略”總負責人，成為蘋果第16位核心管理層高管，
1900/1/1 0:00:00美國環境保護署負責人ScottPruitt斯科特普魯伊特提議，將捍衛聯邦汽車能效標準。很快，這一提議得到包括華盛頓特區在內的全美12個州積極響應。
1900/1/1 0:00:00虎嗅注：Grab接手Uber的東南亞業務，這個消息想必大家都知道了。
1900/1/1 0:00:00與軟包和方形鋰電池相比，18650圓柱形鋰電池，是商業化最早，生產自動化程度最高，當前成本最低的一種動力電池。又有Tesla多年夾持，基本保持著與軟包和方形電池三分天下的局面。
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